Attraversi la città più veloce del vento, fai lo slalom tra i vicoli
evitando di rimanere imbottigliato. Chi ti incrocia non può fare altro
che fissarti e lasciarti passare. La TRC 1400 DICUT è il complemento
ideale della tua fixie dei sogni. Cerchio in carbonio ad aerodinamica
ottimizzata, raggi piatti forgiati e nipple nascosti fanno in modo che
il dolce sibilo del vento abbia la meglio sul caos della città. Ogni
componente è realizzato a mano con cura maniacale per permetterti di
muoverti con sicurezza e stile, lasciando come firma solo le tracce dei
tuoi pneumatici.
Tipo mozzo
240
Cerchio
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Altezza profilo
62 mm
Raggi
DT aerolite® t-head
Cerchio
Il cerchio in carbonio di 62 mm di altezza e dall'aerodinamica ottimizzata ti consente di affrontare la città più velocemente che mai.
Mozzo
Le ruote sono assemblate a mano attorno al corpo elegante e aerodinamico del mozzo 240 DICUT per velocità e sicurezza ancora maggiori.
Raggi
I raggi DT aerolite con testa a T sono realizzati mediante forgiatura e ti consentono di tagliare l'aria con velocità e stile.
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
Qui troverai tutte le informazioni sulle opzioni di conversione, i manuali d'uso, i ricambi e i video tutorial.
Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
Condizioni estensione della garanzia per le ruote in carbonio
Secondo la tua selezione TRC 1400 DICUT® abbiamo trovato 2 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli. Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
Le attuali ruote DT Swiss sono predisposte per pneumatici tubeless e sono dotate di nastro tubeless e apposite valvole. Per la conversione, avrai bisogno di uno pneumatico tubeless (ottimale: UST) e relativo sigillante. Li puoi trovare in qualsiasi rivenditore specializzato. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo durante l'assemblaggio.
Se in precedenza hai utilizzato la tua bici con una camera d'aria o se il nastro tubeless non aderisce più correttamente al cerchio, per precauzione ti consigliamo di sostituire il nastro.
Come fissare il nastro tubeless:
1. Misura la larghezza interna del cerchio
2. Il nastro tubeless dovrebbe essere di ca. 2 mm più largo del cerchio e può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato.
3. Applica il nastro. A seconda della combinazione cerchio/pneumatico, può essere utile applicare due o tre strati di nastro tubeless per sigillare in modo ottimale la gola del cerchio.
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Stai cercando il manuale utente, vuoi acquistare dei ricambi compatibili o vuoi sapere che componenti sono montati sul tuo prodotto?
Tutte queste informazioni sono conservate nel nostro utilissimo centro di Assistenza prodotti. Inserendo il codice ID DT Swiss a 7 cifre o scansionando il codice QR/codice DOT con la fotocamera dello smartphone, puoi individuare facilmente il prodotto. Tieni presente che il codice DOT può essere letto solo con questo specifico lettore di codici a barre 2D.
A partire dal 2020, tutte le ruote e i prodotti della categoria sospensioni sono dotati di un ID DT Swiss a 7 cifre. Se sul prodotto non è presente un ID DT Swiss, è possibile identificarlo utilizzando la funzione filtro o il codice prodotto. Qui puoi trovare tutti i dettagli sull'esatto posizionamento dell'ID DT Swiss sui nostri prodotti.
In Assistenza prodotti troverai i dettagli esatti di tutte le opzioni di conversione per il tuo articolo (ruota, mozzo). Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Conversione” sono disponibili tutti dettagli e le relative opzioni. Troverai anche video tutorial e manuali utili.
Per garantire una resistenza al rotolamento ottimale, lo pneumatico deve essere gonfiato in base alle istruzioni del produttore.
Nota: La pressione può variare a seconda del produttore e del modello! La pressione degli pneumatici influisce sia sul comfort di guida sia sulla stabilità della ruota. Per una panoramica delle pressioni massime in base alla larghezza di pneumatico e cerchio, consulta la nostra tabella delle pressioni degli pneumatici.
Scegliendo una ruota in carbonio DT Swiss, beneficerai della Fair Share Policy che mette a disposizione un servizio di sostituzione in caso di incidente valido per un periodo di 10 anni dall'acquisto.
«The wheels feel flawless. The wider rim and slightly lower profile are balanced and Ideal for riding conditions in Denmark, where it’s often windy. Pushing them, cornering on cobbles, the wide tread absorbs uneven surfaces effortlessly resulting in a smoother ride.
This also applies to the rim/tire interface where the wider profile contributes to the harmonious transition from carbon to rubber.
On a visual note I really like the dialled down hubs with the minimalist graphics. The logos on the rim and the overall darker, shinier finish give the
wheels and ultimately the whole bike an exclusive, elegant look.»
Photo credit: Magnus Ruby Bang
Kai Luge
Fixed-gear racer
«[...] der neue TRC 1400 Laufradsatz ist eine Wucht. Die Optik wirkt rudimentärer, das Design schlichter und noch zeitloser als davor. Einmal auf Fahrt gebracht, fühlt es sich mit den Aero-Laufrädern im Rad an, als würde man E-Bike fahren (das meine ich ernst), die Performance in den Kurven ist beeindruckend und überaus präzise. Und was die Stabilität betrifft, übertrifft sich DT Swiss in meinen Augen diesmal selbst.»
Which gang are you? ⬇️
T 1800 CLASSIC: 30 mm high aluminum rim, 370 CLASSIC hub
or
TRC 1400 DICUT: 62 mm high carbon rim, 240 DICUT hub
Curious about the differences between carbon and aluminum wheelsets? Check out @foadgang's YouTube video to learn more! 🔗Link in bio.
📷: @foadgang#Fixie#FixedGear#TrackBike#BikeAssembling#DTwheels
Combined with any frame, the new TRC 1400 DICUT will make your next fixed-gear build faster, thanks to its aero-optimization.
Learn more about the wheels on our website - link in bio.
📷 @jakob.fla
#NewTrackWheels#StopThemInTheirTracks#fixie#fixedgear
As you glide effortlessly through town, weaving through the
city streets, passers-by can’t help but stop and look.
#NewTrackWheels#StopThemInTheirTracks
Stop them in their tracks.
With aero-optimized components proven on the velodrome, the new Track wheels give you the unmatched speed, style, and control you need for an exciting ride, and are sure to turn heads.
Learn more with our link in bio.
#NewTrackWheels#StopThemInTheirTracks
