Concebida específicamente para las necesidades de los corredores de
cross country que buscan el máximo rendimiento, la XRC 1501 SPLINE ONE
satisface todos los deseos. Su ligera llanta de carbono de 30 mm de
ancho ofrece la sujeción ideal para los neumáticos de XC modernos.
Rodando con sus ultrarresistentes bujes 240 contrastados en la
competición y con el sistema de casete RATCHET EXP, cada pizca de tu
energía se convierte en impulso de avance a través de sus ultrarrápidos
radios de doble conificado y una perfecta construcción de la rueda.
Tipo de buje
240
con
Ratchet EXP 36
Llanta
Carbon, Hookless tubeless TSS
Anchura interior de la llanta
30 mm
Radios
DT competition® race straightp
LLANTA
La llanta de carbono de 30 mm de ancho permite una baja presión de los neumáticos para disminuir la resistencia a la rodadura en superficies rugosas.
buje
Más ligero, más rígido, más preciso y de más fácil mantenimiento, el cubo 240 EXP no deja ningún deseo sin cumplir.
Cabecilla
DT Pro Lock Squorx contribuye a la longevidad.
tapa final
La muesca incorporada en las tapas finales simplifica enormemente el desmontaje.
1501
carbonized
El carbono permite construir ruedas más ligeras y que mejoran el comportamiento de conducción de ruedas concretas en distintas aplicaciones.
Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos.
Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos
Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.
Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
Condiciones de la garantía ampliada para ruedas de carbono
De acuerdo con su selección XRC 1501 SPLINE® ONE hemos encontrado 2 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.
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Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
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¿Estás buscando el manual de instrucciones, piezas de repuesto compatibles o quieres saber qué componentes están instalados en tu producto?
Toda esta información está almacenada en nuestro útil Soporte de productos. Introduce el DT Swiss ID de 7 dígitos o escanea el código QR/código de puntos con la cámara del móvil para identificar fácilmente tu producto. Ten en cuenta que el código de puntos solo puede leerse con este lector específico.
Desde 2020, todos los productos para ruedas y suspensiones vienen con su DT Swiss ID de 7 dígitos. Si tu producto no tiene un DT Swiss ID, puedes identificarlo también con la función de filtro o el número de material. Aquí encontrarás todo sobre la posición exacta del DT Swiss ID en nuestros productos.
En Asistencia de productos, encontrarás detalles específicos sobre todas las opciones de conversión de tu producto (rueda, buje). Primero, ve a Soporte de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Conversión», encontrarás los detalles específicos sobre todas las opciones de conversión. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles.
El neumático se debe inflar según las instrucciones del fabricante para garantizar una resistencia a la rodadura óptima.
Nota: Varía según el fabricante y el modelo de neumático. La presión del neumático afecta tanto a la comodidad de marcha como a la estabilidad de la rueda. Consulta nuestra tabla de presiones de neumáticos para ver un resumen de presiones máximas de neumáticos según la anchura del neumático y de la llanta.
Puedes comprar todos los recambios, kits de conversión y herramientas a un revendedor.
Encontrarás el recambio o kit de conversión adecuados en Asistencia de productos. Primero, ve a Soporte de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Recambios» encontrarás los detalles específicos sobre todos los componentes de tu producto. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles. Anota el número de material y pide el recambio a tu revendedor.
Para los revendedores: los recambios se solicitan mediante nuestros distribuidores o directamente mediante nuestra tienda en línea B2B. Los precios y la disponibilidad se muestran directamente en la tienda en línea B2B.
Cuando compras una rueda de carbono DT Swiss, te beneficias de la Política de Fair Share, que te permite disfrutar del servicio de sustitución de ruedas en caso de impacto, disponible durante 10 años a partir de la fecha de compra.
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Here is the Starling Cycles Murmur Downcountry, equipped with the following DT Swiss equipment:
F 232 ONE 120 mm fork
R 232 ONE 210×55 shock
XRC 1501 SPLINE ONE wheelset
Making it a hard-charging, big-pedaling, fast and super exciting short-travel 29er.
📸: @starlingcycles
A must-see from the 2023 Craft Bike Days, the @arc8bicycles DH prototype with a pair of FR 1500 CLASSIC.
🎥: @mtbnews
Any idea which bike was fitted with these DT Swiss components? Here's a hint: it's a steel frame, hand-built in the UK.
@nicolai.bikes brought the latest version of the Saturn 11 to the Craft Bike Days event in November. Equipped with a F 232 ONE fork and a D 232 ONE dropper post, this is a bike for an evolving XC practice, with a pair of XRC 1501 SPLINE ONE wheels ready for modern XC tracks.
The aim of this annual event, put on by MTB News and DT Swiss, is to provide a forum for the smaller bike brands in Central Europe who are attracting attention with innovative products in the bicycle industry.
Link in bio to read the MTB-News article on the Saturn 11.
📸: @mtbnews#engineeringperformance#meticulousdevelopment#dreambuild#cycling#mountainbike
SPEED - Cross Country wheels are made to be fast. Be it on the uphills or the downhills – the XRC 1501 SPLINE ONE wheels are made to excel in every situation. Find out more about the XRC 1501 SPLINE ONE on our website. Photo: @ursgolling
