ARC 1100 DICUT®

Le must des roues DT Swiss Aero avec freinage à patins pour pulvériser vos records.

  • PPC par paire € à partir de € 2388
  • Poids par paire à partir de 1511 g
Détails du produit

Détails du produit

Les roues ARC 1100 DICUT sont conçues pour rouler à bloc sur le plat. Disponibles en version frein à patin en trois hauteurs de jante (80 mm, 62 mm et 48 mm), notre gamme Aero comblera toutes vos attentes. Conçues en collaboration avec les experts en aérodynamique de SWISS SIDE, ces roues poursuivent un seul objectif : atteindre une vitesse maximale. Leur extrême stabilité et leur faible traînée soutiennent à la perfection l’athlète et son vélo. Fabriquées avec les meilleurs composants DT Swiss et dotée de roulements SINC Ceramic, les roues ARC 1100 DICUT vous apportent toute la fiabilité dont vous avez besoin – que vous luttiez contre le vent en contre-la-montre ou pour vous échapper du peloton juste avant l’arrivée.
ARC 1100 DICUT 80: avec son profil haut et son effet de voile optimal, c’est le modèle préféré de nos champions de triathlon pour s’assurer la victoire.
ARC 1100 DICUT 62: le modèle le plus polyvalent de la gamme, qui assure fluidité et vitesse aussi bien sur les longues routes interminables que dans les virages serrés.
ARC 1100 DICUT 48: illustration même de la légèreté, la plus basse de nos jantes Aero présente une traînée minime qui vous fera survoler la ligne d’arrivée au terme des courses les plus vallonnées ou venteuses.

  • Type de moyeux 240 avec Ratchet System 36 SL
  • Jante Carbon, Tubeless crotched/clincher TC
  • Hauteur de jante 48 mm, 62 mm, 80 mm
  • Rayons DT aero comp® t-head, DT aerolite® t-head
Technologies

aero

#FLATOUTFAST

Pour nous l’aérodynamique représente l’obtention de la trainee la plus faible quelles que soient les conditions, vous permettant ainsi d’aller toujours plus vite. Sans faire de compromise sur la prise en main, la rigidité ou encore les qualités de freinage, créant ainsi le system le plus complet et efficace.

Technologie

L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

Ratchet System
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Tubeless
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SINC Ceramic
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01

Système freinage

Non disc
02

Hauteur de jante

03

Diamètre de roue

04

Système axe

05

Entraxe

Il existe 6 modèles de ce produit.
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REAR WHEEL

ARC 1100 DICUT 80 5/130 mm Shimano

WARC110HRQJCA04418
Général
  • Poids net 922 g
  • poids max. du système 100 kg
  • classification ASTM 1
Jante
  • Matériel Carbon
  • Interface pneus Tubeless crotched/Clincher TC
  • Trou de valve Presta
  • Diamètre de roue 29" / 700C
  • Hauteur de jante 80 mm
  • Type autocollant Waterslide
  • Dimension int. 17 mm
  • Dimension ext. 28 mm
  • Coupe transversale
Moyeux
  • Type de moyeux 240
  • Système axe 5 mm quick release
  • Entraxe 130 mm
  • Système freinage Non disc
  • Corps de roue-libre Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
  • Roue libre Ratchet System 36 SL
Rayons & Écrous
  • Rayons gauches DT aero comp® t-head
  • Rayons droites DT aerolite® t-head
  • Type de rayonnage Radial / Two-cross (2:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
Inclus
  • Inclus RWS Titan
    Tubeless tape 19 mm
    TL valve alu black 66-80 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Swissstop black prince
    valve guard
    wheel bag
REAR WHEEL

ARC 1100 DICUT 62 5/130 mm Shimano

WARC110HRQJCA04420
 
  • Poids net 878 g
  • poids max. du système 100 kg
  • classification ASTM 1
 
  • Matériel Carbon
  • Interface pneus Tubeless crotched/Clincher TC
  • Trou de valve Presta
  • Diamètre de roue 29" / 700C
  • Hauteur de jante 62 mm
  • Type autocollant Waterslide
  • Dimension int. 17 mm
  • Dimension ext. 27 mm
  • Coupe transversale
 
  • Type de moyeux 240
  • Système axe 5 mm quick release
  • Entraxe 130 mm
  • Système freinage Non disc
  • Corps de roue-libre Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
  • Roue libre Ratchet System 36 SL
 
  • Rayons gauches DT aero comp® t-head
  • Rayons droites DT aero comp® t-head
  • Type de rayonnage Radial / Two-cross (2:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus RWS Titan
    Tubeless tape 19 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Swissstop black prince
    tubeless valve and refill kit
    valve guard
    wheel bag
REAR WHEEL

ARC 1100 DICUT 48 5/130 mm Shimano

WARC110HRQJCA04422
 
  • Poids net 825 g
  • poids max. du système 100 kg
  • classification ASTM 1
 
  • Matériel Carbon
  • Interface pneus Tubeless crotched/Clincher TC
  • Trou de valve Presta
  • Diamètre de roue 29" / 700C
  • Hauteur de jante 48 mm
  • Type autocollant Waterslide
  • Dimension int. 17 mm
  • Dimension ext. 25 mm
  • Coupe transversale
 
  • Type de moyeux 240
  • Système axe 5 mm quick release
  • Entraxe 130 mm
  • Système freinage Non disc
  • Corps de roue-libre Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
  • Roue libre Ratchet System 36 SL
 
  • Rayons gauches DT aero comp® t-head
  • Rayons droites DT aerolite® t-head
  • Type de rayonnage Radial / Three-cross (2:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus RWS Titan
    Tubeless tape 19 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Swissstop black prince
    tubeless valve and refill kit
    valve guard
    wheel bag
FRONT WHEEL

ARC 1100 DICUT 80 5/100 mm

WARC110AAQXCA04417
 
  • Poids net 786 g
  • poids max. du système 100 kg
  • classification ASTM 1
 
  • Matériel Carbon
  • Interface pneus Tubeless crotched/Clincher TC
  • Trou de valve Presta
  • Diamètre de roue 29" / 700C
  • Hauteur de jante 80 mm
  • Type autocollant Waterslide
  • Dimension int. 17 mm
  • Dimension ext. 28 mm
  • Coupe transversale
 
  • Type de moyeux 240
  • Système axe 5 mm quick release
  • Entraxe 100 mm
  • Système freinage Non disc
  • Corps de roue-libre -
  • Roue libre -
 
  • Rayons gauches DT aerolite® t-head
  • Rayons droites DT aerolite® t-head
  • Type de rayonnage Radial (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus RWS Titan
    Tubeless tape 19 mm
    TL valve alu black 66-80 mm
    Swissstop black prince
    valve guard
    wheel bag
FRONT WHEEL

ARC 1100 DICUT 62 5/100 mm

WARC110AAQXCA04419
 
  • Poids net 719 g
  • poids max. du système 100 kg
  • classification ASTM 1
 
  • Matériel Carbon
  • Interface pneus Tubeless crotched/Clincher TC
  • Trou de valve Presta
  • Diamètre de roue 29" / 700C
  • Hauteur de jante 62 mm
  • Type autocollant Waterslide
  • Dimension int. 17 mm
  • Dimension ext. 27 mm
  • Coupe transversale
 
  • Type de moyeux 240
  • Système axe 5 mm quick release
  • Entraxe 100 mm
  • Système freinage Non disc
  • Corps de roue-libre -
  • Roue libre -
 
  • Rayons gauches DT aerolite® t-head
  • Rayons droites DT aerolite® t-head
  • Type de rayonnage Radial (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus RWS Titan
    Tubeless tape 19 mm
    Swissstop black prince
    valve guard
    wheel bag
FRONT WHEEL

ARC 1100 DICUT 48 5/100 mm

WARC110AAQXCA04421
 
  • Poids net 686 g
  • poids max. du système 100 kg
  • classification ASTM 1
 
  • Matériel Carbon
  • Interface pneus Tubeless crotched/Clincher TC
  • Trou de valve Presta
  • Diamètre de roue 29" / 700C
  • Hauteur de jante 48 mm
  • Type autocollant Waterslide
  • Dimension int. 17 mm
  • Dimension ext. 25 mm
  • Coupe transversale
 
  • Type de moyeux 240
  • Système axe 5 mm quick release
  • Entraxe 100 mm
  • Système freinage Non disc
  • Corps de roue-libre -
  • Roue libre -
 
  • Rayons gauches DT aerolite® t-head
  • Rayons droites DT aerolite® t-head
  • Type de rayonnage Radial (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus RWS Titan
    Tubeless tape 19 mm
    Swissstop black prince
    valve guard
    wheel bag

guide de roue

Chaque jante a ses propres caractéristiques. Découvrez ce qui convient le mieux à vos besoins!

Support

Support Produit

Manuels, pièces détachées & kits de conversion.

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Expérience

Max Neumann
BMC VFIT TRI TEAM

"First season riding the new ARC 1100 DICUT wheels and I feel as though I have found one of the most premium race ready wheels on the market. Smooth and fast in all conditions, they are an absolute pleasure to ride. My go to setup for the race season are the 80mm for long flat bike courses and then the 62's and 48's for more technical/windy race days."

 

Photocredits: James Mitchell

Emma Pallant
BMC VFIT TRI TEAM

“I love riding out on the 80 mm when I’m racing because they give me the confidence in handling down in the TT position without compromising being aero. They allow me to travel with one set of wheels to races because they still handle well in the wind and as soon as I put them on my bike i know it’s GO time!”

 

Photocredits: James Mitchell

yvonne lee

"Both the rotational inertia and the forward propulsion you feel when pedaling are amazing in the ARC 1100 DICUT."

Chow Chi Ngan

"Cycling is the intermediate section in a triathlon race, which means you should maximize your speed but also save energy for the running section, especially in a long event such as Ironman 70.3 and even KONA. Comfort is an easily ignored factor but it does help save energy. The wide rim of ARC 1100 DICUT allows the configuration with wider tires, which gives me more comfortable ride quality, and also less rolling resistance brings higher speed."

Rafael silerio

"I felt the difference right away during my first ride with the DT Swiss ARC 1100 DICUT. With its state of the art technology, these wheels will really help me set my personal best."

de Greg Kopecky

“DT Swiss may not be the biggest household name when it comes to aero wheels - at least in the US - yet they’ve been ridden to victory at some of the biggest races in the world by the likes of Daniela Ryf […] Especially if you’re on rim brakes, DT Swiss deserves to be on your list of considerations.”