Il mozzo 350 è un compagno da strada affidabile, pronto a qualsiasi
avventura sulle strade asfaltate come su quelle sterrate. L'asse
leggero, unito a un corpo del mozzo fresato, garantisce un peso ridotto,
mentre il leggendario sistema Ratchet a 36 denti offre una trasmissione
della potenza affidabile. La costruzione plug-in garantisce una
manutenzione del sistema a ruota libera senza bisogno di attrezzi
particolari e consente il passaggio a standard diversi, offrendo la
massima versatilità.
Materiale
Aluminum
Sistema ruota libera
Ratchet System 36 SL
UN MOZZO AFFIDABILE
Grazie al sistema Ratchet a ruota libera, il 350 è un componente affidabile pensato per le tue prossime avventure su strada e sullo sterrato.
CONCEPT NO TOOL
La costruzione a innesto offre facilità e semplicità di manutenzione.
MENO PESO, STESSA AFFIDABILITÀ
Grazie al corpo del mozzo e all'asse riprogettati, così come al sistema a ruota libera con Ratchet SL (per leggerezza super), il nuovo 350 è più leggero del suo predecessore.
NUOVE BOCCOLE
Il design ottimizzato delle boccole garantisce una presa migliore e semplifica quindi lo smontaggio.
VARIETÀ
Indipendentemente dal sistema di trasmissione e per tutti i comuni standard di asse, troverai un mozzo 350 adatto alle tue esigenze.
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
Qui troverai tutte le informazioni sulle opzioni di conversione, i manuali d'uso, i ricambi e i video tutorial.
Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
Secondo la tua selezione 350 abbiamo trovato 21 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli. Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
In Assistenza prodotti troverai i dettagli esatti di tutte le opzioni di conversione per il tuo articolo (ruota, mozzo). Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Conversione” sono disponibili tutti dettagli e le relative opzioni. Troverai anche video tutorial e manuali utili.
È importante la manutenzione regolare dei mozzi! Polvere e sporcizia provocano un invecchiamento prematuro delle parti soggette a usura, compromettendone il funzionamento. Si consiglia di pulire il mozzo ogni 12 mesi e di lubrificarlo con grasso idoneo. Qui puoi trovare video tutorial e manuali per la manutenzione dei mozzi. Se è necessario sostituire un anello dentato ratchet, contatta il nostro Centro Servizi o un rivenditore.
Le cause di questo problema possono essere diverse. I nostri manuali tecnici possono aiutarti a identificarle:
Puoi anche convertire i nostri mozzi Pawl nel sistema Ratchet LN. È possibile acquistare il kit di aggiornamento Ratchet LN presso i rivenditori. Il video tutorial spiega la conversione passo dopo passo.
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I nostri mozzi sono contrassegnati da un codice di produzione. Inizia con una “P” e si trova sul mozzo, sulla flangia (lato freno a disco) o vicino al corpo ruota libera. Per maggiori informazioni consulta il nostro video tutorial.
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DT Swiss vende i suoi prodotti solo tramite rivenditori, che possono avere negozi online. Per l'acquisto contatta il rivenditore più vicino a te. In alternativa, per comunicare con il distributore del tuo paese, puoi utilizzare il modulo di contatto e selezionare prima il paese, quindi "Disponibilità del prodotto" come oggetto.
Jean-Philippe Brun
proprietario del negozio di bici
«Ho la fortuna di rappresentare la terza generazione che lavora con i prodotti DT Swiss. Mio nonno ha costruito centinaia di ruote per le biciclette che assemblava. I nostri clienti hanno sempre apprezzato la qualità dei materiali e il servizio di montaggio che offriamo. Mio nonno ha trasmesso le sue conoscenze a mio padre, che a sua volta le ha trasmesse a me. Nel nostro negozio di famiglia lavoriamo con i componenti DT Swiss da quasi 25 anni.
Mi piace lavorare con questi prodotti per la loro qualità, la loro durata e per le possibilità di conversione e manutenzione che possiamo offrire ai clienti. Il nuovo mozzo 350 è la soluzione perfetta per iniziare ad assemblare una ruota su misura, grazie alle numerose configurazioni che consentono di ottenere le specifiche volute dal cliente.
I miglioramenti apportati a livello di costruzione ne facilitano la manutenzione, rendendo ancora più piacevole il mio lavoro e quello del mio team.»
Credito di foto: Nicolas Dupraz
cycling tips
di dave rome
«Whether it’s the rim brake road or the Super Boost mountain bike version, no hub in the world is better supported for various axle and freehub configurations.»
di cory benson
«Myself, I’ve laced up a set of the new 350 Road hubs into a pair of DT Swiss GR 531 alloy rims with 24 shiny silver AeroLite spokes, ProLock brass nipples & spoke washers. They tip the scales at 1756 g for the pair, and should serve me well as a bulletproof gravel wheelset for bikepacking and all-around adventure riding.»
Our well-known 350 road hub has been upgraded to make it even more dependable, simple and versatile. Perfect for discovering independence on both asphalt and gravel.
Use our link in bio for more information.
#new350road#engineeringperformance#meticulousdevelopment
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di cory benson
