La joya de la corona de la categoría Cross Road para rendir a tope en
terrenos embarrados.
PVPR por set
A partir de €
2 499
A partir de CHF
2 499
A partir de $
2 911
A partir de YEN
384 585
A partir de NT$
86 200
Peso por juego
A partir de
1322
g
Sistema de freno
Freno de disco
Detalle producto
"Un conjunto de ruedas para todos los entusiastas del ciclocross que
compiten cada fin de semana de octubre a febrero. La llanta tubular de
carbono específica para ciclocross, junto con un buje basado en el 240s
straight pull con rodamientos cerámicos SINC, combina una fiabilidad
máxima para un uso intenso campo a través con un rendimiento
espectacular. Al ser increíblemente ligera y reactiva, acelerar
rápidamente y saltar obstáculos será aún más divertido con la CRC 1100
SPLINE montada en tu bicicleta de ciclocross.
"
Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.
Aquí encontrará un vídeo de Youtube. Con un clic puede aceptar las cookies de la categoría Marketing y visualizar el vídeo. Acepto que se me muestren contenidos externos. Esto permite la transmisión de datos personales a plataformas de terceros. Encontrará más información en nuestra política de privacidad.
"I’m riding with the DT Swiss CRC 1100 SPLINE wheels for cyclo-cross races. And I really like to ride them, because they are light, and they are looking good. But they are also strong and a bit wider than other wheels."
Cédric stähli
service swiss cycling
"Significantly involved in the successes of our cyclo-cross specialists. The wide rim base enables us to fit the ideal tire width for the most nasty cyclo-cross conditions. In muddy, cold and wet conditions, athletes and mechanics must be able to rely on all components. This reliability offers us a stiff carbon rim, robust DT Swiss spokes and a 240 hub that is always functional."
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World Cup-winning wheels 🏆 It's hard to beat this feeling of victory!
What would be your wheels of choice to conquer the rough cyclo-cross conditions?
📷: @photopressbe#CycloCross#MudFest
The @pauwelssauzen_bingoal team has already celebrated many successes on our CRC 1100 SPLINE T.
Already 2 victories + 5 podiums at CX World Cup races and one European title in season 23/24.
We look forward to the last 2 months of the season.
📷: @photopressbe / @ridley_bikes#ambitiouscyclist
The beauty in the variety of CX riding conditions.
Our CRC 1100 SPLINE T wheels are extremely lightweight and reactive to help the rider successfully overcome any obstacle on the race course.
📷: @photopressbe#engineeringperformance
An impressive start of the season for @iserbyteli from the @pauwelssauzen_bingoal team.
3 wins and one 3rd place in the UCI World Cup races since the beginning of the season.
He can count on our CRC 1100 SPLINE T to support him reaching the top spot of the podium and arriving first at the top of the muddy climb.
📷: @photopressbe#ambitiouscyclist
De acuerdo con su selección CRC 1100 SPLINE® T hemos encontrado 2 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.
Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
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¿Estás buscando el manual de instrucciones, piezas de repuesto compatibles o quieres saber qué componentes están instalados en tu producto?
Toda esta información está almacenada en nuestro útil Soporte de productos. Introduce el DT Swiss ID de 7 dígitos o escanea el código QR/código de puntos con la cámara del móvil para identificar fácilmente tu producto. Ten en cuenta que el código de puntos solo puede leerse con este lector específico.
Desde 2020, todos los productos para ruedas y suspensiones vienen con su DT Swiss ID de 7 dígitos. Si tu producto no tiene un DT Swiss ID, puedes identificarlo también con la función de filtro o el número de material. Aquí encontrarás todo sobre la posición exacta del DT Swiss ID en nuestros productos.
En Asistencia de productos, encontrarás detalles específicos sobre todas las opciones de conversión de tu producto (rueda, buje). Primero, ve a Soporte de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Conversión», encontrarás los detalles específicos sobre todas las opciones de conversión. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles.
El neumático se debe inflar según las instrucciones del fabricante para garantizar una resistencia a la rodadura óptima.
Nota: Varía según el fabricante y el modelo de neumático. La presión del neumático afecta tanto a la comodidad de marcha como a la estabilidad de la rueda. Consulta nuestra tabla de presiones de neumáticos para ver un resumen de presiones máximas de neumáticos según la anchura del neumático y de la llanta.
En el ciclismo, la altura de la llanta afecta significativamente a la aerodinámica, la maniobrabilidad y el peso de la rueda. Básicamente, cuanto más alta sea la llanta, mayor será la ventaja aerodinámica. Cuanto más baja sea la llanta, más ágil y maniobrable será el manejo.
Cuando compras una rueda de carbono DT Swiss, te beneficias de la Política de Fair Share, que te permite disfrutar del servicio de sustitución de ruedas en caso de impacto, disponible durante 10 años a partir de la fecha de compra.
