XMC 1501 SPLINE® ONE
Notre produit polyvalent. Un moyeu 240 associé à une jante en carbone pour un ensemble fiable et polyvalent.
- PPC par paire € à partir de € 1699
- Poids par paire à partir de 1565 g
- à partir de $ 1979
- à partir de CHF 1699
Détails du produit
Toute nouvelle aventure entraîne dans l’inconnu. Face à l’incertitude, l’équipement fait toute la différence. C’est pourquoi la roue XMC 1501 SPLINE ONE est le partenaire idéal pour les aventures épiques vers les plus hauts sommets. Le faible poids de la jante carbone permet d’économiser votre énergie lors des montées afin que vous puissiez attaquer lors de longues descentes sur des surfaces variées où l’adhérence est primordiale. Le moyeu 240 a prouvé sa fiabilité à maintes reprises. Il est disponible avec le système de roue libre léger DT Swiss Ratchet EXP, ou avec le DT Swiss Ratchet DEG à faible angle d’engagement (en instance de brevet) pour transmettre la puissance avec une fiabilité inégalée. Les roues XMC 1501 SPLINE ONE se caractérisent par des rayons DT competition Race straightpull à double épaisseur et un design de qualité supérieure.
- Type de moyeux 240 avec Ratchet DEG 90, Ratchet EXP 36
- Jante Carbon, Hookless tubeless TSS
- Dimension interne 30 mm
- Rayons DT competition® race straightp
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XMC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm CL 12/148 mm Sram
WXMC150TEDRCA11483- Poids net 864 g
- poids max. du système 120 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes -
- Matériel Carbon
- Raccord de jante -
- Interface pneus Hookless tubeless TSS
- Trou de valve Presta
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Hauteur de jante 25 mm
- Dimension interne 30 mm
- Largeur externe 36 mm
- Coupe transversale
- Type de moyeux 240
- Système axe 12 mm Thru Axle
- Entraxe 148 mm Boost
- Système freinage Disc Center Lock
- Interface cassette Sram XD
-
Corps de roue-libre
SRAM XD MTB (ASRAM)
(monté) - Roue libre Ratchet EXP 36
- Rayons gauches DT competition® race straightp
- Rayons droits DT competition® race straightp
- Type de rayonnage Three-cross (1:1)
- Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Inclus
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
IS 6-bolt adapter MTB
Shim Micro Spline freehub kit
XMC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm Sram
WXMC150TGDRCA11486- Poids net 827 g
- poids max. du système 120 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes -
- Matériel Carbon
- Raccord de jante -
- Interface pneus Hookless tubeless TSS
- Trou de valve Presta
- Diamètre de jante 27.5" / 650B
- Hauteur de jante 25 mm
- Dimension interne 30 mm
- Largeur externe 36 mm
- Coupe transversale
- Type de moyeux 240
- Système axe 12 mm Thru Axle
- Entraxe 148 mm Boost
- Système freinage Disc Center Lock
- Interface cassette Sram XD
-
Corps de roue-libre
SRAM XD MTB (ASRAM)
(monté) - Roue libre Ratchet EXP 36
- Rayons gauches DT competition® race straightp
- Rayons droits DT competition® race straightp
- Type de rayonnage Three-cross (1:1)
- Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Inclus
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
IS 6-bolt adapter MTB
Shim Micro Spline freehub kit
XMC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm IS 12/148 mm Sram
WXMC150TFDRCA25242- Poids net 905 g
- poids max. du système 120 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes -
- Matériel Carbon
- Raccord de jante -
- Interface pneus Hookless tubeless TSS
- Trou de valve Presta
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Hauteur de jante 25 mm
- Dimension interne 30 mm
- Largeur externe 36 mm
- Coupe transversale
- Type de moyeux 240
- Système axe 12 mm Thru Axle
- Entraxe 148 mm Boost
- Système freinage Disc IS (6-bolt)
- Interface cassette Sram XD
-
Corps de roue-libre
SRAM XD MTB (ASRAM)
(monté) - Roue libre Ratchet DEG 90
- Rayons gauches DT competition® race straightp
- Rayons droits DT competition® race straightp
- Type de rayonnage Three-cross (1:1)
- Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Inclus
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Shim Micro Spline freehub kit
XMC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Sram
WXMC150THDRCA25240- Poids net 866 g
- poids max. du système 120 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes -
- Matériel Carbon
- Raccord de jante -
- Interface pneus Hookless tubeless TSS
- Trou de valve Presta
- Diamètre de jante 27.5" / 650B
- Hauteur de jante 25 mm
- Dimension interne 30 mm
- Largeur externe 36 mm
- Coupe transversale
- Type de moyeux 240
- Système axe 12 mm Thru Axle
- Entraxe 148 mm Boost
- Système freinage Disc IS (6-bolt)
- Interface cassette Sram XD
-
Corps de roue-libre
SRAM XD MTB (ASRAM)
(monté) - Roue libre Ratchet DEG 90
- Rayons gauches DT competition® race straightp
- Rayons droits DT competition® race straightp
- Type de rayonnage Three-cross (1:1)
- Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Inclus
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Shim Micro Spline freehub kit
XMC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm CL 15/110 mm
WXMC150BEIXCA11487- Poids net 775 g
- poids max. du système 120 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes -
- Matériel Carbon
- Raccord de jante -
- Interface pneus Hookless tubeless TSS
- Trou de valve Presta
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Hauteur de jante 25 mm
- Dimension interne 30 mm
- Largeur externe 36 mm
- Coupe transversale
- Type de moyeux 240
- Système axe 15 mm Thru Axle
- Entraxe 110 mm Boost
- Système freinage Disc Center Lock
- Interface cassette -
- Corps de roue-libre -
- Roue libre -
- Rayons gauches DT competition® race straightp
- Rayons droits DT competition® race straightp
- Type de rayonnage Three-cross (1:1)
- Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Inclus
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
IS 6-bolt adapter MTB
XMC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm CL 15/110 mm
WXMC150BGIXCA11478- Poids net 738 g
- poids max. du système 120 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes -
- Matériel Carbon
- Raccord de jante -
- Interface pneus Hookless tubeless TSS
- Trou de valve Presta
- Diamètre de jante 27.5" / 650B
- Hauteur de jante 25 mm
- Dimension interne 30 mm
- Largeur externe 36 mm
- Coupe transversale
- Type de moyeux 240
- Système axe 15 mm Thru Axle
- Entraxe 110 mm Boost
- Système freinage Disc Center Lock
- Interface cassette -
- Corps de roue-libre -
- Roue libre -
- Rayons gauches DT competition® race straightp
- Rayons droits DT competition® race straightp
- Type de rayonnage Three-cross (1:1)
- Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Inclus
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
IS 6-bolt adapter MTB
XMC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm IS 15/110 mm
WXMC150BFIXCA11488- Poids net 770 g
- poids max. du système 120 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes -
- Matériel Carbon
- Raccord de jante -
- Interface pneus Hookless tubeless TSS
- Trou de valve Presta
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Hauteur de jante 25 mm
- Dimension interne 30 mm
- Largeur externe 36 mm
- Coupe transversale
- Type de moyeux 240
- Système axe 15 mm Thru Axle
- Entraxe 110 mm Boost
- Système freinage Disc IS (6-bolt)
- Interface cassette -
- Corps de roue-libre -
- Roue libre -
- Rayons gauches DT competition® race straightp
- Rayons droits DT competition® race straightp
- Type de rayonnage Three-cross (1:1)
- Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Inclus
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
XMC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm IS 15/110 mm
WXMC150BHIXCA11479- Poids net 731 g
- poids max. du système 120 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes -
- Matériel Carbon
- Raccord de jante -
- Interface pneus Hookless tubeless TSS
- Trou de valve Presta
- Diamètre de jante 27.5" / 650B
- Hauteur de jante 25 mm
- Dimension interne 30 mm
- Largeur externe 36 mm
- Coupe transversale
- Type de moyeux 240
- Système axe 15 mm Thru Axle
- Entraxe 110 mm Boost
- Système freinage Disc IS (6-bolt)
- Interface cassette -
- Corps de roue-libre -
- Roue libre -
- Rayons gauches DT competition® race straightp
- Rayons droits DT competition® race straightp
- Type de rayonnage Three-cross (1:1)
- Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Inclus
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
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Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.
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Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
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Conditions de garantie étendues pour les roues en carbone
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Malheureusement nous ne proposons pas de remises et nous ne vendons pas directement à des particuliers. Veuillez contacter un revendeur. Vous trouverez les prix de vente recommandés sur notre site Internet.
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DT Swiss vend ses produits exclusivement via ses revendeurs officiels, dont certains ont également des boutiques en ligne. Veuillez contacter votre revendeur. Ou contactez le distributeur de votre pays. Pour cela, utilisez le formulaire de contact, sélectionnez votre pays, puis indiquez « Disponibilité produit » dans l’objet du message.
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Comparez les produits sur notre site Internet où vous trouverez le gamme complète et toutes les caractéristiques techniques. Utilisez notre outil de recherche de roue pour trouver la bonne roue en quelques clics.
Vous pouvez aussi contacter un revendeur, il connaît tout les produits et les technologies DT Swiss et saura vous conseiller.
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Utilisez notre outil de recherche de roue pour trouver en quelques clics la roue la mieux adaptée à votre vélo en fonction de vos besoins. Si vous avez d’autres questions ou si vous avez besoin de conseils, veuillez contacter un revendeur. Il sera ravi de vous aider.
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Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.