XMC 1501 SPLINE® ONE

Para todas las ocasiones. El resultado de combinar un buje 240 con una llanta de carbono es un conjunto duradero y versátil.

  • MSRP por set € A partir de € 1499
  • Weight per set A partir de 1565 g
Detalle producto

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El bajo peso de una llanta concebida especialmente para All Mountain, sumado a la última evolución de nuestro buje 240 con sistema de casete RATCHET EXP, hacen de la XMC 1501 SPLINE ONE la perfecta aliada para todo tipo de aventuras en la montaña. Gracias a la anchura interior de 30 mm de esta llanta de carbono tubeless optimizada, se consigue una sujeción ideal de los neumáticos anchos. Sus radios de doble conificado Competition Race y la impecable calidad de construcción de DT Swiss redondean las cualidades de la XMC 1501 SPLINE ONE.

  • Tipo de buje 240 con Ratchet EXP 36
  • Llanta Carbon, Hookless tubeless TSS
  • Anchura interior de la llanta 30 mm
  • Radios DT competition® race straightp
Tecnologías

1501
carbonized

El carbono permite construir ruedas más ligeras y que mejoran el comportamiento de conducción de ruedas concretas en distintas aplicaciones.

Tecnología

Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.

Tubeless
TECNOLOGÍA

Más información

Prolock
TECNOLOGÍA

Más información

ángulo de enganche 
TECNOLOGÍA

Más información

Ratchet exp
tecnología

Más información

Tecnología
de rodamiento

Más información
Modelos

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03

Sistema de ejes

04

Anchura de la instalación

05

Núcleo

Existen 4 modelos de este productos.
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REAR WHEEL

XMC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm CL 12/148 mm Sram

WXMC150TEDRCA11483
General
  • Peso neto 864 g
  • Peso máximo recomendado sistem 120 kg
  • Clasificación ASTM 4
Llanta Buje Radios & Cabecillas
  • Radios lado izquierdo DT competition® race straightp
  • Radios lado derecho DT competition® race straightp
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT Prolock Squorx ProHead alu
Incluido
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    IS 6-bolt adapter MTB
    Shim Micro Spline freehub kit
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REAR WHEEL

XMC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm Sram

WXMC150TGDRCA11486
 
  • Peso neto 827 g
  • Peso máximo recomendado sistem 120 kg
  • Clasificación ASTM 4
     
  • Radios lado izquierdo DT competition® race straightp
  • Radios lado derecho DT competition® race straightp
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT Prolock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    IS 6-bolt adapter MTB
    Shim Micro Spline freehub kit
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FRONT WHEEL

XMC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm CL 15/110 mm

WXMC150BEIXCA11487
 
  • Peso neto 775 g
  • Peso máximo recomendado sistem 120 kg
  • Clasificación ASTM 4
     
  • Radios lado izquierdo DT competition® race straightp
  • Radios lado derecho DT competition® race straightp
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT Prolock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    IS 6-bolt adapter MTB
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FRONT WHEEL

XMC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm CL 15/110 mm

WXMC150BGIXCA11478
 
  • Peso neto 738 g
  • Peso máximo recomendado sistem 120 kg
  • Clasificación ASTM 4
     
  • Radios lado izquierdo DT competition® race straightp
  • Radios lado derecho DT competition® race straightp
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT Prolock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    IS 6-bolt adapter MTB


GUIA DE RUEDA

La altura de la llanta, su anchura interior, el diámetro de la rueda y el sistema de frenos influyen de manera significativa en la manejabilidad y en la conducción de la bicicleta. Cada llanta lleva sus proprias características. ¡Descubra cuál se adapta mejor a sus necesidades!

Soporte

Soporte de productos

Manuales, piezas de recambio & kit de conversión.

De acuerdo con su selección XMC 1501 SPLINE® ONE hemos encontrado 4 modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.

Experiencia

Ratchet EXP Tecnología

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