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FR 1500 Classic

Traza nuevas líneas con un conjunto de ruedas diseñado con componentes de descenso contrastados.

  • PVPR por set € A partir de € 899
  • Peso por juego A partir de 1928 g
  • A partir de $ 1153
  • A partir de CHF 947
Detalle producto

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Convierte los nervios que te provocan las líneas nuevas en sensación de alivio con las nuevas FR 1500 CLASSIC. Estas ruedas son tu fuente de confianza y presentan un nuevo perfil de llanta que aumenta su ligereza a la vez que mejora su resistencia a los impactos y pinchazos por pellizco. Para reducir aún más su peso, el número de radios de la rueda delantera se ha reducido de 32 a 28, lo que aumenta su capacidad de respuesta a los cambios de dirección. Todo ello construido alrededor de un buje que ya puede presumir de varias victorias en los campeonatos mundiales: el 240.

  • Tipo de buje 240 con Ratchet EXP 36
  • Llanta Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Anchura interior de la llanta 30 mm
  • Radios DT competition®
Perfil La modificación del perfil de la llanta, sumado a la incorporación de material en lugares específicos, proporciona una mayor resistencia a los impactos.
Flanco El flanco de la llanta rediseñado mejora su resistencia a los pinchazos por pellizco en un 17 % en comparación con la llanta FR 1950 CLASSIC, según demuestran los ensayos realizados por un proveedor líder de neumáticos.
Peso El nuevo perfil de la llanta, además de los 28 radios de la rueda delantera, dan como resultado una reducción del 7 % del peso de un par de ruedas con las mismas especificaciones entre la FR 1500 CLASSIC y la FR 1950 CLASSIC, el modelo anterior.
Buje El buje 240 ha demostrado su valía en el circuito mundial durante muchos años; se equipa con el sistema Ratchet EXP 36T en una configuración clásica para ofrecerte una resistencia sin compromisos.
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Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.

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01

Diametro de la llanta

02

Anchura interior de la llanta

03

Sistema de ejes

04

Anchura de la instalación

05

Tipo de núcleo

06

Interfaz de cassette

07

Sistema de freno

Existen 8 modelos de este productos.
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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/148 mm Sram

WFR1500TFDRSA21536
General
  • Peso neto 1068 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
Llanta Buje Radios & Cabecillas
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
Incluido
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    Shim Micro Spline freehub kit
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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/157 mm Sram

WFR1500OFDRSA21540
 
  • Peso neto 1073 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    Shim 9/10/11 freehub body kit
    12 mm endcap kit
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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Sram

WFR1500THDRSA21528
 
  • Peso neto 1021 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    Shim Micro Spline freehub kit
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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/157 mm Sram

WFR1500OHDRSA21532
 
  • Peso neto 1025 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    Shim 9/10/11 freehub body kit
    12 mm endcap kit
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Front Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 15/110 mm

WFR1500BFIXSA21533
 
  • Peso neto 953 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 20/110 mm

WFR1500BFEXSA21534
 
  • Peso neto 1008 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 15/110 mm

WFR1500BHIXSA21525
 
  • Peso neto 907 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 20/110 mm

WFR1500BHEXSA21526
 
  • Peso neto 962 g
  • Peso máximo recomendado sistem 140 kg
  • Clasificación ASTM 5
  • Recomendado para e-bikes -
     
  • Radios lado izquierdo DT competition®
  • Radios lado derecho DT competition®
  • Radiado Three-cross (1:1)
  • Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • Incluido Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
Soporte

  • Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.

  • Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.

De acuerdo con su selección FR 1500 Classic hemos encontrado 8 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos.
Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.

Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.

  • Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.

     

    Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.

    Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:

    1. Mide la anchura interior de la llanta.

    2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.

    3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.

    Visualizar global.youtube.alt
    57

  • En Asistencia de productos, encontrarás detalles específicos sobre todas las opciones de conversión de tu producto (rueda, buje). Primero, ve a Soporte de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Conversión», encontrarás los detalles específicos sobre todas las opciones de conversión. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles.

    92

  • DT Swiss comercializa sus productos únicamente a través de revendedores oficiales, algunos de los cuales también tienen tiendas en línea. Contacta con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona primero tu país y, después, «Product availability» (Disponibilidad de producto) como asunto.

    39

  • Lamentablemente, no ofrecemos descuentos: no vendemos directamente a consumidores particulares. Contacta con un revendedor. Encontrarás los precios recomendados de venta al público en nuestro sitio web.

    55

  • Compara los productos en nuestro sitio web, allí encontrarás toda nuestra gama y todas las especificaciones técnicas. Usa el Buscador de ruedas para buscar la rueda perfecta con unos pocos clics.

    Como alternativa, contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos y tecnologías DT Swiss y te pueden aconsejar.

    43
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Experiencia

OWEN GWYN

MECHANIC AT CANYON FMD RACING TEAM

 

"Lightweight wheels are really important to us because the rotational mass of the wheel has a significant impact on how the bike handles, particularly during cornering, acceleration, and deceleration. Therefore, having these new wheels that are lighter yet stronger is truly beneficial."

HARRY MOLLOY

RIDER & MANAGER
CONTINENTAL NUKEPROOF RACING TEAM

 

"I have to say, we were impressed with the new 1500's in Fort William, we all used the same wheels through the event with the addition of a set solely for race runs of course. A couple of them could now do with a rim swap but none over the weekend and that's very impressive as I am sure you realise."

MATT BEER

«Overall, the DT Swiss FR 1500 wheelset has been the most reliable and trustworthy alloy option I’ve ridden. They’ve lasted through a solid chunk of the summer aboard a downhill bike without asking for much in the way of maintenance.»

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