Para la élite, o lo mejor o nada. Desarrollada en colaboración con los
corredores de XC más rápidos del mundo, la XRC 1200 SPLINE es la rueda
de cross country definitiva. Su llanta hookless íntegramente de carbono
y apta para tubeless se ha concebido para los esfuerzos más intensos y
los estilos más agresivos. Su buje es potente y ultraligero y se realiza
con mecanizado de precisión, mientras que su amplia llanta tiene la
rigidez necesaria para garantizar una trayectoria limpia y perfecta,
incluso con mala visibilidad. Con toda la calidad de la que emana la
reputación de DT Swiss, la XRC 1200 SPLINE es, sin duda, la referencia
definitiva para quienes se esfuerzan a fondo, tanto si están compitiendo
como si no.
Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos.
Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.
Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.
Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
Condiciones de la garantía ampliada para ruedas de carbono
De acuerdo con su selección XRC 1200 SPLINE® hemos encontrado 4 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.
Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
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En Asistencia de productos, encontrarás detalles específicos sobre todas las opciones de conversión de tu producto (rueda, buje). Primero, ve a Soporte de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Conversión», encontrarás los detalles específicos sobre todas las opciones de conversión. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles.
DT Swiss comercializa sus productos únicamente a través de revendedores oficiales, algunos de los cuales también tienen tiendas en línea. Contacta con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona primero tu país y, después, «Product availability» (Disponibilidad de producto) como asunto.
Lamentablemente, no ofrecemos descuentos: no vendemos directamente a consumidores particulares. Contacta con un revendedor. Encontrarás los precios recomendados de venta al público en nuestro sitio web.
Compara los productos en nuestro sitio web, allí encontrarás toda nuestra gama y todas las especificaciones técnicas. Usa el Buscador de ruedas para buscar la rueda perfecta con unos pocos clics.
Como alternativa, contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos y tecnologías DT Swiss y te pueden aconsejar.
Cuando compras una rueda de carbono DT Swiss, te beneficias de la Política de Fair Share, que te permite disfrutar del servicio de sustitución de ruedas en caso de impacto, disponible durante 10 años a partir de la fecha de compra.
“Modern Cross-Country races are getting closer and closer. To win a race every detail counts.
These details include the link between ground, tire and rim. A wider rim provides much better support for the tire and therefore leads to greater traction and ultimately to a higher speed. This higher speed brings me an advantage against competitors.”
NINO SCHURTER
“Each time I’m at the starting line of a Cross- Country race, everyone wants to beat me.
To stay in this position means you need to work hard and think about every minor detail. When it comes to the wheels, we have discovered with the Team that a wider rim allows to run lower pressure. The benefits for me as a racer are less rolling resistance and more precise cornering.”
de Mike Blewitt
“DT Swiss have built a high-quality set of carbon mountain bike wheels for the performance minded end of the market.”
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Whose @canyon was it that finished on the podium at the World Cup in Lenzerheide?
📸: @maddogboris
Our lightest and fastest MTB wheels, the XRC 1200 SPLINE already has a number of victories to its name.
Get to know the wheel better with our link in bio!
📸: @maddogboris
The Thömus Maxon team riders were able to test different configurations on a 2 km long stretch, with parts of the local downhill track. Jumps, roots and wet conditions - what better way to test out suspension?
📸: Kifcat / @thoemusmaxon
@_moniquehalter_ also had her pair of XRC 1200 SPLINE dressed with the golden decals of the World Champions of 2022. Congratulations to all participants - we are already looking forward to the next season!
📸 @irmokeizer
@line_brqr is flying through the 2022 XC World Cup. With three out of three wins so far, her path to the overall title is looking clearer and clearer.
Congrats Line and the @canyon_cllctv on the repeated victories. Can't wait to see what you will achieve during the rest of the season.
📸: @irmokeizer#engineeringperformance#meticulousdevelopment#ambitiouscyclist
During World Cups, teams select the best equipment in order to improve their chance of reaching the podium. Developed for racing, the XRC 1200 SPLINE was first choice for the first XC WC in Petrópolis, Brazil.
Want to know more about the all-out cross country wheels?
Check them out via our link in bio!
📸: @irmokeizer#engineeringperformance#meticulousdevelopment#ambitiouscyclist
The 232 ONE suspension platform made it to the top of the podium several times during the 2021 season, in wet and dry conditions alike. Often paired with the light and fast XRC 1200 SPLINE wheels, this combo was a favorite for the season.
Link in bio to check out the cross-country specific suspension lineup on our website.
📸: @irmokeizer#engineeringperformance#ambitiouscyclist#dreambuild#cycling#mountainbike
In the muddy conditions of Les Gets this weekend, Mathias Flückiger took 1st place in the Mens XCO race. This follows Friday where he had already won the XC Short Track race. For both races Mathias used a Thömus full suspension bike equipped with DT Swiss 232 ONE suspension and XRC 1200 SPLINE wheels.
Congratulations @mathflueck
📸1&3: @attentionbuilders
📸2: @maddogboris#ambitiouscyclist#engineeringperformance#lesgets
Collegiate cycling was back in a very small way this fall. Gwendalyn Gibson of Colorado Mesa University Cycling out for another lap at the one and only race on the 2020 schedule, making sure those XRC 1200 Spline 30 see a little dirt from between the tape.
Photo Credit: @ jackzakrajsek_media
New bike day for our UK brand manager Chris! Fully kitted with DT Swiss components and even custom made decals, this pink UK made @18bikes is the perfect bike for him.
DT Swiss parts:
XRC 1200 SPLINE wheels
F 535 ONE Fork
RWS axle #factorysquadrides
What does the bike of the future look like?
The team at @magura_official had excatly this question in mind. The result is this MCi concept bike allowing them to take their quest for a mountain bike without external cables and tubings one step closer.
Wheels: XMC 1200
Fork: F 232 ONE
#engineeringperformance#competitiveedge
Tips from the fastest: @nschurter explains in his new video series how to make the most out of this #stayathome situation. He shares his training regime that is adaptable to everyone's everyday workout. Check the link in our bio for his video series. 💪
Nino rides with @dtswiss XRC 1200 SPLINE 30 wheels. 📷@raineduponmedia
#ambitiouscyclist#competitiveedge
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de Mike Blewitt
