L’EXC 330 est votre alliée indéfectible, qui suit vos choix de
trajectoire les plus audacieux, même s’ils s’écartent du plan. Notre
nouveau procédé permet une compression maximale de la couche de carbone,
accroissant la durabilité à des niveaux inégalés. Notre technique de
contrôle en instance de brevet assure un contrôle de la qualité couche
par couche et minimise les imperfections dès la sortie du moule.
Préparez-vous à franchir les étapes et à repousser les limites.
Matériel
CARBON
Trous de rayon
Pour une durabilité à toute épreuve, construisez votre prochaine paire de roues Enduro avec 32 rayons.
Contrôle qualité
Jante 100% prête à l’emploi, grâce à une technique de contrôle de la qualité scannant chaque jante jusqu’à chaque couche.
Jantes
La forme de la jante est asymétrique afin d’équilibrer la tension des rayons lors de la construction, pour une roue plus solide et plus durable.
Structure de la jante
Compression maximale des couches grâce à une technique de construction en carbone de pointe pour nos jantes VTT les plus légères à ce jour.
Break the mold
Nouveaux moyeux 350 DEG en édition limitée et nouvelles jantes VTT PURE Carbon
L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.
Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.
Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
Conditions de garantie étendues pour les jantes à composants en carbone
Selon votre selection EXC 330 nous avons trouvé 4 modèles. Veuillez utiliser l'outil de recherche de modèles ci-dessus pour réduire le nombre de modèles. Sélectionnez le modèle pour lequel vous avez besoin d'une assistance produit.
Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.
Visionner
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Vous pouvez utiliser le calculateur de rayon pour déterminer la bonne longueur de rayon et le poids de la roue. Si votre revendeur n’a pas le rayon de la longueur recherchée, utilisez un modèle plus long de 1 mm.
Pour les revendeurs : commandez les pièces détachées via nos distributeurs ou directement sur notre boutique en ligne B2B. Vous trouverez les tarifs et les disponibilités directement sur la boutique en ligne B2B.
L’augmentation de la largeur des jantes a entraîné une augmentation de la largeur des pneus. Toutefois, il n’y a pas de compatibilité universelle entre toutes les largeurs de pneu et de jante. D’une manière générale, plus la jante est large, plus elle peut accueillir des pneus larges.
Quand vous achetez une jante à composant en carbone DT Swiss, vous bénéficiez de la politique Fair-share qui vous permet de profiter d’un service de remplacement de vos jantes en cas d’accident. Ce service est disponible pendant 10 ans après l’achat.
Did you know❓Our PURE Carbon technology is an industry disrupting rim manufacturing process and a layer-by-layer nondestructive inspection of every product creates light yet durable rims for a long-lasting riding experience.
The new PURE Carbon MTB rims are supported with carbon layers that enclose the entire rim to solidify the rim horns through long and uninterrupted fibers. This acts as a shield against hits and heavier impacts to prevent any weakening between carbon layers, providing a confident ride on rough trails.
Learn more about the PURE Carbon technology and rims on our website 💻 Link in bio.
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PURE Carbon Technology 🔬
Traditionally the industry standard constructs the parts of a carbon rim separately, which can lead to irregularities when joining the parts together. Our PURE Carbon technology allows us to construct a high impact resistant rim where the fibers in the outer layers are not cut and thus have continuous strands in the impact areas. This results in a more consistent structure with minimal imperfections. 🦾
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DT Swiss had to break the mold to make the new PURE Carbon rims truly stand out. 🦾
A new rim manufacturing process, unique to the industry, creates durable yet light rims through maximum carbon layer compression, while a 100% quality control technique of each rim certifies minimum imperfections. No final step is needed to dress up the surfaces; the process creates rims that are ready to go, straight out of the mold.
Our new PURE Carbon MTB rims are now available for individual purchase, not just as a part of our Carbon wheels.
Learn more about the new rims and the PURE Carbon Technology on our website 💻 Link in bio.
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