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FREERIDE/DOWNHILL

FR 1500 CLASSIC

Dessinez de nouvelles trajectoires avec un jeu de roues conçues à partir de composants éprouvés pour la descente.

  • PPC par paire à partir de € 889 à partir de CHF 889 à partir de $ 1 226 A partir de YEN 136 892 à partir de NT$ 30 683
  • Poids par paire à partir de 1928 g

Détails du produit

Transformez la nervosité que vous ressentez à l’idée de dessiner de nouvelles trajectoires en un sentiment de sérénité avec les nouvelles FR 1500 CLASSIC. Ces roues inspirent la confiance. Elles sont dotées d’un nouveau profil de jante qui accroît leur légèreté tout en améliorant leur résistance aux chocs et aux crevaisons par pincement. Pour réduire encore le poids, le nombre de rayons de la roue avant a été ramené de 32 à 28, augmentant ainsi leur réactivité aux changements de direction. Le tout est construit autour d’un moyeu qui a déjà remporté plusieurs victoires en Coupe du Monde : le 240.

  • Type de moyeux 240 avec Ratchet EXP 36
  • Jante Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Dimension interne 30 mm
  • Rayons DT competition®
Jante La modification du profil de la jante ainsi que l’ajout de matériau à des endroits spécifiques permettent d’augmenter la résistance aux impacts.
Flanc Le flanc de la jante a été retravaillé pour améliorer de 17 % la résistance aux crevaisons par pincement par rapport à la FR 1950 CLASSIC, selon des tests effectués avec un grand fournisseur de pneus.
Poids Le nouveau profil de la jante ainsi que les 28 rayons à l’avant se traduisent par une réduction de poids de 7 % pour une paire de roues aux spécifications identiques entre la FR 1500 CLASSIC et le modèle précédent, la FR 1950 CLASSIC.
Moyeu Le moyeu 240 a fait ses preuves sur le circuit mondial depuis de nombreuses années, équipé du système Ratchet EXP 36T et dans une configuration classique, pour une résistance sans compromis.

Technologie

L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

TECHNOLOGies
ratchet
Technologie
prolock
Technologie
de roulement
technologie
TUBELESS
technologie
D'ANGLE D'ENGAGEMENT
L’EXPÉRIENCE
DE LA FABRICATION À LA MAIN 

owen gwyn

MECANICIEN CHEZ CANYON FMD RACING TEAM

 

"Des roues légères sont vraiment importantes pour nous car la masse en rotation de la roue a un impact significatif sur la façon dont le vélo se comporte, en particulier dans les virages, à l'accélération et à la décélération. Par conséquent, le fait d'avoir ces nouvelles roues à la fois plus légères et plus résistantes est vraiment bénéfique."

harry molly

COUREUR ET MANAGER

CHEZ CONTINENTAL NUKEPROOF RACING TEAM

 

"Je dois dire que nous avons été impressionnés par les nouvelles 1500 à Fort William, nous avons tous utilisé les mêmes roues tout au long de l'événement avec l'ajout d'un jeu uniquement pour la course. Quelques-unes d'entre elles auraient besoin d'un changement de jante, mais aucune pendant le week-end. C'est très impressionnant."

MATT BEER

«Overall, the DT Swiss FR 1500 wheelset has been the most reliable and trustworthy alloy option I’ve ridden. They’ve lasted through a solid chunk of the summer aboard a downhill bike without asking for much in the way of maintenance.»