ENDURO

EX 1700 CLASSIC

No fuss, just get rowdy.

  • PPC par paire à partir de € 749 à partir de CHF 727 à partir de $ 1 142 A partir de YEN 115 354 à partir de NT$ 25 855
  • Poids par paire à partir de 1916 g

Détails du produit

Lorsque vous êtes pleinement déterminé à vous amuser et que vous ne suivez pas toujours les lignes prévues, la EX 1700 CLASSIC est prête à se déchaîner. Le 350 DEG DF élimine presque totalement le pedal kickback, atténuant ainsi les bruits générés par les terrains les plus rugueux. Des jantes asymétriques en aluminium sont montées avec des rayons DT competition race, 28 à l’avant et 32, plus robustes, à l’arrière. Pour les riders d’enduro visant le podium, la EX 1700 CLASSIC est synonyme de plaisir, sans complications, et est toujours prête à envoyer.

  • Type de moyeux 350 avec Ratchet DEG 72
  • Jante Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Dimension interne 30 mm
  • Rayons DT competition® race

All Fun, no Fuss

Roues VTT 1700 : tous les composants pour des sorties palpitantes et sans tracas.

TECHNOLOGIE

L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

GREG GERMAIN

« Quand tu rides/guides/explores 200 jours par ans sur des chemins aussi exigeants que ceux des Alpes du Sud et de la Côte d’Azur, tu dois pouvoir compter sur des roues fiables, robustes, polyvalentes, endurantes et confortables. J’ai donc choisi les EX 1700 Spline pour équiper mon vélo, réaliser mes aventures parfois épiques et enchainer les grosses journées enduro qui rythment ma vie. Après un an d’usage et des centaines de milliers de mètres de dénivelé, je n’ai qu’un rayon cassé à déplorer et aucun plat sur les jantes, tout est dit ! »