HU 1900 SPLINE®

Concebidas para durar.

  • MSRP por set € A partir de € 427
  • Weight per set A partir de 2319 g
Detalle producto

Detalle producto

Las bicicletas eléctricas para cicloturismo muchas veces deben soportar un peso de sistema más elevado, lo que somete a la rueda y a sus componentes a tensiones considerables. Como consecuencia, la llanta y los radios pueden sufrir daños a largo plazo. La HU 1900 SPLINE se ha diseñado y probado en consecuencia. Homologada para un peso máximo de sistema de 180 kg, esta rueda específica para bicicletas eléctricas es capaz de lidiar con este aumento de carga: con una sección transversal más gruesa y entrelazada con radios reforzados de 2,34 mm, estas ruedas se han concebido para ofrecer durabilidad. El buje 370 completa el conjunto, con el legendario Ratchet System con 18 dientes. La fiabilidad de la rueda depende de la calidad de su ensamblaje. Todas las ruedas son construidas a mano por montadores que disponen de formación profesional al respecto, garantizando la misma tensión residual de los radios en todo tipo de situaciones de marcha.

  • Tipo de buje 370 con Ratchet LN 18
  • Llanta Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Anchura interior de la llanta 25 mm, 35 mm
  • Radios DT hybrid 1 straightpull
Tecnologías

hybrid utility
built to last

Gracias a los recientes avances en motores eléctricos y conceptos de bicicleta eléctrica de pedaleo asistido, es posible transportar cargas aún mayores al recorrer distancias más largas, con frecuencia también en terrenos más complicados

Tecnología

Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.

ratchet ln
TECNOLOGÍa

ángulo de enganche 
TECNOLOGÍA

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Prolock
TECNOLOGÍA

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Tecnología
de rodamiento

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Tubeless
TECNOLOGÍA

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CONSTRUCCIÓN 
EXPERTA A MANO

Modelos

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03

Sistema de ejes

04

Anchura de la instalación

05

Interfaz de cassette

Existen 9 modelos de este productos.
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REAR WHEEL

HU 1900 SPLINE 29 - 25 mm CL 5/135 mm Shimano

WHU1900IEQ3SA19167
General
  • Peso neto 1234 g
  • Peso máximo recomendado sistem 180 KG
  • Clasificación ASTM 2
Llanta Buje Radios & Cabecillas
  • Radios lado izquierdo DT hybrid 1 Straightpull
  • Radios lado derecho DT hybrid 1 Straightpull
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
Incluido
  • Incluido QR
    Tubeless tape 27 mm
    12 mm endcap kit
    valve adapter AV to SV
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REAR WHEEL

HU 1900 SPLINE 29 - 25 mm CL 5/135 mm Shimano

WHU1900IEQSSA19170
 
  • Peso neto 1250 g
  • Peso máximo recomendado sistem 180 KG
  • Clasificación ASTM 2
     
  • Radios lado izquierdo DT hybrid 1 Straightpull
  • Radios lado derecho DT hybrid 1 Straightpull
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido QR
    Tubeless tape 27 mm
    12 mm endcap kit
    valve adapter AV to SV
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REAR WHEEL

HU 1900 SPLINE 29 - 25 mm CL 12/148 mm Shimano

WHU1900TED3SA19165
 
  • Peso neto 1233 g
  • Peso máximo recomendado sistem 180 KG
  • Clasificación ASTM 2
     
  • Radios lado izquierdo DT hybrid 1 Straightpull
  • Radios lado derecho DT hybrid 1 Straightpull
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 27 mm
    valve adapter AV to SV
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REAR WHEEL

HU 1900 SPLINE 29 - 25 mm CL 12/148 mm Shimano

WHU1900TEDSSA19168
 
  • Peso neto 1251 g
  • Peso máximo recomendado sistem 180 KG
  • Clasificación ASTM 2
     
  • Radios lado izquierdo DT hybrid 1 Straightpull
  • Radios lado derecho DT hybrid 1 Straightpull
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 27 mm
    valve adapter AV to SV
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REAR WHEEL

HU 1900 SPLINE 27.5 - 35 mm CL 12/148 mm Shimano

WHU1900TGD3SA19173
 
  • Peso neto 1263 g
  • Peso máximo recomendado sistem 180 KG
  • Clasificación ASTM 2
     
  • Radios lado izquierdo DT hybrid 1 Straightpull
  • Radios lado derecho DT hybrid 1 Straightpull
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 37 mm
    valve adapter AV to SV
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REAR WHEEL

HU 1900 SPLINE 27.5 - 35 mm CL 12/148 mm Shimano

WHU1900TGDSSA19174
 
  • Peso neto 1281 g
  • Peso máximo recomendado sistem 180 KG
  • Clasificación ASTM 2
     
  • Radios lado izquierdo DT hybrid 1 Straightpull
  • Radios lado derecho DT hybrid 1 Straightpull
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 37 mm
    valve adapter AV to SV
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FRONT WHEEL

HU 1900 SPLINE 29 - 25 mm CL 5/100 mm

WHU1900AEQXSA19164
 
  • Peso neto 1090 g
  • Peso máximo recomendado sistem 180 KG
  • Clasificación ASTM 2
     
  • Radios lado izquierdo DT hybrid 1 Straightpull
  • Radios lado derecho DT hybrid 1 Straightpull
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido QR
    Tubeless tape 27 mm
    15 mm endcap kit
    valve adapter AV to SV
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FRONT WHEEL

HU 1900 SPLINE 29 - 25 mm CL 15/110 mm

WHU1900BEIXSA19162
 
  • Peso neto 1086 g
  • Peso máximo recomendado sistem 180 KG
  • Clasificación ASTM 2
     
  • Radios lado izquierdo DT hybrid 1 Straightpull
  • Radios lado derecho DT hybrid 1 Straightpull
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 27 mm
    valve adapter AV to SV
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FRONT WHEEL

HU 1900 SPLINE 27.5 - 35 mm CL 15/110 mm

WHU1900BGIXSA19172
 
  • Peso neto 1114 g
  • Peso máximo recomendado sistem 180 KG
  • Clasificación ASTM 2
     
  • Radios lado izquierdo DT hybrid 1 Straightpull
  • Radios lado derecho DT hybrid 1 Straightpull
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 37 mm
    valve adapter AV to SV
Soporte de productos
Product Support

Soporte de productos

Manuales, vídeos explicativos, recambios y componentes para conversión.

De acuerdo con su selección HU 1900 SPLINE® hemos encontrado 9 modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.

Experiencia

extratour

«Existe un subgrupo concreto de posibles compradores de bicicletas eléctricas cuyo principal interés es una bicicleta eléctrica para uso práctico. Estos clientes no quieren tener que preocuparse de un mantenimiento constante; su principal preocupación es que el material sea duradero, incluso con un peso de sistema más elevado y un uso frecuente.» 

bernhard kohl

«Si la bicicleta eléctrica se utiliza para complementar o incluso sustituir a un coche, se convierte en un medio de transporte indispensable, y las cargas que soporta con frecuencia superan con creces a las de una bicicleta convencional. La rueda debe poder soportar de forma fiable este peso con el paso del tiempo, especialmente si se utiliza a diario.»

giant paris 12

«Las ruedas de una bicicleta eléctrica moderna y de alta calidad son uno de los componentes de la bicicleta que más están sometidos a tensión: deben transmitir unos pares de accionamiento y frenado extremos. En estos casos, fallar no es una posibilidad. Es por eso que las ruedas de alta calidad, capaces de lidiar con este aumento de cargas, son un equipamiento básico imprescindible.»