PPC par paire
à partir de €
1 699
à partir de CHF
1 649
à partir de $
2 188
A partir de YEN
261 508
à partir de NT$
58 614
Poids par paire
à partir de
1384
g
Détails du produit
Cours‑tu contre ton propre temps lorsqu’il n’y a personne à dépasser ?
Peu importe que tu sois en mode compétition ou simplement sur ta boucle
habituelle – tu roules plein gaz du début à la fin ? Alors la XRC 1500
SPLINE est la paire de roues faite pour toi. Dotée de jantes légères en
PURE carbon, cette roue taillée pour la vitesse offre une accélération
explosive et une précision de pilotage redoutable. Les rayons
DT complite, associés à un moyeu 240 EXP au design épuré, convertissent
ta puissance de pédalage en vitesse. Lance‑toi : les roues suivront ton
flow.
Type de moyeux
240
avec
Ratchet EXP 54
Jante
Carbon, Hookless tubeless TSS
Dimension interne
30 mm
Rayons
DT complite® t-head
Jante
Les jantes sont asymétriques, présentent une largeur interne de 30 mm et disposent d’un crochet de jante renforcé.
Moyeu
Livré avec le moyeu 240 SPLINE doté de la technologie Ratchet EXP 54T.
Rayons
Équipée de 24 rayons DT complite, offrant un montage plus léger et plus durable.
Form follows the flow
Resentez la vivacité avec notre nouvelle série 1500.
Technologie
L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.
Vous trouverez ici une vidéo sur YouTube. En un clic, vous pouvez accepter l'utilisation de cookies marketing et regarder la vidéo. Je consens à l'affichage de contenu externe. Cela signifie que des données personnelles peuvent être transmises à des plateformes tierces. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans notre politique de confidentialité.
Here is the Starling Cycles Murmur Downcountry, equipped with the following DT Swiss equipment:
F 232 ONE 120 mm fork
R 232 ONE 210×55 shock
XRC 1501 SPLINE ONE wheelset
Making it a hard-charging, big-pedaling, fast and super exciting short-travel 29er.
📸: @starlingcycles
A must-see from the 2023 Craft Bike Days, the @arc8bicycles DH prototype with a pair of FR 1500 CLASSIC.
🎥: @mtbnews
Any idea which bike was fitted with these DT Swiss components? Here's a hint: it's a steel frame, hand-built in the UK.
@nicolai.bikes brought the latest version of the Saturn 11 to the Craft Bike Days event in November. Equipped with a F 232 ONE fork and a D 232 ONE dropper post, this is a bike for an evolving XC practice, with a pair of XRC 1501 SPLINE ONE wheels ready for modern XC tracks.
The aim of this annual event, put on by MTB News and DT Swiss, is to provide a forum for the smaller bike brands in Central Europe who are attracting attention with innovative products in the bicycle industry.
Link in bio to read the MTB-News article on the Saturn 11.
📸: @mtbnews#engineeringperformance#meticulousdevelopment#dreambuild#cycling#mountainbike
SPEED - Cross Country wheels are made to be fast. Be it on the uphills or the downhills – the XRC 1501 SPLINE ONE wheels are made to excel in every situation. Find out more about the XRC 1501 SPLINE ONE on our website. Photo: @ursgolling
Choisis ton modèle
Découvrez le modèle qui vous convient parmi notre sélection
Inclus
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
IS 6-bolt adapter MTB
Support produit
Selon votre selection XRC 1501 SPLINE® ONE nous avons trouvé 2 modèles. Veuillez utiliser l'outil de recherche de modèles ci-dessus pour réduire le nombre de modèles. <br /> Sélectionnez le modèle pour lequel vous avez besoin d'une assistance produit.
Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.
Visionner
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Vous cherchez le manuel de l’utilisateur, des pièces de rechange compatibles ou vous voulez savoir quels sont les composants installés dans votre produit ?
Toutes ces informations figurent sur notre page Support produit. En saisissant le DT SWISS ID à 7 chiffres ou en scannant le QR code ou le code à points correspondant avec l’appareil photo de votre téléphone portable, vous pouvez facilement identifier votre produit. Veuillez noter que le code à points ne peut être lu qu’avec ce lecteur spécifique.
Depuis 2020, toutes les roues et tous les produits de suspension possèdent un DT SWISS ID à 7 chiffres. Si votre produit ne possède pas de DT SWISS ID, vous pouvez également l’identifier à l’aide de la fonction de filtrage ou du numéro de la pièce. Vous trouverez ici toutes les informations concernant l’emplacement exact du DT SWISS ID sur nos produits.
Sous Support produit, vous trouverez les informations exactes sur les options de conversion pour votre produit (roue, moyeu). Commencez par consulter la section Support produit pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Conversion », vous trouverez les informations exactes sur toutes les options de conversion. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles.
Le pneu doit être gonflé à la pression prescrite par le fabricant afin de garantir une résistance au roulement optimale.
Remarque : Cela peut varier en fonction du fabricant et du modèle de pneu. La pression du pneu a une influence aussi bien sur le confort de roulement que sur la stabilité de la roue. Consultez notre tableau de pressions pour connaître les pressions maximales autorisées en fonction du pneu et de la largeur de la jante.
Vous pouvez vous procurer toutes les pièces détachées, les kits de conversion et les outils chez un revendeur.
Vous trouverez la bonne pièce détachée ou le bon kit de conversion à la section Support produit. Commencez par consulter la section « Support produit » pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Pièces détachées » vous trouverez les informations exactes sur les composants de votre produit. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles. Notez le numéro de la pièce et commandez-la auprès de votre revendeur.
Pour les revendeurs : commandez les pièces détachées via notre distributeur ou directement sur notre boutique en ligne B2B. Vous trouverez les tarifs et les disponibilités directement sur la boutique en ligne B2B.
Quand vous achetez une roue carbone DT Swiss, vous bénéficiez de la politique Fair-share qui vous permet de profiter d’un service de remplacement de vos roues en cas d’accident. Ce service est disponible pendant 10 ans après l’achat.
