No importa si hace viento, el terreno está embarrado o si llueve, la CRC
1400 SPLINE puede superarlo todo. Esta llanta optimizada
aerodinámicamente aguanta tus altas velocidades en los descensos y en la
caza de tus competidores, sin importar hacia donde sople el viento. El
perfil de la llanta es tubeless ready, lo que te permite sacar partido
de la tecnología y cambiar los neumáticos de forma sencilla y práctica
según las condiciones de la pista. Así, siempre encontrarás el punto
ideal entre tracción y resistencia a la rodadura.
CRC 1400 SPLINE 35: Rápido y ligero, la agilidad de este conjunto
de
ruedas te llevará eficientemente a través de los charcos de barro y las
secciones técnicas.
CRC 1400 SPLINE 45: Aerodinámico y robusto, este conjunto de
ruedas
supera la resistencia y los obstáculos a los que te puedes enfrentar en
las rutas de cross más largas.
tubeless ready
El perfil de esta llanta te permite usar la tecnología tubeless y facilita el cambio de neumáticos para conseguir el mejor rendimiento posible. Así, puedes montar en bici con presiones más bajas que te ofrecen un mejor agarre, lo ideal para las superficies de ciclocross.
buje
Su nuevo diseño de buje incorpora la tecnología Ratchet EXP, que convierte de forma fiable tus vatios en aceleración eficaz.
llanta
La llanta en forma de gancho admite una amplia gama de neumáticos, a la vez que garantiza un asentamiento seguro de la rueda en las condiciones duras.
altura de la llanta
Por primera vez en nuestra gama Cross Road, tenemos dos alturas de llantas optimizadas aerodinámicamente, 35 mm y 45 mm, con dos estilos de ciclismo característicos.
Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.
Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.
Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
Condiciones de la garantía ampliada para ruedas de carbono
De acuerdo con su selección CRC 1400 SPLINE® hemos encontrado 4 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.
Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
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¿Estás buscando el manual de instrucciones, piezas de repuesto compatibles o quieres saber qué componentes están instalados en tu producto?
Toda esta información está almacenada en nuestro útil Soporte de productos. Introduce el DT Swiss ID de 7 dígitos o escanea el código QR/código de puntos con la cámara del móvil para identificar fácilmente tu producto. Ten en cuenta que el código de puntos solo puede leerse con este lector específico.
Desde 2020, todos los productos para ruedas y suspensiones vienen con su DT Swiss ID de 7 dígitos. Si tu producto no tiene un DT Swiss ID, puedes identificarlo también con la función de filtro o el número de material. Aquí encontrarás todo sobre la posición exacta del DT Swiss ID en nuestros productos.
En Asistencia de productos, encontrarás detalles específicos sobre todas las opciones de conversión de tu producto (rueda, buje). Primero, ve a Soporte de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Conversión», encontrarás los detalles específicos sobre todas las opciones de conversión. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles.
El neumático se debe inflar según las instrucciones del fabricante para garantizar una resistencia a la rodadura óptima.
Nota: Varía según el fabricante y el modelo de neumático. La presión del neumático afecta tanto a la comodidad de marcha como a la estabilidad de la rueda. Consulta nuestra tabla de presiones de neumáticos para ver un resumen de presiones máximas de neumáticos según la anchura del neumático y de la llanta.
En el ciclismo, la altura de la llanta afecta significativamente a la aerodinámica, la maniobrabilidad y el peso de la rueda. Básicamente, cuanto más alta sea la llanta, mayor será la ventaja aerodinámica. Cuanto más baja sea la llanta, más ágil y maniobrable será el manejo.
Cuando compras una rueda de carbono DT Swiss, te beneficias de la Política de Fair Share, que te permite disfrutar del servicio de sustitución de ruedas en caso de impacto, disponible durante 10 años a partir de la fecha de compra.
alessandra keller
Piloto profesional de ciclocross y MTB
«Además del efecto de entrenamiento, las carreras de ciclocross también me ofrecen la oportunidad de competir con otros corredores. Todo un plus para mí ahora que me estoy preparando para la nueva temporada.
Estaba montando en la nueva CRC 1400 SPLINE durante mi victoria en el último Campeonato nacional de Suiza de CX e, incluso con el terreno embarrado, confiaba plenamente en mis ruedas. Eran muy rápidas y podía montar con baja presión en los neumáticos, lo que me proporcionó un buen agarre y comodidad y me ahorró energía frente a mis oponentes.»
Photo Credit: Kif Kat
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📷: Kifcat
Any idea what kind of product they are describing? Better listen up - as we say, children speak the truth.
#engineeringperformance
Whatever it takes, a new product is getting closer. Stay tuned!
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