PPC par paire
à partir de €
749
à partir de CHF
727
à partir de $
1 142
A partir de YEN
115 354
à partir de NT$
25 855
Poids par paire
à partir de
1825
g
ALL MOUNTAIN
XM 1700 SPLINE®
Détails du produit
Que vous trouviez votre plaisir en explorant les montagnes ou en
repoussant vos limites, ne cherchez pas plus loin : la XM 1700 SPLINE
est prête à conquérir les terrains les plus exigeants, sans
complications. Son moyeu 350 DEG DF à engagement rapide, doté de
72 dents, offre un angle d’engagement de 5° – sans chichis, simplement
le moyeu idéal pour aborder les sections techniques en montée où la
réactivité du vélo compte autant que la vôtre. Et lorsque nécessaire, il
vous offre 10 ou 20 degrés de liberté pour contrer le pedal kickback.
Type de moyeux
350
avec
Ratchet DEG 72
Jante
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
Dimension interne
30 mm
Rayons
DT competition® race straightp
Jante
Les jantes en aluminium soudées sont asymétriques, ce qui améliore la stabilité de la roue en permettant une tension de rayons plus homogène. Des jantes spécifiques pour l’avant et l’arrière répondent idéalement aux exigences du trail moderne, tandis que des crochets de jante plus larges améliorent la résistance aux crevaisons par pincement. L’ensemble forme une roue plus durable.
Rayons
Les rayons DT competition race et leur section centrale extra‑fine permettent d’économiser du poids tout en offrant une rigidité et une durabilité quasiment identiques.
Moyeu
Le moyeu 350 DEG, avec ses 72 points d’engagement, vous soutient de manière fiable lorsque vous attaquez des sections techniques en montée.
Technologie anti pedal kickback
La technologie DF ajoute un système anti pedal kickback radicalement simplifié. Le réglage sans outils (0, 10 ou 20 degrés de liberté) vous permet de trouver la configuration adaptée à votre style de pilotage, garantissant du plaisir pour toutes et tous.
All Fun, No Fuss
Roues VTT 1700 : tous les composants pour des sorties palpitantes et sans tracas.
technologie
L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.
Inclus
Tubeless tape 32 mm
TL valve Asy Alu black18-25 mm
IS 6-bolt adapter MTB
Support produit
Selon votre selection XM 1700 SPLINE® nous avons trouvé 6 modèles. Veuillez utiliser l'outil de recherche de modèles ci-dessus pour réduire le nombre de modèles. Sélectionnez le modèle pour lequel vous avez besoin d'une assistance produit.
Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.
Visionner
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Vous cherchez le manuel de l’utilisateur, des pièces de rechange compatibles ou vous voulez savoir quels sont les composants installés dans votre produit ?
Toutes ces informations figurent sur notre page Support produit. En saisissant le DT SWISS ID à 7 chiffres ou en scannant le QR code ou le code à points correspondant avec l’appareil photo de votre téléphone portable, vous pouvez facilement identifier votre produit. Veuillez noter que le code à points ne peut être lu qu’avec ce lecteur spécifique.
Depuis 2020, toutes les roues et tous les produits de suspension possèdent un DT SWISS ID à 7 chiffres. Si votre produit ne possède pas de DT SWISS ID, vous pouvez également l’identifier à l’aide de la fonction de filtrage ou du numéro de la pièce. Vous trouverez ici toutes les informations concernant l’emplacement exact du DT SWISS ID sur nos produits.
Sous Support produit, vous trouverez les informations exactes sur les options de conversion pour votre produit (roue, moyeu). Commencez par consulter la section Support produit pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Conversion », vous trouverez les informations exactes sur toutes les options de conversion. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles.
Le pneu doit être gonflé à la pression prescrite par le fabricant afin de garantir une résistance au roulement optimale.
Remarque : Cela peut varier en fonction du fabricant et du modèle de pneu. La pression du pneu a une influence aussi bien sur le confort de roulement que sur la stabilité de la roue. Consultez notre tableau de pressions pour connaître les pressions maximales autorisées en fonction du pneu et de la largeur de la jante.
Vous pouvez vous procurer toutes les pièces détachées, les kits de conversion et les outils chez un revendeur.
Vous trouverez la bonne pièce détachée ou le bon kit de conversion à la section Support produit. Commencez par consulter la section « Support produit » pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Pièces détachées » vous trouverez les informations exactes sur les composants de votre produit. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles. Notez le numéro de la pièce et commandez-la auprès de votre revendeur.
Pour les revendeurs : commandez les pièces détachées via notre distributeur ou directement sur notre boutique en ligne B2B. Vous trouverez les tarifs et les disponibilités directement sur la boutique en ligne B2B.