PVPR por set
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Peso por juego
A partir de
1683
g
ENDURO
EXC 1500 CLASSIC
Detalle producto
Mándalo sin pensar y pregunta después: el EXC 1500 CLASSIC es el juego
de ruedas Enduro hecho para eso. Las llantas específicas de PURE carbon,
con 28 radios DT complite delante para una precisión suave y 32 detrás
para una fuerza bruta, te ofrecen un manejo preciso para nuevas líneas y
la robustez para superar las más comprometidas. Un 240 Classic DEG DF te
permite olvidarte del pedal kickback y abrirte paso por cualquier
terreno sin desestabilizarte. Ponte salvaje: la forma seguirá tu flow.
Tipo de buje
240
con
Ratchet DEG 90
Llanta
Carbon, Hookless tubeless TSS
Anchura interior de la llanta
30 mm
Radios
DT complite®
llanta
Las llantas son asimétricas y diferenciadas, con un ancho interno de 30 mm y un borde de llanta reforzado, listas para afrontar cualquier línea de Bikepark y Downhill (ASTM 5).
buje
Viene con el buje 240 DEG SPLINE con ratchet de 90T y DF Technology.
Radios y cabecillas
Equipado con radios DT complite J Bend (28h delante / 32h detrás) y cabecillas ProLock Flathex de aluminio para una durabilidad prolongada y un centrado sencillo.
Form follows the flow
Siente la vivacidad con nuestra nueva serie 1500.
Tecnología
Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.
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Your package for speed ⚡
The EXC 1501 SPLINE ONE wheels are durable, lightweight, and available in various sizes for your Enduro setup.
Would you ride them?
📸: @thesureshot.tv
The EXC 1501 SPLINE ONE wheel is everything a modern Enduro rider needs. A carbon rim with 30 mm internal width, designed for serious business on the trails. 💪
This rim offers precise control to navigate lines that may not always be the easiest but are the fastest. At the center of the wheel, the legendary 240 hub reliably transmits the rider's power and is available with either the lightweight DT Swiss Ratchet EXP freehub system or the small engagement angle of the patent-pending DT Swiss Ratchet DEG freehub system.
Send this post to an Enduro rider who takes it seriously 🔥
📸: @gaudenz.danuser
@yannis_pele is a MTB adventurer, discovering new trails all year round aboard EXC 1501 SPLINE ONE wheels. These wheels can keep up with his sustained riding in a multitude of different environments.
📷: @visualp.art
#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#MTB#Bike#Wheels
It is aboard the EXC 1501 SPLINE ONE that Kilian Bron embarks on all his adventures. These DT Swiss wheels are certainly the ones that have seen the most different terrains and conditions in the 4 corners of the world.
And it looks like he's not the only one who likes them 🦎
📸: @kilianbron
Would you rather ride the highest dunes in the world on skis or on your bike?
@kilianbron & @vicbrok did both in Cerro Grande, in the Nazca region of Peru. Check out the latest video “DUNE” with our link in bio.
Credits: @kilianbron@commencalsnow@commencalbikes
The Commencal META TR 29 of @yannis_pele equipped with a pair of carbon EXC 1501 SPLINE ONE Enduro wheels.
The incredible drone tracking footage shows both the dynamic and resistant nature of these wheels - perfectly suited features for riding the tricky terrain around the Auron resort in the Mercantour mountains.
Are you a wheelie or nose wheelie rider? Yannis seems quite comfortable with both!
Link in bio to check out the full episode of "One life, many adventures".
📸: @visualp.art
🎥🚁: @mydrones_fpv#engineeringperformance#ambitiouscyclist#dreambuild#cycling#mtb#mountainbike
MANEUVRABLE - Move less mass, maneuver your bike more easily and save valuable energy on the descends. Our new EXC 1501 SPLINE ONE wheels offer improved ride characteristics in multiple aspects. Find out more about the EXC 1501 SPLINE ONE on our website. #engineeringperformance
Photo: @gaudenzdanuser
PRECISE - Reducing the weight of the EXC 1501 SPLINE ONE wheels resulted in a more precise ride making the rider in total control of his direction and helping to hit even the trickiest line precisely. Find out more about the EXC 1501 SPLINE ONE on our website. #engineeringperformance Photo: @gaudenzdanuser
NIMBLE - The low weight of the new EXC 1501 SPLINE ONE allows for a more nimble ride feel and makes throwing your bike around a breeze. Find out more about the EXC 1501 SPLINE ONE on our website. #engineeringperformance Photo: @gaudenzdanuser
Reliable components are not enough to create a reliable wheel - the final step is decisive. The way a wheel is built is what turns quality components into a quality wheel.
Like all wheels developed by DT Swiss, the 1501 SPLINE® ONE and the 1700 SPLINE® are assembled by hand. With the highest precision and the smallest possible tolerance, which until now would never be reached by a conventional wheel building machine, hundreds of wheels are assembled every week in Switzerland, Poland, Asia, and in America – by hand. #whatyouwouldbuild#engineeringperformance
Due to popular demand from Enduro riders, EXC 1501 SPLINE® ONE wheels are offered with a Center Lock disc interface and now also an additional 6-bolt option – letting the rider choose the perfect system for their needs. #1501carbonized#engineeringperformance
1501 CARBONIZED.
The third and latest generation of the 1501 SPLINE ONE carries on the idea of requirement specific wheels and even rises to the next level. Using carbon allowed us to save weight and to further improve the riding behavior for the specific field of application.
Learn more about the 1501 SPLINE ONE, link in our story.
#1501carbonized#engineeringperformance
Elige tu modelo
Descubre el modelo que más te conviene entre nuestra selección
Incluido
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Soporte producto
De acuerdo con su selección EXC 1501 SPLINE® ONE hemos encontrado 10 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos. <br /> Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.
Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
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¿Estás buscando el manual de instrucciones, piezas de repuesto compatibles o quieres saber qué componentes están instalados en tu producto?
Toda esta información está almacenada en nuestro útil Soporte de productos. Introduce el DT Swiss ID de 7 dígitos o escanea el código QR/código de puntos con la cámara del móvil para identificar fácilmente tu producto. Ten en cuenta que el código de puntos solo puede leerse con este lector específico.
Desde 2020, todos los productos para ruedas y suspensiones vienen con su DT Swiss ID de 7 dígitos. Si tu producto no tiene un DT Swiss ID, puedes identificarlo también con la función de filtro o el número de material. Aquí encontrarás todo sobre la posición exacta del DT Swiss ID en nuestros productos.
En Asistencia de productos, encontrarás detalles específicos sobre todas las opciones de conversión de tu producto (rueda, buje). Primero, ve a Soporte de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Conversión», encontrarás los detalles específicos sobre todas las opciones de conversión. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles.
El neumático se debe inflar según las instrucciones del fabricante para garantizar una resistencia a la rodadura óptima.
Nota: Varía según el fabricante y el modelo de neumático. La presión del neumático afecta tanto a la comodidad de marcha como a la estabilidad de la rueda. Consulta nuestra tabla de presiones de neumáticos para ver un resumen de presiones máximas de neumáticos según la anchura del neumático y de la llanta.
Puedes comprar todos los recambios, kits de conversión y herramientas a un revendedor.
Encontrarás el recambio o kit de conversión adecuados en Asistencia de productos. Primero, ve a Soporte de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Recambios» encontrarás los detalles específicos sobre todos los componentes de tu producto. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles. Anota el número de material y pide el recambio a tu revendedor.
Para los revendedores: los recambios se solicitan mediante nuestros distribuidores o directamente mediante nuestra tienda en línea B2B. Los precios y la disponibilidad se muestran directamente en la tienda en línea B2B.
Cuando compras una rueda de carbono DT Swiss, te beneficias de la Política de Fair Share, que te permite disfrutar del servicio de sustitución de ruedas en caso de impacto, disponible durante 10 años a partir de la fecha de compra.