GRC 1400 SPLINE®

未踏の道を全速力で探索しよう。 砂利道などでの高速走行に最適化されたホイールセット。 Campagnolo N3Wフリーハブボディを備えたバージョンも入手可能になりました。

  • セット当たり希望小売価格(€) 最低:€ 1957
  • セット当たり重量 以降 1545 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
  • 最低:$ 2399
  • 最低:CHF 2059
製品の詳細情報

製品の詳細情報

グラベルレーシングの王様、 GRC 1400 SPLINE 42をご紹介いたします。 試乗で最も洗練されたグラベルホイールセット。 エンジニアリングに対する総合的なアプローチにより、 現代のベンチマークとなるグラベルホイールセットの特性を見つめ直しました。 空力効率、 驚きの耐久性をもたらすワイドなグラベルタイヤの理想的なサポート、 そして前例のないオフロードでの快適性とトラクション。 これらは、 このホイールセットを次世代のグラベルアドベンチャーの最高のパートナーに決 定づける、 重要な機能のほんの一部です。

  • ハブタイプ 240 with Ratchet System 36 SL
  • リム Carbon, Hookless tubeless TSS
  • リム高さ 42 mm
  • スポーク DT aero comp® straightpull

Campagnolo N3W
フリーハブボディ

Campagnolo N3W規格(EKAR Gravelドライブトレイン)向けのフリーハブボディ:DT Swissは、RatchetおよびRatchet EXPフリーハブ用のフリーハブボディを、対応するエンドキャップと組み合わせたキットとしてご用意しています。Campagnolo N3W規格のDT Swissホイールもまもなく発売されます。

以下の製品サポートをご覧ください。

技術

技術

当社はエンジニアリングに宿る力を信じ、製品開発プロセスを洗練させることを目指して日々切磋琢磨しています。自社開発した技術を通じて技術的バリアを払拭し続けること、それが当社を導く理念です。

Ratchet
テクノロジー

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チューブレス
テクノロジー

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Pro lock
テクノロジー

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ベアリング 
テクノロジー

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モデル

モデルファインダー

わずか数クリックでお使いのモデルを検索できます。以下のフィルターを使用してください。

02

リム高さ

42 mm
04

アクスルシステム

05

組み込み寸法

06

カセットインターフェイス

この製品には5個のモデルがあります。
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Rear Wheel

GRC 1400 SPLINE db 42 12/142 mm Campagnolo

WGRC140NID8CA19552
全般 リム ハブ スポークおよび ニップル
  • スポーク、左 DT aero comp® Straightpull
  • スポーク、右 DT aero comp® Straightpull
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
付属品
  • 付属品 Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    Valve guard
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Rear Wheel

GRC 1400 SPLINE db 42 12/142 mm Shimano

WGRC140NIDJCA10663
       
  • スポーク、左 DT aero comp® Straightpull
  • スポーク、右 DT aero comp® Straightpull
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Rear Wheel

GRC 1400 SPLINE 650b db 42 12/142 mm Shimano

WGRC140NJDJCA10666
       
  • スポーク、左 DT aero comp® Straightpull
  • スポーク、右 DT aero comp® Straightpull
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Front Wheel

GRC 1400 SPLINE db 42 12/100 mm

WGRC140AIDXCA10662
       
  • スポーク、左 DT aero comp® Straightpull
  • スポーク、右 DT aero comp® Straightpull
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    Valve guard
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Front Wheel

GRC 1400 SPLINE 650b db 42 12/100 mm

WGRC140AJDXCA10665
       
  • スポーク、左 DT aero comp® Straightpull
  • スポーク、右 DT aero comp® Straightpull
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    Valve guard
サポート
  • 変換オプション、スペアパーツ、マニュアル、ハウツービデオなどをお探しですか?製品サポートをご覧ください。

  • よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。

  • カーボンホイールの延長保証条件

よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。

経験

試乗とレビュー

再生 global.youtube.alt

池田祐樹

最も効果を感じたのは42mmリムハイトによるエアロ効果だ。世界中から集まった競合ライダーとの高速巡行には大きな武器となった。オフロードに適したホイールながらも高いエアロ効果が得られるのはこのホイールの素晴らしい特徴の一つだ。

 

Photo credit: Hideyuki Suzuki

STefan Schott
8bar team, 8BAR BIKESの創設者

最初、グラベルバイクにカーボンホイールが必要かどうか自信がありませんでした。しかし、グラベルホイールを初めて乗ったとき、すぐに必要だと分かりました。ワイドなリムは、より幅広いグラベルタイヤに最適です。チューブレスで使用し、快適性を損なうことなくタイヤ圧を下げることができます。42 mmのリム高さは、GRC 1400を本当のアイキャッチャーにしてくれますが、軽量性も保っています。

 

写真提供: Joshua Meissner

ingo englehardt

私はコロンビアでも、イタリア、フランス、ドイツの砂利道でも、GRC 1400 SPLINE 42を使う機会に恵まれました。大きな石ころや細かい砂利を渡る必要があったときでも、常に快適さとコントロール感がありました。そして、ホイールセットが42mmの高さがあるため、砂や深い泥を素早くかつ安全に通過できます。道路に戻ったら、また望む剛性感があります。私はこれらのホイールを極限条件下で本当に試しましたが、どんなにひどい条件でも安全に通過できたことにとても満足しています。

 

写真クレジット:Yunus Hutterer

jeff kerkove
team topeak-ergon

私は10年以上にわたり、DT Swissのホイールでライディングやレースをしています。信頼性、メンテナンス性、品質、最先端のスイスエンジニアリングによって、1時間のワークアウトから自己サポートの350マイルのグラベルレースまで、いつも自信を持って走行しています。

fritz werner

私たちのバイクアドベンチャーに最適な相棒です。地形が変わるバイクパッキングやルートトレイルでの高速降下に最適!頑丈でメンテナンスが少なく、どのバイクにもビジュアル的にアップグレードできます。ワイドリムはどんな路面でもタイヤにグリップを与えます。さらに、速くなったとしても空力に妥協する必要はありません!ほとんどのパンクに対してもチューブレスは安全です。クールな部品!

 

写真クレジット:Yunus Hutterer

DTスイスの最高峰グラベルホイール「GRC1400スプライン」を、MTBでもDTスイスホイールを愛用している池田祐樹選手(トピークエルゴンレーシングチームUSA所属)が、「スリランカツアー」出場し850㎞を走ったインプレッション記事をお届け。

by Mat Brett

"Buy if: you're after aerodynamic efficiency on your gravel bike."