Deja atrás el asfalto y experimenta la libertad del ciclismo campo a
través con la GR 1600 SPLINE. No importa si vas a adentrarte en el mundo
del bikepacking o solo quieres hacer una ruta campo a través a gran
velocidad: disfrutarás de la agilidad que te ofrece la combinación de
sus componentes. La aleación de alta calidad de su llanta soldada,
disponible en los tamaños 650b o 700c, es la combinación perfecta de
ligereza y resistencia. Además, su buje 350 y el Ratchet System te
permiten pedalear campo a través con confianza gracias a que cuenta con
un enganche más rápido que el de su predecesor.
GR 1600 SPLINE db 25 DYN: olvídate de recargar la batería de tus
luces
gracias al buje dinamo delantero integrado.
Tipo de buje
350, Dynamo Hub
con
Ratchet System 36 SL
Llanta
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
Altura de llanta
25 mm
Radios
DT aero comp® wide straightp
Buje dinamo delantero
Una configuración todo en uno que saca a la luz nuevas aventuras, gracias al buje dinamo de la rueda delantera diseñado con Shutter Precision.
LLANTA
La llanta de aluminio soldada de alta categoría tiene una anchura interior de 24 mm y está disponible en dos medidas diferentes, diseñados específicamente para acoplar neumáticos de tacos de hasta 53 mm.
RADIOS
La sección central Straightpull DT aero comp® ancha se ha forjado en frío, lo que la hace más ligera y resistente. Después, se moldea en un perfil plano que optimiza la aerodinámica y aumenta la resistencia del material.
BUJE
El buje 350 Road presenta nuestro concepto sin herramientas, perfecto cuando necesitas hacer el mantenimiento de tu buje durante las aventuras largas.
CUERPO DE NÚCLEO
El Ratchet System 36 SL garantiza una transmisión de potencia fiable para que puedas montar en bici campo a través con confianza.
Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.
Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.
Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
De acuerdo con su selección GR 1600 SPLINE® hemos encontrado 9 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.
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DT Swiss comercializa sus productos únicamente a través de revendedores oficiales, algunos de los cuales también tienen tiendas en línea. Contacta con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona primero tu país y, después, «Product availability» (Disponibilidad de producto) como asunto.
Lamentablemente, no ofrecemos descuentos: no vendemos directamente a consumidores particulares. Contacta con un revendedor. Encontrarás los precios recomendados de venta al público en nuestro sitio web.
Compara los productos en nuestro sitio web, allí encontrarás toda nuestra gama y todas las especificaciones técnicas. Usa el Buscador de ruedas para buscar la rueda perfecta con unos pocos clics.
Como alternativa, contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos y tecnologías DT Swiss y te pueden aconsejar.
Usa nuestro Buscador de ruedas y encuentra la rueda perfecta para tu bici y sus requisitos en unos pocos pasos. Si tienes alguna pregunta más o quieres algún consejo, contacta con un revendedor. Estará encantado de ayudarte.
Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
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«The DT Swiss GR 1600 Spline are a fantastic all-purpose aluminium wheelset that balances performance with reliability. Although they may not be the lightest, stiffest or cheapest option in the best gravel wheelset market, there isn't much to fault as a package.»
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With its rugged construction, the new 350 Gravel Dynamo hub is ready to withstand the rigors of your off-road riding, including rough terrain, heavy loads and exposure to the elements.
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MATTHEW PAGE
