Massima libertà senza compromettere l'affidabilità – Affidabilità,
versatilità e semplicità in un singolo mozzo.
Peso netto
Da
129
g
Dettagli del prodotto
Il mozzo 350 è un compagno affidabile per ogni avventura, sia con il suo
collaudato sistema a ruota libera Ratchet a 36 denti, sia con il sistema
Ratchet DEG a innesto rapido a 72 denti. La struttura semplice ma
sofisticata del mozzo riduce il peso e offre prestazioni eccezionali. In
più, oltre a consentire ai ciclisti di eseguire la manutenzione del
proprio sistema ruota libera senza attrezzi speciali, rende possibile la
conversione ai diversi standard. Con il 350, DT Swiss ha voluto creare
un mozzo capace di offrire ai ciclisti massima libertà unita a grande
affidabilità.
Sistema ruota libera
Ratchet DEG 72, Ratchet System 36 SL
Caratteristiche del prodotto
Edizione speciale
Costruisci un paio di ruote uniche con tre colori in edizione limitata.
Ratchet e Ratchet DEG
Il mozzo 350 è disponibile con il leggendario sistema a ruota libera Ratchet più leggero o con il sistema a superficie di innesto elevata Ratchet DEG.
Ratchet DEG
Il sistema a ruota libera DT Swiss con l'innesto più veloce di sempre, con anelli ratchet a 72 denti. L'innovativa struttura consente la sostituzione dei cuscinetti senza l'uso di attrezzi speciali, dato che non è necessario rimuovere la ghiera filettata.
Varietà
Il mozzo 350 è disponibile per tutti i perni standard e per svariati sistemi di trasmissione.
Dare to Dazzle
Nuovi mozzi in edizione limitata 350 DEG e cerchi da MTB PURE Carbon
tecnologie
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
La nuova tecnologia DF è un dispositivo anti-pedal kickback semplificato al massimo. La tecnologia DF annulla il pedal kickback nel punto in cui si verifica: nel corpetto.
Il sistema Ratchet è il primo sistema di ruota libera di questo tipo realizzato da DT Swiss. Dotato di corone dentate di grande precisione, il sistema brevettato a ruota libera garantisce livelli superiori di prestazioni e affidabilità.
Il sistema Ratchet di DEG si basa su un approccio diverso rispetto ai tradizionali sistemi a ruota libera. Funziona con un angolo di innesto più ridotto, garantendo così la massima affidabilità.
Scoprite come garantire la capacità rotante ottimale dei cuscinetti a sfera e perché DT Swiss non produce mozzi con un gioco del cuscinetto regolabile.
Qui di seguito spieghiamo di cosa si tratta esattamente, in che modo influisce sull'efficacia della pedalata e riflettiamo sulla veridicità o meno dell'opinione diffusa secondo la quale "più ampio è, meglio è".
If you Dare to Dazzle, match your MTB hubs to your eyeshadow. 🎨
In addition to the standard black colorway,🖤 the new 350 DEG hub is available in three striking, limited edition shades.💚🩷🩵
Built to withstand even the most challenging terrains, this hub is long-lasting and glamorous, like good eyeshadow for your bike. 🚲
Whether you prefer a bold pop of color or a subtle, sophisticated look, build your wheels with these hubs, and express your style while conquering the trails! 🚵
Check out the new 350 DEG on our website 🔗Link in bio.
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Alessio has a unique style, just like our new limited-edition 350 DEG hubs. These colorful hubs have been in use for a few months, and Alessio clearly has everything it takes to Dare to Dazzle! ✨
Which colored 350 hubs would you choose for your MTB? Let us know in the comments 🗨️
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✨Dare to Dazzle with the new 350 DEG hub, now dressed to impress in limited colors and featuring the high-engagement Ratchet DEG freehub system.
Built to withstand even the most challenging terrains, this hub is long-lasting and glamorous, like a good eyeshadow for your bike.
Build your wheels with 350 DEG hubs and express your style while conquering the trails!
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One of our Enduro racing highlights of the year! Anna Newkirk, US Downhill National Champion, took on the Bellwald EDR in Switzerland and secured 8th place. Can’t wait to see you back between the Enduro tapes next year, right @annanewkirk_?
📸: @maddogboris#EnduroRacing#BellwaldEDR#MTB
A dependable partner for all your adventures. That's the 350 hub with its Ratchet freehub system. As you can see, it's available in several versions. What do you think the one in the middle is for?
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Secondo la tua selezione 350 abbiamo trovato 71 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli. Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
Stai cercando il manuale utente, vuoi acquistare dei ricambi compatibili o vuoi sapere che componenti sono montati sul tuo prodotto?
Tutte queste informazioni sono conservate nel nostro utilissimo centro di Assistenza prodotti. Inserendo il codice ID DT Swiss a 7 cifre o scansionando il codice QR/codice DOT con la fotocamera dello smartphone, puoi individuare facilmente il prodotto. Tieni presente che il codice DOT può essere letto solo con questo specifico lettore di codici a barre 2D.
A partire dal 2020, tutte le ruote e i prodotti della categoria sospensioni sono dotati di un ID DT Swiss a 7 cifre. Se sul prodotto non è presente un ID DT Swiss, è possibile identificarlo utilizzando la funzione filtro o il codice prodotto. Qui puoi trovare tutti i dettagli sull'esatto posizionamento dell'ID DT Swiss sui nostri prodotti.
In Assistenza prodotti troverai i dettagli esatti di tutte le opzioni di conversione per il tuo articolo (ruota, mozzo). Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Conversione” sono disponibili tutti dettagli e le relative opzioni. Troverai anche video tutorial e manuali utili.
È importante la manutenzione regolare dei mozzi! Polvere e sporcizia provocano un invecchiamento prematuro delle parti soggette a usura, compromettendone il funzionamento. Si consiglia di pulire il mozzo ogni 12 mesi e di lubrificarlo con grasso idoneo. Qui puoi trovare video tutorial e manuali per la manutenzione dei mozzi. Se è necessario sostituire un anello dentato ratchet, contatta il nostro Centro Servizi o un rivenditore.
Le cause di questo problema possono essere diverse. I nostri manuali tecnici possono aiutarti a identificarle:
Puoi anche convertire i nostri mozzi Pawl nel sistema Ratchet LN. È possibile acquistare il kit di aggiornamento Ratchet LN presso i rivenditori. Il video tutorial spiega la conversione passo dopo passo.
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I mozzi boost sono diventati il nuovo standard del settore per le MTB. La maggiore distanza tra i cuscinetti aumenta la rigidità laterale della bicicletta e riduce l’usura dei cuscinetti stessi.
Sfortunatamente, non è possibile convertire mozzi non boost in configurazioni con cuscinetti più distanti (boost) e vice versa. Questo perché i mozzi boost sono più larghi al centro (vedi immagine).
