Profitez au maximum de votre prochaine aventure hors bitume avec cette
roue robuste conçue de manière méticuleuse avec des composants
sélectionnés avec soin. Sa jante large, disponible en 650B et 700C
,
offre confort et polyvalence. Dotée de rayons solides et d’un moyeu
fiable à Ratchet System, elle vous emmènera sans effort loin des
sentiers battus. Ne pensez à rien, préparez vos sacoches pour votre
prochaine randonnée et enfourchez votre vélo.
G 1800 SPLINE db 25 DYN: ne vous souciez plus de devoir recharger
la
batterie de votre éclairage grâce au moyeu à dynamo avant intégré.
Type de moyeux
370, Dynamo Hub
avec
Ratchet LN 18
Jante
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
Hauteur de jante
25 mm
Rayons
DT aero comp® wide straightp
Moyeu à dynamo avant
Un système tout-en-un qui illumine vos nouvelles aventures, grâce au moyeu à dynamo de la roue avant conçu avec Shutter Precision.
JANTE
Avec sa largeur interne de 24 mm et sa compatibilité avec les pneus à crampons jusqu’à 53 mm de large, la jante en aluminium à insert de précision constitue un excellent choix pour les sorties hors bitume.
RAYONS
Grâce à leur processus de fabrication, les rayons DT aero comp® wide straightpull sont robustes et résistants, idéal pour absorber les chocs lorsque l’on quitte le bitume.
MOYEU
Avec l’intégration du système Ratchet LN, le moyeu 370 offre une fiabilité accrue et garantit un enclenchement fluide s’il est correctement entretenu.
CORPS DE ROUE LIBRE
Le système Ratchet LN procure une fiabilité accrue en permettant l’enclenchement simultané de chacune des dents sur les deux couronnes crantées.
L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.
Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.
Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
Selon votre selection G 1800 SPLINE® nous avons trouvé 9 modèles. Veuillez utiliser l'outil de recherche de modèles ci-dessus pour réduire le nombre de modèles. Sélectionnez le modèle pour lequel vous avez besoin d'une assistance produit.
Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.
Visionner
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Vous cherchez le manuel de l’utilisateur, des pièces de rechange compatibles ou vous voulez savoir quels sont les composants installés dans votre produit ?
Toutes ces informations figurent sur notre page Support produit. En saisissant le DT SWISS ID à 7 chiffres ou en scannant le QR code ou le code à points correspondant avec l’appareil photo de votre téléphone portable, vous pouvez facilement identifier votre produit. Veuillez noter que le code à points ne peut être lu qu’avec ce lecteur spécifique.
Depuis 2020, toutes les roues et tous les produits de suspension possèdent un DT SWISS ID à 7 chiffres. Si votre produit ne possède pas de DT SWISS ID, vous pouvez également l’identifier à l’aide de la fonction de filtrage ou du numéro de la pièce. Vous trouverez ici toutes les informations concernant l’emplacement exact du DT SWISS ID sur nos produits.
Sous Support produit, vous trouverez les informations exactes sur les options de conversion pour votre produit (roue, moyeu). Commencez par consulter la section Support produit pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Conversion », vous trouverez les informations exactes sur toutes les options de conversion. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles.
Le pneu doit être gonflé à la pression prescrite par le fabricant afin de garantir une résistance au roulement optimale.
Remarque : Cela peut varier en fonction du fabricant et du modèle de pneu. La pression du pneu a une influence aussi bien sur le confort de roulement que sur la stabilité de la roue. Consultez notre tableau de pressions pour connaître les pressions maximales autorisées en fonction du pneu et de la largeur de la jante.
En cyclisme, la hauteur de jante a une influence majeure sur l’aérodynamique, la maniabilité et le poids de la roue. D’une manière générale, plus la jante est haute, plus elle est aérodynamique, plus la jante est basse, plus l’agilité et la maniabilité sont élevées.
"It's far too easy to reference clocks and how they work when talking about a Swiss product. Still, in the case of the DT Swiss G1800 25 case, it would be appropriate, as it worked perfectly with minimal fuss on various terrain on multiple bikes and setups, like clockwork, really."
par Liam Mercer
"The DT Swiss G 1800 SPLINE 25 is a bargain gravel wheelset with decent performance and premium looks. The hub has a slow pick up and the set is not especially light, but £350 for a disc-compatible, aero-spoked, thru-axle set of wheels with rims good for 42mm tyres is pretty compelling."
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The G 1800 on the OBED Bikes GVR is your ticket to exploring rugged trails and gravel roads! Engineered for durability and precision, these wheels assure a smooth ride no matter the terrain.
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Introducing the new Gravel Dynamo 350 hub that smoothly converts the energy of your pedal strokes into electric light.🔦
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At the end of the day, every cyclist chases the same recreational moment provided by their favorite sport, regardless of their differing ambitions and preferences.
Our aluminum range of wheels has been recreated to enhance this experience and make the joy of cycling even more accessible.
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neil hunt
par Liam Mercer
