EX 471
Sobran las palabras: solo busca en Internet "EX471 Leogang Copa del Mundo".
- PVPR € A partir de € 99
- Peso neto A partir de 475 g
- A partir de $ 151
- A partir de CHF 105
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Subidas con fuerzas musculares en modo tranquilo mientras charlas con tus amigos y luego las bajadas en modo de ataque. Justamente para eso han sido construidas las llantas de Enduro de DT Swiss. Hecho con alta precisión y construido con una aleación de aluminio altamente resistente para que las EX471 puedan superar también descensos exigentes.
- Material ALUMINIUM
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EX 471 26 25 mm DB VI
RTEX47DPN28S011227- Peso neto 475 g
- Peso máximo recomendado sistem 130 kg
- Clasificación ASTM 4
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Welded
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 26"
- Diámetro de referencia ERD 537 mm
- Anchura interior de la llanta 25 mm
- Anchura exterior 30 mm
- Altura de llanta 21 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 28
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet PHR
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
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EX 471 26 25 mm DB VI
RTEX47DPN32S011254- Peso neto 475 g
- Peso máximo recomendado sistem 130 kg
- Clasificación ASTM 4
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Welded
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 26"
- Diámetro de referencia ERD 537 mm
- Anchura interior de la llanta 25 mm
- Anchura exterior 30 mm
- Altura de llanta 21 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 32
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet PHR
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
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EX 471 27.5 25 mm DB VI
RTEX4765028S011228- Peso neto 500 g
- Peso máximo recomendado sistem 130 kg
- Clasificación ASTM 4
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Welded
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Diámetro de referencia ERD 562 mm
- Anchura interior de la llanta 25 mm
- Anchura exterior 30 mm
- Altura de llanta 21 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 28
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet PHR
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
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EX 471 27.5 25 mm DB VI
RTEX4765032S011255- Peso neto 500 g
- Peso máximo recomendado sistem 130 kg
- Clasificación ASTM 4
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Welded
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Diámetro de referencia ERD 562 mm
- Anchura interior de la llanta 25 mm
- Anchura exterior 30 mm
- Altura de llanta 21 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 32
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet PHR
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
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EX 471 29 25 mm DB VI
RTEX4729N28S011238- Peso neto 530 g
- Peso máximo recomendado sistem 130 kg
- Clasificación ASTM 4
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Welded
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Diámetro de referencia ERD 600 mm
- Anchura interior de la llanta 25 mm
- Anchura exterior 30 mm
- Altura de llanta 21 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 28
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet PHR
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
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EX 471 29 25 mm DB VI
RTEX4729N32S011256- Peso neto 530 g
- Peso máximo recomendado sistem 130 kg
- Clasificación ASTM 4
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Welded
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Diámetro de referencia ERD 600 mm
- Anchura interior de la llanta 25 mm
- Anchura exterior 30 mm
- Altura de llanta 21 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 32
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet PHR
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
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