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ERC 1400 DICUT®

Offrant le parfait équilibre entre aérodynamisme et confort, cette roue sera à la mesure de toutes vos ambitions.

  • PPC par paire € à partir de € 2049
  • Poids par paire à partir de 1379 g
  • Système freinage Disque de frein
  • à partir de $ 2399
  • à partir de CHF 2157
Détails du produit

Détails du produit

Quel que soit le terrain que vous rencontrerez, avec leurs jantes AERO+ au profil optimisé, les toutes nouvelles roues ERC assurent une maîtrise constante lors des longues sorties d’endurance. Vous ne verrez même pas défiler les kilomètres grâce au confort des pneus de 32 mm de large. Propulsion et vitesse sont assurées par le système De roue libre ratchet Exp, les rayons Aero Comp, et le moyeu 240 dicut aero. Vous n’avez plus qu’à profiter de votre sortie.
ERC 1400 DICUT 35: rapide et légère. Une roue agile pour des sorties sur terrains variés, qui convient également aux chasseurs de KOM.
ERC 1400 DICUT 45: Une roue aux qualités aérodynamiques optimisées, dotée d’une jante semi-haute pour les longues sorties sur terrains variés. Confort et maîtrise garantis, même dans les descentes rapides.

  • Type de moyeux 240 avec Ratchet EXP 36
  • Jante Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Hauteur de jante 35 mm, 45 mm
  • Rayons DT aero comp® t-head
JANTE Profil de jante revu pour une meilleure stabilité au vent latéral et une meilleure traînée aérodynamique.
MOYEUX Un enclenchement précis grâce à la technologie de roue libre Ratchet EXP.
RAYONS Les têtes en T brevetées assurent un alignement aérodynamique parfait des rayons DT aero comp.
RAYONS Deux hauteurs de jante différentes pour un rapport poids/performance aérodynamique idéal.

Les nouvelles ERC
UNE STABILITÉ REDÉFINIE

Plus rapides et offrant une stabilité renforcée, les roues route d’endurance ERC ont été revues et améliorées pour refléter un nouveau style de cyclisme sur route, mieux équilibré sans pour autant être moins ambitieux.

Technologies

technologie

L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

Technologie
AERO+

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technologie
RATCHET EXP

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Technologie
Rayon

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TUBELESS

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Technologie
de roulement

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L’EXPÉRIENCE
DE LA FABRICATION À LA MAIN 

Modèles

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01

Système freinage

Disc Center Lock
02

Hauteur de jante

03

Diamètre de jante

04

Système axe

05

Entraxe

06

Interface cassette

Il existe 6 modèles de ce produit.
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Rear Wheel

ERC 1400 DICUT db 45 12/142 mm Shimano

WERC140NIDICA18230
Général Jante Moyeux Rayons & Écrous
  • Rayons gauches DT aero comp® t-head
  • Rayons droits DT aero comp® t-head
  • Type de rayonnage Two-cross (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
Inclus
  • Inclus Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Rear Wheel

ERC 1400 DICUT db 35 12/142 mm Shimano

WERC140NIDICA18235
       
  • Rayons gauches DT aero comp® t-head
  • Rayons droits DT aero comp® t-head
  • Type de rayonnage Two-cross (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Rear Wheel

ERC 1400 DICUT 650b db 35 12/142 mm Shimano

WERC140NJDICA19271
       
  • Rayons gauches DT aero comp® t-head
  • Rayons droits DT aero comp® t-head
  • Type de rayonnage Two-cross (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Front Wheel

ERC 1400 DICUT db 45 12/100 mm

WERC140AIDXCA18229
       
  • Rayons gauches DT aero comp® t-head
  • Rayons droits DT aero comp® t-head
  • Type de rayonnage Two-cross (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    Valve guard
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Front Wheel

ERC 1400 DICUT db 35 12/100 mm

WERC140AIDXCA18234
       
  • Rayons gauches DT aero comp® t-head
  • Rayons droits DT aero comp® t-head
  • Type de rayonnage Two-cross (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    Valve guard
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Front Wheel

ERC 1400 DICUT 650b db 35 12/100 mm

WERC140AJDXCA19270
       
  • Rayons gauches DT aero comp® t-head
  • Rayons droits DT aero comp® t-head
  • Type de rayonnage Two-cross (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    Valve guard
Support

  • Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.

  • Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.

  • Conditions de garantie étendues pour les roues en carbone


 

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Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.

  • Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.

     

    Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.

    Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:

    1. Mesurez la largeur interne de la jante.

    2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.

    3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.

    Visionner global.youtube.alt
    47

  • Sous Support produit, vous trouverez les informations exactes sur les options de conversion pour votre produit (roue, moyeu). Commencez par consulter la section Support produit pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Conversion », vous trouverez les informations exactes sur toutes les options de conversion. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles.

    64

  • A une température de 200° C, le carbone commence à se déformer et à perdre de sa stabilité. Les gaz d’échappement d’une voiture peuvent atteindre 500 °C.

    Lorsque vous transportez votre roue en carbone sur un porte-vélos arrière, veillez à ce qu’il y ait une distance suffisante avec le pot d’échappement pour éviter de tels dommages !

    Contactez le fabricant de votre porte-vélos arrière pour obtenir un dispositif de protection.

     


    Si vous constatez cette déformation sur votre roue, contactez notre centre service.
     

    42

  • DT Swiss vend ses produits exclusivement via ses revendeurs officiels, dont certains ont également des boutiques en ligne. Veuillez contacter votre revendeur. Ou contactez le distributeur de votre pays. Pour cela, utilisez le formulaire de contact, sélectionnez votre pays, puis indiquez « Disponibilité produit » dans l’objet du message.

     

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  • Malheureusement nous ne proposons pas de remises et nous ne vendons pas directement à des particuliers. Veuillez contacter un revendeur. Vous trouverez les prix de vente recommandés sur notre site Internet.

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Quand vous achetez une roue carbone DT Swiss, vous bénéficiez de la politique Fair-share qui vous permet de profiter d’un service de remplacement de vos roues en cas d’accident. Ce service est disponible pendant 10 ans après l’achat.
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Expérience

jonas fischer
canyon rad pack

"Merci à DT SWISS de nous permettre de participer une fois de plus à quelque chose de révolutionnaire. Merci pour cette roue qui n'est pas sensible au vent. Merci pour cette roue qui est stable sur la route, quel que soit le virage. Merci pour cette roue qui semble large et sûre, mais qui reste super rapide. Merci pour cette roue qui ne vacille jamais. Merci d'avoir redéfini la stabilité. Merci pour l'ERC 1400 DICUT !"

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