Zoom image

F 1900 CLASSIC

Fabricado para resistirlo todo, no solo los impactos.

  • PVPR por set € A partir de € 499
  • Peso por juego A partir de 2118 g
  • A partir de $ 649
  • A partir de CHF 499
Detalle producto

Detalle producto

Enfrentarse a un salto nuevo o atreverse con la mayor caída del parque puede generarte grandes dosis de ansiedad. En cualquier caso, la emoción después de clavarlo puede ser tan intensa como el impacto cuando las cosas van mal. Sobre todo si eres el conejillo de indias, la tensión —pero también la incertidumbre de dar el salto— es aún mayor. El F 1900 CLASSIC está fabricado para resistirlo todo, no solo los impactos. Con una nueva llanta basada en la última generación de nuestras llantas Downhill, junto con nuestro buje ratchet de eficacia probada, el objetivo de la rueda es resistir el desgaste de las incesantes vueltas por el parque.

  • Tipo de buje 370 con Ratchet LN 18
  • Llanta Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Anchura interior de la llanta 30 mm
  • Radios DT competition®
PERFIL La modificación del perfil de la llanta, sumado a la incorporación de material en lugares específicos, proporciona una mayor resistencia a los impactos.
FLANCO El flanco de la llanta rediseñado mejora su resistencia a los pinchazos por pellizco en un 17 % en comparación con la llanta F 1900 CLASSIC, según demuestran los ensayos realizados por un proveedor líder de neumáticos.
370 hub Buje 370 altamente fiable, equipado con nuestro seguro sistema Ratchet LN.
BUJE Radios DT competition classicforjados en frío, para garantizar que la unión entre la llanta y el buje sea lo más duradera posible.

Not just in case

El nuevo F 1900 CLASSIC

Tecnologías
Modelos

Buscar un modelo

Encuentre su modelo en unos clics. Por favor, utilice el filtro que aparece a continuación

01

Diametro de la llanta

02

Anchura interior de la llanta

03

Sistema de ejes

04

Anchura de la instalación

05

Tipo de núcleo

06

Interfaz de cassette

07

Sistema de freno

Existen 12 modelos de este productos.
Mostrar todo
Ocultar todo
Zoom image
Rear Wheel

F 1900 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

W0F1900TFD2SA21559
General
  • Peso neto 1191 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
Llanta Buje Radios & Cabecillas
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
Incluido
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Zoom image
Rear Wheel

F 1900 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/148 mm Sram

W0F1900TFDRSA21560
 
  • Peso neto 1181 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Zoom image
Rear Wheel

F 1900 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/157 mm Shimano

W0F1900OFDLSA21563
 
  • Peso neto 1213 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
    12 mm endcap kit
Zoom image
Rear Wheel

F 1900 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/157 mm Sram

W0F1900OFDRSA21564
 
  • Peso neto 1190 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
    12 mm endcap kit
Zoom image
Rear Wheel

F 1900 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

W0F1900THD2SA21550
 
  • Peso neto 1138 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Zoom image
Rear Wheel

F 1900 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Sram

W0F1900THDRSA21551
 
  • Peso neto 1128 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Zoom image
Rear Wheel

F 1900 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/157 mm Shimano

W0F1900OHDLSA21554
 
  • Peso neto 1161 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
    12 mm endcap kit
Zoom image
Rear Wheel

F 1900 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/157 mm Sram

W0F1900OHDRSA21555
 
  • Peso neto 1138 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
    12 mm endcap kit
Zoom image
Front Wheel

F 1900 CLASSIC 29 - 30 mm IS 15/110 mm

W0F1900BFIXSA21557
 
  • Peso neto 1041 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Zoom image
Front Wheel

F 1900 CLASSIC 29 - 30 mm IS 20/110 mm

W0F1900BFEXSA21558
 
  • Peso neto 1104 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Zoom image
Front Wheel

F 1900 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 15/110 mm

W0F1900BHIXSA21547
 
  • Peso neto 990 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Zoom image
Front Wheel

F 1900 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 20/110 mm

W0F1900BHEXSA21549
 
  • Peso neto 1053 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Soporte

  • Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.

  • Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.

De acuerdo con su selección F 1900 CLASSIC hemos encontrado 12 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos.
Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.

Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.

  • DT Swiss comercializa sus productos únicamente a través de revendedores oficiales, algunos de los cuales también tienen tiendas en línea. Contacta con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona primero tu país y, después, «Product availability» (Disponibilidad de producto) como asunto.

    69

  • Lamentablemente, no ofrecemos descuentos: no vendemos directamente a consumidores particulares. Contacta con un revendedor. Encontrarás los precios recomendados de venta al público en nuestro sitio web.

    66

  • Compara los productos en nuestro sitio web, allí encontrarás toda nuestra gama y todas las especificaciones técnicas. Usa el Buscador de ruedas para buscar la rueda perfecta con unos pocos clics.

    Como alternativa, contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos y tecnologías DT Swiss y te pueden aconsejar.

    69

  • Usa nuestro Buscador de ruedas y encuentra la rueda perfecta para tu bici y sus requisitos en unos pocos pasos. Si tienes alguna pregunta más o quieres algún consejo, contacta con un revendedor. Estará encantado de ayudarte.

    22

  • Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.

     

    Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.

    Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:

    1. Mide la anchura interior de la llanta.

    2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.

    3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.

    Visualizar global.youtube.alt
    72
Mostrar más

Para facilitarle un mejor servicio DT Swiss utiliza los cookies. Para continuar a navegar por el sitio, por favor acepte nuestro uso de cookies.