Conçue pour répondre aux besoins des pilotes de cross-country en quête
de performances, la XRC 1501 SPLINE ONE comblera toutes vos attentes.
Dotée d’une largeur de 30 mm, sa jante légère en carbone offre un
soutien idéal aux pneus XC modernes. Le moyeu 240 ultrarésistant et
éprouvé en compétition associé au système de roue libre RATCHET EXP
transforme la moindre parcelle d’énergie en propulsion grâce aux rayons
à double rétreint tout aussi réactifs et au montage parfait des roues.
Type de moyeux
240
avec
Ratchet EXP 36
Jante
Carbon, Hookless tubeless TSS
Dimension interne
30 mm
Rayons
DT competition® race straightp
Jante
La jante en carbone de 30 mm de large permet de rouler à une faible pression des pneus, afin de minimiser la résistance au roulement sur des surfaces rugueuses.
Moyeu
Plus léger, plus rigide, plus précis et encore plus facile à entretenir, le moyeu 240 EXP ne laisse rien à désirer.
ecrous
Les ecrous DT Pro Lock Squorx contribuent à une longue durée de vie.
embouts
L’encoche incorporée dans les couplles simplifie le démontage.
1501
Carbonized
Le carbone nous permet de construire des roues plus légères, et ainsi d’améliorer leur comportement dans différentes applications.
L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.
Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.
Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
Conditions de garantie étendues pour les roues en carbone
Selon votre selection XRC 1501 SPLINE® ONE nous avons trouvé 2 modèles. Veuillez utiliser l'outil de recherche de modèles ci-dessus pour réduire le nombre de modèles. Sélectionnez le modèle pour lequel vous avez besoin d'une assistance produit.
Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.
Visionner
Sous Support produit, vous trouverez les informations exactes sur les options de conversion pour votre produit (roue, moyeu). Commencez par consulter la section Support produit pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Conversion », vous trouverez les informations exactes sur toutes les options de conversion. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles.
DT Swiss vend ses produits exclusivement via ses revendeurs officiels, dont certains ont également des boutiques en ligne. Veuillez contacter votre revendeur. Ou contactez le distributeur de votre pays. Pour cela, utilisez le formulaire de contact, sélectionnez votre pays, puis indiquez « Disponibilité produit » dans l’objet du message.
Malheureusement nous ne proposons pas de remises et nous ne vendons pas directement à des particuliers. Veuillez contacter un revendeur. Vous trouverez les prix de vente recommandés sur notre site Internet.
Comparez les produits sur notre site Internet où vous trouverez le gamme complète et toutes les caractéristiques techniques. Utilisez notre outil de recherche de roue pour trouver la bonne roue en quelques clics.
Vous pouvez aussi contacter un revendeur, il connaît tout les produits et les technologies DT Swiss et saura vous conseiller.
Quand vous achetez une roue carbone DT Swiss, vous bénéficiez de la politique Fair-share qui vous permet de profiter d’un service de remplacement de vos roues en cas d’accident. Ce service est disponible pendant 10 ans après l’achat.
Here is the Starling Cycles Murmur Downcountry, equipped with the following DT Swiss equipment:
F 232 ONE 120 mm fork
R 232 ONE 210×55 shock
XRC 1501 SPLINE ONE wheelset
Making it a hard-charging, big-pedaling, fast and super exciting short-travel 29er.
📸: @starlingcycles
A must-see from the 2023 Craft Bike Days, the @arc8bicycles DH prototype with a pair of FR 1500 CLASSIC.
🎥: @mtbnews
Any idea which bike was fitted with these DT Swiss components? Here's a hint: it's a steel frame, hand-built in the UK.
@nicolai.bikes brought the latest version of the Saturn 11 to the Craft Bike Days event in November. Equipped with a F 232 ONE fork and a D 232 ONE dropper post, this is a bike for an evolving XC practice, with a pair of XRC 1501 SPLINE ONE wheels ready for modern XC tracks.
The aim of this annual event, put on by MTB News and DT Swiss, is to provide a forum for the smaller bike brands in Central Europe who are attracting attention with innovative products in the bicycle industry.
Link in bio to read the MTB-News article on the Saturn 11.
📸: @mtbnews#engineeringperformance#meticulousdevelopment#dreambuild#cycling#mountainbike
SPEED - Cross Country wheels are made to be fast. Be it on the uphills or the downhills – the XRC 1501 SPLINE ONE wheels are made to excel in every situation. Find out more about the XRC 1501 SPLINE ONE on our website. Photo: @ursgolling
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