Gli alleati giusti per la ricerca della perfezione.
MSRP per set
Da €
899
Da CHF
873
Da $
1 370
Da YEN
138 430
Da NT$
31 028
Peso per coppia
Da
1598
g
Interfaccia freno
Freno a disco
Dettagli del prodotto
Sperimenta una durata e un'affidabilità senza pari nelle tue uscite con
questo set di ruote premium. Il cerchio in alluminio saldato ottenuto da
una lega premium offre il connubio ideale di resistenza e leggerezza,
mentre la sua larghezza interna di 22 mm consente di montare pneumatici
larghi a bassa pressione per un'aderenza eccezionale su terreni
difficili. Grazie ai fori dei raggi brevettati due in uno, il mozzo
DICUT garantisce un vantaggio aerodinamico permanente e racchiude il
sistema Ratchet EXP per un'accelerazione continua e un peso ridotto. Con
la sua fluidità, avrai la sensazione di aver percorso molti meno
chilometri.
Tipo mozzo
240
con
Ratchet EXP 36
Cerchio
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
Altezza profilo
25 mm
Raggi
DT aero comp® t-head, DT aerolite® t-head
Caratteristiche del prodotto
CERCHIO
Il cerchio saldato è realizzato in alluminio premium, che offre un mix ideale di leggerezza e resistenza. La sua larghezza interna di 22 mm garantisce un comfort eccellente grazie al supporto di pneumatici larghi utilizzabili a una pressione inferiore.
RAGGI
Grazie alla loro testa a T, i DT aerolite® della ruota anteriore e i DT aero comp® di quella posteriore offrono un mix ideale di resistenza, leggerezza e aerodinamica.
MOZZO
Il mozzo DICUT è frutto della nostra tecnologia top di gamma. Grazie alla sua forma e ai fori dei raggi due in uno brevettati offre prestazioni aerodinamiche eccellenti.
CORPO RUOTA LIBERA
Oltre ad aumentare l'affidabilità, il sistema Ratchet EXP riduce anche il peso grazie ad anello dentato ratchet e ghiera filettata uniti in un unico componente.
aluminum recreation
Aggiornamento dei nostri cerchi in alluminio
tecnologie
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
Ogni sistema Ratchet è progettato per uno scopo preciso. Scopri maggiori dettagli sui diversi sistemi a ruota libera di DT Swiss.
Scoprite come garantire la capacità rotante ottimale dei cuscinetti a sfera e perché DT Swiss non produce mozzi con un gioco del cuscinetto regolabile.
Incluso
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Supporto prodotto
Secondo la tua selezione ER 1400 DICUT® abbiamo trovato 2 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli. Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
Le attuali ruote DT Swiss sono predisposte per pneumatici tubeless e sono dotate di nastro tubeless e apposite valvole. Per la conversione, avrai bisogno di uno pneumatico tubeless (ottimale: UST) e relativo sigillante. Li puoi trovare in qualsiasi rivenditore specializzato. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo durante l'assemblaggio.
Se in precedenza hai utilizzato la tua bici con una camera d'aria o se il nastro tubeless non aderisce più correttamente al cerchio, per precauzione ti consigliamo di sostituire il nastro.
Come fissare il nastro tubeless:
1. Misura la larghezza interna del cerchio
2. Il nastro tubeless dovrebbe essere di ca. 2 mm più largo del cerchio e può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato.
3. Applica il nastro. A seconda della combinazione cerchio/pneumatico, può essere utile applicare due o tre strati di nastro tubeless per sigillare in modo ottimale la gola del cerchio.
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Stai cercando il manuale utente, vuoi acquistare dei ricambi compatibili o vuoi sapere che componenti sono montati sul tuo prodotto?
Tutte queste informazioni sono conservate nel nostro utilissimo centro di Assistenza prodotti. Inserendo il codice ID DT Swiss a 7 cifre o scansionando il codice QR/codice DOT con la fotocamera dello smartphone, puoi individuare facilmente il prodotto. Tieni presente che il codice DOT può essere letto solo con questo specifico lettore di codici a barre 2D.
A partire dal 2020, tutte le ruote e i prodotti della categoria sospensioni sono dotati di un ID DT Swiss a 7 cifre. Se sul prodotto non è presente un ID DT Swiss, è possibile identificarlo utilizzando la funzione filtro o il codice prodotto. Qui puoi trovare tutti i dettagli sull'esatto posizionamento dell'ID DT Swiss sui nostri prodotti.
In Assistenza prodotti troverai i dettagli esatti di tutte le opzioni di conversione per il tuo articolo (ruota, mozzo). Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Conversione” sono disponibili tutti dettagli e le relative opzioni. Troverai anche video tutorial e manuali utili.
Per garantire una resistenza al rotolamento ottimale, lo pneumatico deve essere gonfiato in base alle istruzioni del produttore.
Nota: La pressione può variare a seconda del produttore e del modello! La pressione degli pneumatici influisce sia sul comfort di guida sia sulla stabilità della ruota. Per una panoramica delle pressioni massime in base alla larghezza di pneumatico e cerchio, consulta la nostra tabella delle pressioni degli pneumatici.
Nel ciclismo, l'altezza del cerchio influisce sull'aerodinamica, sulla manovrabilità e sul peso della ruota. In sostanza, il vantaggio aerodinamico cresce con l'altezza del cerchio. Più basso è il cerchio, più agile e manovrabile sarà la bicicletta.
