Nowy zestaw kół Mon Chasseral: szwajcarska technika i najlepsze
materiały, ambitnie połączone w najlepszy zestaw kół do jazdy górskiej.
Jaką masz ambicję?
Jeździsz na rowerze. Nie po to, aby coś udowadniać ludziom. Robisz to
dla siebie. Czujesz się ambitny – a jednocześnie zrelaksowany. Masz
pewność, że osiągniesz swój cel. Wszystko jest tutaj: Ty. Twój rower. I
najlepszy zestaw kół, który poprowadzi Cię na szczyt Twojego osobistego
„Mon Chasseral": 1266 g najlepszej szwajcarskiej techniki – koła
wyposażone w najnowszą piastę Ratchet EXP, wykonane w specjalnej
technologii układania włókna karbonowego i ręcznie zmontowane w Europie
– ten zestaw kół gwarantuje wyjątkowy wygląd roweru i wyjątkowe wrażenia
z jazdy.
OBRĘCZ
Technika „out of the mold” pozostawia widoczną strukturę drobnych włókien na karbonowej obręczy, nadając każdemu kołu indywidualny wygląd i obniżając ciężar.
PIASTA
Zmniejszony ciężar i wyrafinowane technicznie udoskonalenia przenoszą piastę 180 DICUT na nowy poziom kół szosowych.
SZPRYCHY
Płaskie szprychy T-Head zapewniają optymalną aerodynamikę i gwarantują idealną jedność z obręczą i piastą.
SZPRYCHY
Szprychy stanowią szczególnie ważny element dla DT Swiss. Dlatego wszystkie szprychy są opracowywane w Szwajcarii, u podnóża góry Chasseral.
MON CHASSERAL –
1266 G NAJLEPSZEJ SZWAJCARSKIEJ INŻYNIERII
Nie mamy dość naszych lokalnych gór — tak jak nie mamy dość kolekcji zestawów kół Mon Chasseral. Dlatego historia serii Mon Chasseral trwa nadal i została uzupełniona o wysokiej jakości model Mon Chasseral PRC 1100 DICUT 24 — nasz najlżejszy zestaw karbonowych kół górskich do opon klinczerowych i hamulców tarczowych.
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Warunki gwarancji rozszerzonej dla kół karbonwych
Zgodnie z Twoim wyborem PRC 1100 DICUT® Mon Chasseral znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
W sekcji „Product Support” (Wsparcie produktu) znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji dla Twojego produktu (koło, piasta). Najpierw przejdź do sekcji „Wsparcie produktu” i znajdź swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Konwersja” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi.
W temperaturach powyżej 200 stopni włókna karbonowe zaczynają się odkształcać i tracić stabilność. Spaliny emitowane przez samochód mogą osiągać temperaturę 500 stopni Celsjusza.
Podczas transportowania kół karbonowych na bagażniku mocowanym do klapy samochodu należy zapewnić odpowiednią odległość, żeby uniknąć takich uszkodzeń.
Należy się skontaktować z producentem bagażnika w celu uzyskania odpowiedniego wyposażenia ochronnego.
W przypadku stwierdzenia takich odkształceń koła należy się skontaktować z centrum serwisowym.
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
Niestety nie oferujemy rabatów; nie sprzedajemy naszych produktów bezpośrednio klientom prywatnym. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Zalecane ceny detaliczne znajdują się na naszej stronie internetowej.
Przy zakupie karbonowych kół DT Swiss polityka Fair Share umożliwia skorzystanie z usługi wymiany kół w następstwie kolizji w okresie do 10 lat od daty zakupu.
«Lekkie koła to podstawa przy długich podjazdach. Gdy tylko przejechałem się na PRC 1100 DICUT MON CHASSERAL, wiedziałem, że to koła idealne. Są niesamowicie lekkie i bardzo sztywne, a dzięki błyskawicznemu zazębianiu piasty czuć bezpośrednie przeniesienie mocy podczas przyspieszania. Duża szerokość wewnętrzna obręczy oznacza lepsze panowanie nad rowerem i większą stabilność jazdy, nie jak w przypadku typowych lekkich kół, na których rower wydaje się niestabilny podczas zjazdów i na zakrętach. Dzięki oponom bezdętkowym gwarantującym wygodę oraz niskie opory toczenia pobiłem swój osobisty rekord. Są moim pierwszym wyborem podczas wyścigów z długimi podjazdami.»
BY MATTHEW LOVERIDGE
«[…] the Mon Chasserals are beautifully made wheels that perform brilliantly and will knock a small chunk of weight off all but the lightest bikes […].»
«Hand-made in Europe, the carbon clincher disc wheelset focuses on weight, coming in at just 1,266 g. The 24 mm-deep carbon rims have an ‘out of mold’ finish, meaning the carbon has no extra finish applied to it. The lack of finish displays the carbon layering technology used by DT Swiss and, according to the company, reduces the rim weight. The stiff rims are tubeless-ready and are 18mm wide internally. DT Swiss recommends running them with 25 mm tires.»
Join the Community
...engineered for your ride. Not to prove anything to anyone. Just to yourself. To spend quality time outside. Until you reach the top of the mountain.
#competitiveedge#engineeringperformance#leadtheride
The new PRC 1100 DICUT 24 Mon Chasseral: 👍 Smaller, high-quality bearings 💪 SINC CERAMIC bearings (orange) 🙌 Reduced weight and guaranteed great durability 👌 Ratchet EXP technology
#engineeringperformance#leadtheride
We used the finest Swiss engineered materials for the PRC 1100 DICUT 24 Mon Chasseral to transform it into the ultimate climbing wheelset for road cyclists.
Learn more: link in bio
#engineeringperformance#leadtheride
We all live and strive for the ambition.
We cannot get enough of our local mountain – nor can we get enough of our Mon Chasseral wheelset collection. Thus, with the PRC 1100 DICUT 24 Mon Chasseral wheelset the story of the Mon Chasseral line-up continues.
#engineeringperformance#leadtheride
Aby zapewniać lepszą jakość obsługi, DT Swiss korzysta z plików cookie. Poprzez dalsze przeglądanie zawartości strony wyrażasz zgodę na wykorzystanie plików cookie.
Zoom image
Zoom image
BY MATTHEW LOVERIDGE
