GRC 1400 SPLINE®

Explorez de nouvelles voies à pleine vitesse et goûtez au plaisir de rouler à fond sur les chemins avec la reine des roues Gravel. Désormais également disponible dans la version avec le corps de roue libre Campagnolo N3W.

  • PPC par paire € à partir de € 1957
  • Poids par paire à partir de 1545 g
  • Système freinage Disque de frein
  • à partir de $ 2399
  • à partir de CHF 2059
Détails du produit

Détails du produit

Voici la reine du gravel, la GRC 1400 SPLINE est la roue la plus sophistiquée du marché dans cette catégorie . Fruit d’une approche de conception globale, nous avons entièrement repensé les caractéristiques des roues gravel afin de créer le modèle moderne de référence. Efficacité aérodynamique, soutien optimal des pneus gravel larges pour un confort et une adhérence hors pair sur les chemins et robustesse à toute épreuve ne sont que quelques-uns des atouts de cette roue à la mesure de votre soif d’aventure.

  • Type de moyeux 240 avec Ratchet System 36 SL
  • Jante Carbon, Hookless tubeless TSS
  • Hauteur de jante 42 mm
  • Rayons DT aero comp® straightpull

Corps de roue-libre
Campagnolo N3W 

Disponibilité du corps de roue-libre pour la norme Campagnolo N3W (EKAR Gravel): DT Swiss propose des corps de roue-libre appropriés pour les roues-libres Ratchet et Ratchet EXP, disponibles en kit avec les adapatateurs correspondants. Les roues DT Swiss avec le Campagnolo N3W arriveront prochainement.

 

Consultez le support produit ci-dessous.

Technologies

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L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

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RATCHET SYSTEM

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prolock

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TUBELESS

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de roulement

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Modèles

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02
03

Diamètre de jante

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Système axe

05

Entraxe

06

Interface cassette

Il existe 5 modèles de ce produit.
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Rear Wheel

GRC 1400 SPLINE db 42 12/142 mm Campagnolo

WGRC140NID8CA19552
Général Jante Moyeux Rayons & Écrous Inclus
  • Inclus Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    Valve guard
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Rear Wheel

GRC 1400 SPLINE db 42 12/142 mm Shimano

WGRC140NIDJCA10663
         
  • Inclus Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Rear Wheel

GRC 1400 SPLINE 650b db 42 12/142 mm Shimano

WGRC140NJDJCA10666
         
  • Inclus Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Front Wheel

GRC 1400 SPLINE db 42 12/100 mm

WGRC140AIDXCA10662
         
  • Inclus Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    Valve guard
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Front Wheel

GRC 1400 SPLINE 650b db 42 12/100 mm

WGRC140AJDXCA10665
         
  • Inclus Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    Valve guard
Support
  • Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.

  • Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.

  • Conditions de garantie étendues pour les roues en carbone

Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.

Expérience

test ride & Review

Visionner global.youtube.alt

STefan Schott
8bar team, 8bar bikes founder

"At first I was not sure if I really needed carbon wheels on my gravel bike. But when I rode with the gravel wheels for he first time, it was immediately clear to me that I needed some. The wide rim makes them perfect for wider Gravel tires. I prefer to ride them tubeless and can reduce tire pressure without sacrificing comfort. The 42 mm rim height makes the GRC 1400 a real eye-catcher, but still really lightweight."

 

Photo credit: Joshua Meissner

jeff kerkove
team topeak-ergon

“I've been riding and racing on DT Swiss for the better part of 10+ years. Reliablity, serviceability, quality and cutting edge Swiss engineering always have me rolling with confidence, regardless if its a 1 hour workout or a 350 mile self-supported gravel race.”

ingo englehardt

"I was lucky to ride the GRC 1400 SPLINE 42 in Colombia. Also on gravel roads in Italy, France and Germany. Whether I had to cross really thick stones or fine gravel, I always had comfort and control. And because the wheelset is 42 mm high, I can even get through sand or high mud quickly and safely. As soon as I am on the road, I have the desired stiffness again. I have really tested the wheels in the most extreme conditions and I am super happy with how safely the wheels have gotten me through the very worst."

 

Photo credit: Yunus Hutterer

fritz Werner

"The perfect companion on our bike adventures, whether bikepacking with changing terrain or fast descents on the root trail! Robust and low maintenance! A visual upgrade for every bike. The wide rim gives the tire grip on any surface. Even when it gets faster, you don’t have to compromise on aerodynamics! Tubeless is also safe for (almost) every puncture. Cool parts!"

 

Photo credit: Yunus Hutterer

par Sebastian Corradiri

"Quoi qu’il en soit, ces GRC1400 Spline 42 sont véritablement exaltantes. Que l’on relance, que l’on accélère, que l’on vire, on sent la vivacité absolue des roues ! Quel dynamisme ! À elles seules, elles euphorisent n’importe quelle sortie. Ultra réactives précises et légères, elles sont une véritable aide pour le pilote, qui les sent comme un allier actif à son vélo. A tel point que, même un pilote modeste techniquement ou physiquement, tirera partie de ces roues de par leurs excellentes qualités dynamiques associées au fait qu’elles ne sont pas restrictives."

by Mat Brett

"Buy if: you're after aerodynamic efficiency on your gravel bike."

by Sam Challis

"Considering the DT Swiss GRC 1400 wheels’ general build quality, performance attributes and finishing touches as a whole, ultimately I would say they are an unusually versatile proposition that still perfectly suit a gravel bike’s do-anything remit."