H 612
Jante VTTAE de 35 mm qui allie largeur et résistance.
- PPC € à partir de € 79
- Poids net à partir de 635 g
- à partir de $ 127
- à partir de CHF 79
Détails du produit
La jante idéale pour les pilotes amateurs de pneus grande section qui préfèrent passer du temps sur les sentiers plutôt qu'à l’atelier. La H 612 présente une largeur interne de 35 mm qui permet d’accueillir tous les gros pneus modernes sans alourdir le vélo. Léger, vous gardez ainsi toute votre énergie pour enchaîner les ascensions.
- Matériel ALUMINIUM
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H 612 27.5 35 mm DB VI
RDH061BDPS28SA5222- Poids net 635 g
- poids max. du système 150 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Sleeve joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 27.5" / 650B
- Diamètre de référence ERD 564 mm
- Dimension interne 35 mm
- Largeur externe 40 mm
- Hauteur de jante 20 mm
-
Coupe transversale
- Nombre de trous 28
- Trous rayons jante Silver eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
H 612 27.5 35 mm DB VI
RDH061BDPS32SA5223- Poids net 635 g
- poids max. du système 150 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Sleeve joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 27.5" / 650B
- Diamètre de référence ERD 564 mm
- Dimension interne 35 mm
- Largeur externe 40 mm
- Hauteur de jante 20 mm
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Coupe transversale
- Nombre de trous 32
- Trous rayons jante Silver eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
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Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.
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Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
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Attention au choix des patins pour les roues équipées de freins à patins !
- Seuls les patins « SwissStop Black Prince » peuvent être utilisés sur les jantes en carbone.
- Seuls les patins « SwissStop BXP Blue » peuvent être utilisés sur les jantes OXIC.
L’utilisation de patins de frein incorrects peut entraîner une défaillance de la jante. Danse ce cas, DT Swiss décline toute responsabilité. Veuillez également noter que des patins de frein qui ont été utilisés précédemment sur des jantes en aluminium ne doivent pas être utilisés sur des jantes en carbone. Les résidus abrasifs d’aluminium contenus dans le patin peuvent détruire le carbone. Pour plus d’informations sur votre roue, veuillez vous référer au manuel d’utilisation.
Si vous remarquez ces types de dommages sur votre roue, contactez un centre service.
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L’augmentation de la largeur des jantes a entraîné une augmentation de la largeur des pneus. Toutefois, il n’y a pas de compatibilité universelle entre toutes les largeurs de pneu et de jante. D’une manière générale, plus la jante est large, plus elle peut accueillir des pneus larges.
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Voici une explication des deux systèmes.