GRC 1400 SPLINE®

Explora nuevos caminos a toda velocidad. Este juego de ruedas te introduce en la categoría reina del Gravel de alta velocidad. Ahora también disponible en la versión con cuerpo de rueda libre Campagnolo N3W.

  • MSRP por set € A partir de € 1957
  • Weight per set A partir de 1545 g
Detalle producto

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Presentamos al rey de las carreras de Gravel - las GRC 1400 SPLINE 42. El juego de ruedas gravel más sofisticado que existe en el mercado. Con un enfoque holístico de la ingeniería, repensamos las características de un juego moderno de ruedas gravel de referencia. La eficiencia aerodinámica, el soporte ideal de las llantas de gravel anchas que conducen a un confort sin precedentes, la traccion fuera del camino, así como una durabilidad extraordinaria, son solo algunas de las características clave que hacen de este juego de ruedas el compañero perfecto para su próxima aventura sin pavimentar.

  • Tipo de buje 240 con Ratchet System 36 SL
  • Llanta Carbon, Hookless tubeless TSS
  • Altura de llanta 42 mm
  • Radios DT aero comp® straightpull
Tecnologías

cuerpo del buje-libre
campagnolo n3W

Disponibilidad del cuerpo del buje-libre para el estándar Campagnolo N3W (EKAR Gravel): DT Swiss ofrece los cuerpos del buje-libre correspondientes para la rueda libre Ratchet y Ratchet EXP, disponibles en un kit con tapa final. Las ruedas de DT Swiss con el Campagnolo N3W seguirán pronto.

Consulte el SOPORTE DE PRODUCTOS a continuación.

Tecnología

Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.

Ratchet System
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Sistema de ejes

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Anchura de la instalación

Existen 5 modelos de este productos.
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REAR WHEEL

GRC 1400 SPLINE db 42 12/142 mm Shimano

WGRC140NIDJCA10663
General
  • Peso neto 861 g
  • Peso máximo recomendado sistem 130 kg
  • Clasificación ASTM 2
Llanta Buje
  • Tipo de buje 240
  • Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
  • Anchura de la instalación 142 mm
  • Sistema de freno Disc Center Lock
  • Núcleo Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
  • Tipo de núcleo Ratchet System 36 SL
Radios & Cabecillas
  • Radios lado izquierdo DT aero comp® Straightpull
  • Radios lado derecho DT aero comp® Straightpull
  • Radiado Two-cross (1:1)
  • Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
Incluido
  • Incluido Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    IS 6-bolt adapter Road
    SRAM XDR Road freehub body kit
    5 mm endcap Kit
    valve guard
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REAR WHEEL

GRC 1400 SPLINE 650b db 42 12/142 mm Shimano

WGRC140NJDJCA10666
 
  • Peso neto 828 g
  • Peso máximo recomendado sistem 130 kg
  • Clasificación ASTM 2
   
  • Tipo de buje 240
  • Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
  • Anchura de la instalación 142 mm
  • Sistema de freno Disc Center Lock
  • Núcleo Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
  • Tipo de núcleo Ratchet System 36 SL
 
  • Radios lado izquierdo DT aero comp® Straightpull
  • Radios lado derecho DT aero comp® Straightpull
  • Radiado Two-cross (1:1)
  • Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Incluido Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    IS 6-bolt adapter Road
    SRAM XDR Road freehub body kit
    5 mm endcap Kit
    valve guard
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REAR WHEEL

GRC 1400 SPLINE db 42 12/142 mm Campagnolo

WGRC140NID8CA19552
 
  • Peso neto 863 g
  • Peso máximo recomendado sistem 130 kg
  • Clasificación ASTM 2
   
  • Tipo de buje 240
  • Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
  • Anchura de la instalación 142 mm
  • Sistema de freno Disc Center Lock
  • Núcleo Campagnolo N3W (ACFN3W)
  • Tipo de núcleo Ratchet System 36 SL
 
  • Radios lado izquierdo DT aero comp® Straightpull
  • Radios lado derecho DT aero comp® Straightpull
  • Radiado Two-cross (1:1)
  • Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Incluido Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    IS 6-bolt adapter Road
    5 mm endcap Kit
    valve guard
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FRONT WHEEL

GRC 1400 SPLINE db 42 12/100 mm

WGRC140AIDXCA10662
 
  • Peso neto 750 g
  • Peso máximo recomendado sistem 130 kg
  • Clasificación ASTM 2
     
  • Radios lado izquierdo DT aero comp® Straightpull
  • Radios lado derecho DT aero comp® Straightpull
  • Radiado Two-cross (1:1)
  • Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Incluido Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    IS 6-bolt adapter Road
    5 mm endcap Kit
    15 mm endcap kit
    valve guard
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FRONT WHEEL

GRC 1400 SPLINE 650b db 42 12/100 mm

WGRC140AJDXCA10665
 
  • Peso neto 717 g
  • Peso máximo recomendado sistem 130 kg
  • Clasificación ASTM 2
     
  • Radios lado izquierdo DT aero comp® Straightpull
  • Radios lado derecho DT aero comp® Straightpull
  • Radiado Two-cross (1:1)
  • Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Incluido Tubeless tape 27 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    IS 6-bolt adapter Road
    5 mm endcap Kit
    15 mm endcap kit
    valve guard

guía de rueda

Cada llanta lleva sus proprias características. ¡Descubra cuál se adapta mejor a sus necesidades!

Soporte

Soporte de productos

Manuales, piezas de recambio & kit de conversión.

De acuerdo con su selección GRC 1400 SPLINE® hemos encontrado 5 modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.

Experiencia

PRUEBA & EVALUACIÓN 

Visualizar

STefan Schott
8bar team, 8bar bikes founder

"At first I was not sure if I really needed carbon wheels on my gravel bike. But when I rode with the gravel wheels for he first time, it was immediately clear to me that I needed some. The wide rim makes them perfect for wider Gravel tires. I prefer to ride them tubeless and can reduce tire pressure without sacrificing comfort. The 42 mm rim height makes the GRC 1400 a real eye-catcher, but still really lightweight."

 

Photo credit: Joshua Meissner

jeff kerkove
team topeak-ergon

“I've been riding and racing on DT Swiss for the better part of 10+ years. Reliablity, serviceability, quality and cutting edge Swiss engineering always have me rolling with confidence, regardless if its a 1 hour workout or a 350 mile self-supported gravel race.”

ingo englehardt

"I was lucky to ride the GRC 1400 SPLINE 42 in Colombia. Also on gravel roads in Italy, France and Germany. Whether I had to cross really thick stones or fine gravel, I always had comfort and control. And because the wheelset is 42 mm high, I can even get through sand or high mud quickly and safely. As soon as I am on the road, I have the desired stiffness again. I have really tested the wheels in the most extreme conditions and I am super happy with how safely the wheels have gotten me through the very worst."

 

Photo credit: Yunus Hutterer

fritz Werner

"The perfect companion on our bike adventures, whether bikepacking with changing terrain or fast descents on the root trail! Robust and low maintenance! A visual upgrade for every bike. The wide rim gives the tire grip on any surface. Even when it gets faster, you don’t have to compromise on aerodynamics! Tubeless is also safe for (almost) every puncture. Cool parts!"

 

Photo credit: Yunus Hutterer

by Mat Brett

"Buy if: you're after aerodynamic efficiency on your gravel bike."

by Sam Challis

"Considering the DT Swiss GRC 1400 wheels’ general build quality, performance attributes and finishing touches as a whole, ultimately I would say they are an unusually versatile proposition that still perfectly suit a gravel bike’s do-anything remit."