TRC 1400 DICUT®
Efficienza e stile senza compromessi per gare su pista e crit.
- MSRP per set € Da € 2049
- Peso per coppia Da 1524 g
- Interfaccia freno No brake interface
- Da $ 2399
- Da CHF 2157
Dettagli del prodotto
La TRC 1400 DICUT, disponibile per pneumatici tubolari e tubeless ready, ti offre ciò di cui hai bisogno per le gare su pista e di criterium. Il segreto è risparmiare energia e lasciare indietro i concorrenti giro dopo giro. Con un cerchio aero profondo, un design minimalista classico e un mozzo aerodinamico, queste ruote fendono l'aria quasi senza alcuna resistenza. Sali sui pedali per lo sprint finale e inizia a pregustare la vittoria!
- Tipo mozzo 240
- Cerchio Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC, Tubular
- Altezza profilo 65 mm
- Raggi DT aerolite® t-head
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TRC 1400 DICUT 65 T 10/120 mm
WTRC140DRFWCA04416- Peso netto 803 g
- peso massimo raccomandato 110 kg
- Classificazione ASTM 1
- Raccomandato per e-bikes -
- Materiale Carbon
- Giunzione cerchio -
- Interfaccia pneumatici Tubular
- Foro valvola Presta
- Diametro del cerchio 29" / 700 Tubular
- Altezza profilo 65 mm
- Larghezza interna -
- Larghezza esterna 24.8 mm
- Sezione trasversale
- Tipo mozzo 240
- Sistema asse Bolt on
- Fabbricato in dimensioni 120 mm
- Interfaccia freno No brake interface
- Interfaccia a cassetta Singlespeed Thread on
- Corpo ruota libera Single Speed
- Sistema ruota libera -
- Raggi lato sinistro DT aerolite® t-head
- Raggi lato destro DT aerolite® t-head
- Modello di raggi One-cross (1:1)
- Nipples DT Pro Lock hidden aluminum
- Incluso Valve guard
TRC 1400 DICUT 65 10/120 mm
WTRC140DRFWCA04414- Peso netto 888 g
- peso massimo raccomandato 110 kg
- Classificazione ASTM 1
- Raccomandato per e-bikes -
- Materiale Carbon
- Giunzione cerchio -
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Foro valvola Presta
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Altezza profilo 65 mm
- Larghezza interna 18 mm
- Larghezza esterna 24.8 mm
- Sezione trasversale
- Tipo mozzo 240
- Sistema asse Bolt on
- Fabbricato in dimensioni 120 mm
- Interfaccia freno No brake interface
- Interfaccia a cassetta Singlespeed Thread on
- Corpo ruota libera Single Speed
- Sistema ruota libera -
- Raggi lato sinistro DT aerolite® t-head
- Raggi lato destro DT aerolite® t-head
- Modello di raggi One-cross (1:1)
- Nipples DT Pro Lock hidden aluminum
-
Incluso
Tubeless tape 21 mm
TL valve alu black 49-65 mm
Valve guard
TRC 1400 DICUT 65 T 9/100 mm
WTRC140AAGXCA04415- Peso netto 721 g
- peso massimo raccomandato 110 kg
- Classificazione ASTM 1
- Raccomandato per e-bikes -
- Materiale Carbon
- Giunzione cerchio -
- Interfaccia pneumatici Tubular
- Foro valvola Presta
- Diametro del cerchio 29" / 700 Tubular
- Altezza profilo 65 mm
- Larghezza interna -
- Larghezza esterna 24.8 mm
- Sezione trasversale
- Tipo mozzo 240
- Sistema asse Bolt on
- Fabbricato in dimensioni 100 mm
- Interfaccia freno No brake interface
- Interfaccia a cassetta -
- Corpo ruota libera -
- Sistema ruota libera -
- Raggi lato sinistro DT aerolite® t-head
- Raggi lato destro DT aerolite® t-head
- Modello di raggi Radial (1:1)
- Nipples DT Pro Lock hidden aluminum
- Incluso Valve guard
TRC 1400 DICUT 65 9/100 mm
WTRC140AAGXCA04413- Peso netto 806 g
- peso massimo raccomandato 110 kg
- Classificazione ASTM 1
- Raccomandato per e-bikes -
- Materiale Carbon
- Giunzione cerchio -
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Foro valvola Presta
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Altezza profilo 65 mm
- Larghezza interna 18 mm
- Larghezza esterna 24.8 mm
- Sezione trasversale
- Tipo mozzo 240
- Sistema asse Bolt on
- Fabbricato in dimensioni 100 mm
- Interfaccia freno No brake interface
- Interfaccia a cassetta -
- Corpo ruota libera -
- Sistema ruota libera -
- Raggi lato sinistro DT aerolite® t-head
- Raggi lato destro DT aerolite® t-head
- Modello di raggi Radial (1:1)
- Nipples DT Pro Lock hidden aluminum
-
Incluso
Tubeless tape 21 mm
TL valve alu black 49-65 mm
Valve guard
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Qui troverai tutte le informazioni sulle opzioni di conversione, i manuali d'uso, i ricambi e i video tutorial.
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Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
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Condizioni estensione della garanzia per le ruote in carbonio
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Le attuali ruote DT Swiss sono predisposte per pneumatici tubeless e sono dotate di nastro tubeless e apposite valvole. Per la conversione, avrai bisogno di uno pneumatico tubeless (ottimale: UST) e relativo sigillante. Li puoi trovare in qualsiasi rivenditore specializzato. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo durante l'assemblaggio.
Se in precedenza hai utilizzato la tua bici con una camera d'aria o se il nastro tubeless non aderisce più correttamente al cerchio, per precauzione ti consigliamo di sostituire il nastro.
Come fissare il nastro tubeless:
1. Misura la larghezza interna del cerchio
2. Il nastro tubeless dovrebbe essere di ca. 2 mm più largo del cerchio e può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato.
3. Applica il nastro. A seconda della combinazione cerchio/pneumatico, può essere utile applicare due o tre strati di nastro tubeless per sigillare in modo ottimale la gola del cerchio.