Disponible en 65 mm ou 35 mm de hauteur de jante, en versions frein à
disque et à patins, la PRC 1400 SPLINE sera votre meilleure alliée, quel
que soit votre terrain de jeu favori. Fruit de nos nombreuses années
d’expérience en matière de fabrication de composants de roue, la PRC
1400 SPLINE bénéficie en outre de la qualité unique du montage signé DT
Swiss. Le moyeu straight pull SPLINE, doté de la technologie Ratchet
System, fonctionne en parfaite harmonie avec les rayons straight pull de
grande qualité et la jante en carbone, d’une largeur intérieure de 18
mm, qui assure tout le confort nécessaire ainsi que des caractéristiques
de roulement exceptionnelles. Offrant l’équilibre idéal entre légèreté,
rigidité, et fiabilité, elle sera de tous vos défis : en compétition,
avec vos amis ou contre vous-même dans les lacets d’un col.
L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.
Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.
Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
Conditions de garantie étendues pour les roues en carbone
Selon votre selection PRC 1400 SPLINE® nous avons trouvé 4 modèles. Veuillez utiliser l'outil de recherche de modèles ci-dessus pour réduire le nombre de modèles. Sélectionnez le modèle pour lequel vous avez besoin d'une assistance produit.
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Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.
Visionner
Sous Support produit, vous trouverez les informations exactes sur les options de conversion pour votre produit (roue, moyeu). Commencez par consulter la section Support produit pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Conversion », vous trouverez les informations exactes sur toutes les options de conversion. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles.
A une température de 200° C, le carbone commence à se déformer et à perdre de sa stabilité. Les gaz d’échappement d’une voiture peuvent atteindre 500 °C.
Lorsque vous transportez votre roue en carbone sur un porte-vélos arrière, veillez à ce qu’il y ait une distance suffisante avec le pot d’échappement pour éviter de tels dommages !
Contactez le fabricant de votre porte-vélos arrière pour obtenir un dispositif de protection.
Si vous constatez cette déformation sur votre roue, contactez notre centre service.
DT Swiss vend ses produits exclusivement via ses revendeurs officiels, dont certains ont également des boutiques en ligne. Veuillez contacter votre revendeur. Ou contactez le distributeur de votre pays. Pour cela, utilisez le formulaire de contact, sélectionnez votre pays, puis indiquez « Disponibilité produit » dans l’objet du message.
Malheureusement nous ne proposons pas de remises et nous ne vendons pas directement à des particuliers. Veuillez contacter un revendeur. Vous trouverez les prix de vente recommandés sur notre site Internet.
Quand vous achetez une roue carbone DT Swiss, vous bénéficiez de la politique Fair-share qui vous permet de profiter d’un service de remplacement de vos roues en cas d’accident. Ce service est disponible pendant 10 ans après l’achat.
« The PRC 1400 SPLINE 35 really stand out. Light and stiff, their acceleration capacity is outstanding and gives me that extra kick on attacks. As a climber stability and agility are very important, not only to perform, but also for my confidence. That's what I find in my PRCs. And come on, look at them, you'll fall in love with them the very first second you ride them. »
Photo credit: Swiss Racing Academy / Merot
Just Tri
« I thought it was only celebrated for it's light weight for climbing, but I was surprised by its all-around versatility: stiff, smooth, agile and stable. »
kilian oertli
Service course strasse, swiss cycling
« The PRC 1400 SPLINE 35 is our Allround wheel. Low weight for the steepest climbs, maximum stability when starting and highest braking power for rapid descents. The choice for every type of stage profile. »
par Mat Brett
« Exceptionally good deep-section wheels that offer decent stability, good braking and plenty of reliability. »
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The @lotto_soudal ladies during a great lead-out session at their training camp in Calpe. Check the video link in the bio to experience it yourself from the handlebars of @lottekopecky.
DT Swiss is proud to support the team with ARC 1100 DICUT 48 and PRC 1400 SPLINE 35 wheels motivating more women to ride bikes.
Photo credit: @facepeeters#ambitiouscyclist#competitiveedge
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par Mat Brett
