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E 1900 SPLINE®

Grâce à cette roue, restez focus sur vos début en Enduro.

  • PPC par paire € à partir de € 479
  • Poids par paire à partir de 1994 g
  • à partir de $ 660
  • à partir de CHF 479
Détails du produit

Détails du produit

Concentrez-vous exclusivement sur le choix de la bonne trajectoire, sur le point de freinage exact et sur le coup de guidon précis. C’est alors que tout le stress quotidien s’évapore, que vous vous sentez libre et que vous n’entendez plus que le son unique du système de roue libre. Le modèle E 1900 Spline a été précisément conçu pour ces moments en roue libre. La jante en aluminium qui a fait ses preuves, le système de roue libre Ratchet LN et les rayons montés à la main offrent la fiabilité que l’on exige d’une roue enduro. Démarrez votre carrière en EWS !

  • Type de moyeux 370 avec Ratchet LN 18
  • Jante Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Dimension interne 30 mm
  • Rayons DT champion® straightpull
JANTE Jantes en aluminium manchonnées, compatibles avec les pneus tubeless, d’une largeur interne de 30 mm, pour une trajectoire précise.
MOYEUX Le moyeu E 1900 SPLINE 370 bénéficie désormais du système de roue libre Ratchet LN pour une fiabilité encore accrue.
ratchet ln La fiabilité du Ratchet System provient du fait que toutes les dents s’enclenchent simultanément. En comparaison, le système à cliquets offre des surfaces d’enclenchement nettement plus faibles.
RAYONS Le rayon DT Champion de 2,0 mm de diamètre est fabriqué en acier pour résister aux forces radiales élevées générées par le couple de la transmission et des freins.
INTERFACE DE FRAIN La E 1900 SPLINE est disponible en version à 6 écrous ou à fixation Center Lock.

1900 spline

For freewheeling moments.

Technologies

Technologie

L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

technologie
TUBELESS

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de roulement

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L’EXPÉRIENCE
DE LA FABRICATION À LA MAIN 

TECHNOLOGIE
ratchet ln 

Modèles

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01

Diamètre de jante

02

Dimension interne

03

Système axe

04

Entraxe

05

Roue libre

06

Interface cassette

07

Système freinage

Il existe 22 modèles de ce produit.
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 29 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

W0E1900TFD2SA18820
Général Jante Moyeux Rayons & Écrous
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
Inclus
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 29 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

W0E1900TFDLSA18821
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 29 - 30 mm IS 12/148 mm Sram

W0E1900TFDRSA18822
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 12/142 mm Shimano

W0E1900NEDLSA18867
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 12/142 mm Sram

W0E1900NEDRSA20533
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

W0E1900TED2SA18816
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

W0E1900TEDLSA18817
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 12/148 mm Sram

W0E1900TEDRSA18818
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

W0E1900THD2SA18812
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

W0E1900THDLSA18813
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Sram

W0E1900THDRSA18814
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm CL 12/142 mm Shimano

W0E1900NGDLSA18846
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm CL 12/142 mm Sram

W0E1900NGDRSA20532
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

W0E1900TGD2SA18808
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

W0E1900TGDLSA18809
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm Sram

W0E1900TGDRSA18810
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Front Wheel

E 1900 SPLINE 29 - 30 mm IS 15/110 mm

W0E1900BFIXSA18819
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Front Wheel

E 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 15/100 mm

W0E1900AEIXSA18866
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Zoom image
Front Wheel

E 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 15/110 mm

W0E1900BEIXSA18815
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Front Wheel

E 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm IS 15/110 mm

W0E1900BHIXSA18811
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Zoom image
Front Wheel

E 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm CL 15/100 mm

W0E1900AGIXSA18845
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Front Wheel

E 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm CL 15/110 mm

W0E1900BGIXSA18807
       
  • Rayons gauches DT champion® Straightpull
  • Rayons droits DT champion® Straightpull
  • Type de rayonnage Three-cross (1:1)
  • Écrous DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Support

  • Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.

  • Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.


 

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Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.

  • Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.

     

    Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.

    Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:

    1. Mesurez la largeur interne de la jante.

    2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.

    3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.

    Visionner global.youtube.alt

    Youtube n'est pas autorisé.

    Vous trouverez ici une vidéo sur YouTube. En un clic, vous pouvez accepter l'utilisation de cookies marketing et regarder la vidéo. Je consens à l'affichage de contenu externe. Cela signifie que des données personnelles peuvent être transmises à des plateformes tierces. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans notre politique de confidentialité.

    Autoriser YouTube
    791

  • Vous cherchez le manuel de l’utilisateur, des pièces de rechange compatibles ou vous voulez savoir quels sont les composants installés dans votre produit ?

    Toutes ces informations figurent sur notre page Support produit. En saisissant le DT SWISS ID à 7 chiffres ou en scannant le QR code ou le code à points correspondant avec l’appareil photo de votre téléphone portable, vous pouvez facilement identifier votre produit. Veuillez noter que le code à points ne peut être lu qu’avec ce lecteur spécifique.

    Depuis 2020, toutes les roues et tous les produits de suspension possèdent un DT SWISS ID à 7 chiffres. Si votre produit ne possède pas de DT SWISS ID, vous pouvez également l’identifier à l’aide de la fonction de filtrage ou du numéro de la pièce. Vous trouverez ici toutes les informations concernant l’emplacement exact du DT SWISS ID sur nos produits.

    22

  • Sous Support produit, vous trouverez les informations exactes sur les options de conversion pour votre produit (roue, moyeu). Commencez par consulter la section Support produit pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Conversion », vous trouverez les informations exactes sur toutes les options de conversion. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles.

    706

  • Le pneu doit être gonflé à la pression prescrite par le fabricant afin de garantir une résistance au roulement optimale.

    Remarque : Cela peut varier en fonction du fabricant et du modèle de pneu. La pression du pneu a une influence aussi bien sur le confort de roulement que sur la stabilité de la roue. Consultez notre tableau de pressions pour connaître les pressions maximales autorisées en fonction du pneu et de la largeur de la jante.

    63

  • Vous pouvez vous procurer toutes les pièces détachées, les kits de conversion et les outils chez un revendeur.

    Vous trouverez la bonne pièce détachée ou le bon kit de conversion à la section Support produit. Commencez par consulter la section « Support produit » pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Pièces détachées » vous trouverez les informations exactes sur les composants de votre produit. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles. Notez le numéro de la pièce et commandez-la auprès de votre revendeur.

     

    Pour les revendeurs : commandez les pièces détachées via notre distributeur ou directement sur notre boutique en ligne B2B. Vous trouverez les tarifs et les disponibilités directement sur la boutique en ligne B2B.

    120
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Expérience

de alex evans

«Like the previous E 1900 Spline 30 iteration, DT’s cracked the performance-versus-price code, and improved on it with the Ratchet LN hubs to produce a virtually faultless product well deserving of its 5-star score.»