533d
Jante d’enduro de 22 mm à manchons.
- PPC € à partir de € 37
- Poids net à partir de 535 g
- à partir de $ 45
- à partir de CHF 39
Détails du produit
Laissez parler vos jambes lors des montée, et attaquez dans les descentes. C’est exactement ce pourquoi les jantes DT Swiss Enduro sont fabriquées. Chaque jante 533d est une pièce haute précisions, faite d’un alliage d’aluminium extrêmement résistant, pouvant faire face aux chemins les plus exigeant.
- Matériel ALUMINIUM
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533d 26 22 mm DB VI
RPE533DPS28S026039- Poids net 540 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Pin joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 26"
- Diamètre de référence ERD 539 mm
- Dimension interne 22 mm
- Largeur externe 28 mm
- Hauteur de jante 20.5 mm
-
Coupe transversale
- Nombre de trous 28
- Trous rayons jante Silver eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
533d 26 22 mm DB VI
RPE533DPS32S026040- Poids net 535 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Pin joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 26"
- Diamètre de référence ERD 539 mm
- Dimension interne 22 mm
- Largeur externe 28 mm
- Hauteur de jante 20.5 mm
-
Coupe transversale
- Nombre de trous 32
- Trous rayons jante Silver eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
533d 27.5 22 mm DB VI
RPE53365028S026041- Poids net 560 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Pin joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 27.5" / 650B
- Diamètre de référence ERD 564 mm
- Dimension interne 22 mm
- Largeur externe 28 mm
- Hauteur de jante 20.5 mm
-
Coupe transversale
- Nombre de trous 28
- Trous rayons jante Silver eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
533d 27.5 22 mm DB VI
RPE53365032S026042- Poids net 560 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Pin joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 27.5" / 650B
- Diamètre de référence ERD 564 mm
- Dimension interne 22 mm
- Largeur externe 28 mm
- Hauteur de jante 20.5 mm
-
Coupe transversale
- Nombre de trous 32
- Trous rayons jante Silver eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
533d 29 22 mm DB VI
RPE53329P28S026043- Poids net 595 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Pin joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Diamètre de référence ERD 602 mm
- Dimension interne 22 mm
- Largeur externe 28 mm
- Hauteur de jante 20.5 mm
-
Coupe transversale
- Nombre de trous 28
- Trous rayons jante Silver eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
533d 29 22 mm DB VI
RPE53329P32S026044- Poids net 595 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 4
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Pin joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Diamètre de référence ERD 602 mm
- Dimension interne 22 mm
- Largeur externe 28 mm
- Hauteur de jante 20.5 mm
-
Coupe transversale
- Nombre de trous 32
- Trous rayons jante Silver eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
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Attention au choix des patins pour les roues équipées de freins à patins !
- Seuls les patins « SwissStop Black Prince » peuvent être utilisés sur les jantes en carbone.
- Seuls les patins « SwissStop BXP Blue » peuvent être utilisés sur les jantes OXIC.
L’utilisation de patins de frein incorrects peut entraîner une défaillance de la jante. Danse ce cas, DT Swiss décline toute responsabilité. Veuillez également noter que des patins de frein qui ont été utilisés précédemment sur des jantes en aluminium ne doivent pas être utilisés sur des jantes en carbone. Les résidus abrasifs d’aluminium contenus dans le patin peuvent détruire le carbone. Pour plus d’informations sur votre roue, veuillez vous référer au manuel d’utilisation.
Si vous remarquez ces types de dommages sur votre roue, contactez un centre service.
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L’augmentation de la largeur des jantes a entraîné une augmentation de la largeur des pneus. Toutefois, il n’y a pas de compatibilité universelle entre toutes les largeurs de pneu et de jante. D’une manière générale, plus la jante est large, plus elle peut accueillir des pneus larges.
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Voici une explication des deux systèmes.