Prepara le tue ruote per la prossima performance con i mozzi 370 da Dirt
Jump dotati del sistema a ruota libera Ratchet LN 36T sul mozzo
posteriore a velocità singola, con un pignone da 12 denti. Il mozzo
anteriore viene fornito senza interfaccia di montaggio del disco e senza
freni nella parte anteriore; ora sprigiona tutta la tua creatività
durante le acrobazie, hai tutto quello che ti serve per dare il massimo!
Sistema ruota libera
Ratchet LN 36
Caratteristiche del prodotto
Mozzo anteriore
Nessun freno, nessun cavo: la semplicità al servizio di trick e acrobazie.
Mozzo posteriore
Solo a velocità singola, con pignone da 12 denti.
Sistema Ratchet LN
Il sistema Ratchet LN garantisce la massima affidabilità del sistema a ruota libera.
Fissaggio del mozzo posteriore imbullonato
I mozzi sono disponibili in 20/110 mm (non boost) e 10/135 mm.
PUMP UP THE JAM
tecnologie
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
Ratchet LN fa parte della gamma base dei sistemi Ratchet di DT Swiss. Con Ratchet LN è possibile convertire i sistemi a cricchetto DT Swiss al sistema Ratchet.
Scoprite come garantire la capacità rotante ottimale dei cuscinetti a sfera e perché DT Swiss non produce mozzi con un gioco del cuscinetto regolabile.
Qui di seguito spieghiamo di cosa si tratta esattamente, in che modo influisce sull'efficacia della pedalata e riflettiamo sulla veridicità o meno dell'opinione diffusa secondo la quale "più ampio è, meglio è".
Secondo la tua selezione 370 abbiamo trovato 2 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli. Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
Stai cercando il manuale utente, vuoi acquistare dei ricambi compatibili o vuoi sapere che componenti sono montati sul tuo prodotto?
Tutte queste informazioni sono conservate nel nostro utilissimo centro di Assistenza prodotti. Inserendo il codice ID DT Swiss a 7 cifre o scansionando il codice QR/codice DOT con la fotocamera dello smartphone, puoi individuare facilmente il prodotto. Tieni presente che il codice DOT può essere letto solo con questo specifico lettore di codici a barre 2D.
A partire dal 2020, tutte le ruote e i prodotti della categoria sospensioni sono dotati di un ID DT Swiss a 7 cifre. Se sul prodotto non è presente un ID DT Swiss, è possibile identificarlo utilizzando la funzione filtro o il codice prodotto. Qui puoi trovare tutti i dettagli sull'esatto posizionamento dell'ID DT Swiss sui nostri prodotti.
In Assistenza prodotti troverai i dettagli esatti di tutte le opzioni di conversione per il tuo articolo (ruota, mozzo). Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Conversione” sono disponibili tutti dettagli e le relative opzioni. Troverai anche video tutorial e manuali utili.
È importante la manutenzione regolare dei mozzi! Polvere e sporcizia provocano un invecchiamento prematuro delle parti soggette a usura, compromettendone il funzionamento. Si consiglia di pulire il mozzo ogni 12 mesi e di lubrificarlo con grasso idoneo. Qui puoi trovare video tutorial e manuali per la manutenzione dei mozzi. Se è necessario sostituire un anello dentato ratchet, contatta il nostro Centro Servizi o un rivenditore.
Le cause di questo problema possono essere diverse. I nostri manuali tecnici possono aiutarti a identificarle:
Puoi anche convertire i nostri mozzi Pawl nel sistema Ratchet LN. È possibile acquistare il kit di aggiornamento Ratchet LN presso i rivenditori. Il video tutorial spiega la conversione passo dopo passo.
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I mozzi boost sono diventati il nuovo standard del settore per le MTB. La maggiore distanza tra i cuscinetti aumenta la rigidità laterale della bicicletta e riduce l’usura dei cuscinetti stessi.
Sfortunatamente, non è possibile convertire mozzi non boost in configurazioni con cuscinetti più distanti (boost) e vice versa. Questo perché i mozzi boost sono più larghi al centro (vedi immagine).
