350

Mozzo per ruote da strada affidabile, semplice e versatile, pensato per farti scoprire una sensazione di libertà sull'asfalto e sullo sterrato.

  • Peso netto Da 114 g

Dettagli del prodotto

Il mozzo 350 è un compagno da strada affidabile, pronto a qualsiasi avventura sulle strade asfaltate come su quelle sterrate. L'asse leggero, unito a un corpo del mozzo fresato, garantisce un peso ridotto , mentre il leggendario sistema Ratchet a 36 denti offre una trasmissione della potenza affidabile. La costruzione plug-in garantisce una manutenzione del sistema a ruota libera senza bisogno di attrezzi particolari e consente il passaggio a standard diversi, offrendo la massima versatilità.
Nuova ruota anteriore con dinamo dotata della rinomata tecnologia Shutter Precision che si integra alla perfezione in un corpo del mozzo progettato da DT Swiss.

  • Sistema ruota libera Ratchet System 36 SL

Bring new adventures to light

Nuove ruote da gravel con dinamo nel mozzo

tecnologie

Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.

Jean-Philippe Brun
proprietario del negozio di bici

«Ho la fortuna di rappresentare la terza generazione che lavora con i prodotti DT Swiss. Mio nonno ha costruito centinaia di ruote per le biciclette che assemblava. I nostri clienti hanno sempre apprezzato la qualità dei materiali e il servizio di montaggio che offriamo. Mio nonno ha trasmesso le sue conoscenze a mio padre, che a sua volta le ha trasmesse a me. Nel nostro negozio di famiglia lavoriamo con i componenti DT Swiss da quasi 25 anni. 

Mi piace lavorare con questi prodotti per la loro qualità, la loro durata e per le possibilità di conversione e manutenzione che possiamo offrire ai clienti. Il nuovo mozzo 350 è la soluzione perfetta per iniziare ad assemblare una ruota su misura, grazie alle numerose configurazioni che consentono di ottenere le specifiche volute dal cliente. 

I miglioramenti apportati a livello di costruzione ne facilitano la manutenzione, rendendo ancora più piacevole il mio lavoro e quello del mio team.»

 

Credito di foto: Nicolas Dupraz

cycling tips

di dave rome

«Whether it’s the rim brake road or the Super Boost mountain bike version, no hub in the world is better supported for various axle and freehub configurations.»

di cory benson

«Myself, I’ve laced up a set of the new 350 Road hubs into a pair of DT Swiss GR 531 alloy rims with 24 shiny silver AeroLite spokes, ProLock brass nipples & spoke washers. They tip the scales at 1756 g for the pair, and should serve me well as a bulletproof gravel wheelset for bikepacking and all-around adventure riding.»