PR 1600 SPLINE®

Divertiti ad affrontare salite e discese, una dopo l'altra con agilità e fiducia nei tuoi mezzi.

  • MSRP per set € Da € 599
  • Peso per coppia Da 1565 g
  • Interfaccia freno Freno a disco
  • Da $ 757
  • Da CHF 630
Dettagli del prodotto

Dettagli del prodotto

Se preferisci sfidare le salite ripide piuttosto che lunghe strade pianeggianti, la PR 1600 SPLINE è ciò che fa per te. Il cerchio basso e leggero è progettato per trasformare lo sforzo della salita in puro divertimento. In discesa, il cerchio largo da 20 mm offre il supporto ideale per lo pneumatico e la trazione giusta per affrontare le curve ad alta velocità. A completare il quadro c'è il mozzo 350 Ratchet migliorato, che offre innesti rapidi e accelerazioni fluide, giusto il tempo di gettare uno sguardo alla vista mozzafiato che ti passa accanto. Inizia subito a pianificare la conquista del tuo prossimo passo di montagna!

  • Tipo mozzo 350 con Ratchet System 36 SL
  • Cerchio Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Altezza profilo 23 mm
  • Raggi DT aero comp® wide straightp

aluminum recreation

Aggiornamento dei nostri cerchi in alluminio

Tecnologie

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Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.

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A MANO COLLAUDATO 

Modelli

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02

Altezza profilo

23 mm
03

Diametro del cerchio

29" / 700C
04

Sistema asse

12 mm Thru Axle
05

Fabbricato in dimensioni

142 mm
06

Interfaccia a cassetta

Ci sono 3 modelli per questo prodotto.
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Rear Wheel

PR 1600 SPLINE db 23 12/142 mm Shimano

WPR1600NIDISA21339
Generale
  • Peso netto 835 g
  • peso massimo raccomandato 120 kg
  • Classificazione ASTM 1
  • Raccomandato per e-bikes -
Cerchio
  • Materiale Aluminum
  • Giunzione cerchio Sleeve joint
  • Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Foro valvola Presta
  • Diametro del cerchio 29" / 700C
  • Altezza profilo 23 mm
  • Larghezza interna 20 mm
  • Larghezza esterna 24 mm
  • Sezione trasversale
    Zoom image
Mozzo Raggi & nipples
  • Raggi lato sinistro DT aero comp® wide straightp
  • Raggi lato destro DT aero comp® wide straightp
  • Modello di raggi Two-cross (1:1)
  • Nipples DT ProLock Squorx ProHead alu
Incluso
  • Incluso Tubeless tape 23 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

PR 1600 SPLINE db 23 12/142 mm Sram XDR

WPR1600NID1SA21340
 
  • Peso netto 826 g
  • peso massimo raccomandato 120 kg
  • Classificazione ASTM 1
  • Raccomandato per e-bikes -
 
  • Materiale Aluminum
  • Giunzione cerchio Sleeve joint
  • Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Foro valvola Presta
  • Diametro del cerchio 29" / 700C
  • Altezza profilo 23 mm
  • Larghezza interna 20 mm
  • Larghezza esterna 24 mm
  • Sezione trasversale
    Zoom image
   
  • Raggi lato sinistro DT aero comp® wide straightp
  • Raggi lato destro DT aero comp® wide straightp
  • Modello di raggi Two-cross (1:1)
  • Nipples DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluso Tubeless tape 23 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

PR 1600 SPLINE db 23 12/100 mm

WPR1600AIDXSA21338
 
  • Peso netto 739 g
  • peso massimo raccomandato 120 kg
  • Classificazione ASTM 1
  • Raccomandato per e-bikes -
 
  • Materiale Aluminum
  • Giunzione cerchio Sleeve joint
  • Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Foro valvola Presta
  • Diametro del cerchio 29" / 700C
  • Altezza profilo 23 mm
  • Larghezza interna 20 mm
  • Larghezza esterna 24 mm
  • Sezione trasversale
    Zoom image
   
  • Raggi lato sinistro DT aero comp® wide straightp
  • Raggi lato destro DT aero comp® wide straightp
  • Modello di raggi Two-cross (1:1)
  • Nipples DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluso Tubeless tape 23 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
Assistenza
  • Qui troverai tutte le informazioni sulle opzioni di conversione, i manuali d'uso, i ricambi e i video tutorial.

  • Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.

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