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Detalle producto
Ya sea persiguiendo a tu compañero o buscando la vuelta más rápida en tu
circuito local de cross‑country, necesitas saber que tu llanta te dará
ese extra de confianza cuando más lo necesites. La construcción ligera y
asimétrica de la llanta, junto con su diseño más plano, fabricado en una
aleación de aluminio resistente, garantiza que puedas rodar con
seguridad y velocidad vuelta tras vuelta.Con una anchura interna de
30 mm, la llanta está optimizada para neumáticos de hasta 2,7’’, lo que
asegura un buen agarre al mantener la velocidad en curvas técnicas.
Material
ALUMINIUM
Características del producto
Tamaño de llanta
La XR 421 está disponible en 29’’. Sin complicaciones: simplemente el tamaño adecuado para lograr una alta velocidad de rodadura.
Orificios para radios
Mantén la ligereza en tu próximo juego de ruedas de cross‑country con 28 orificios para radios.
Forma de la llanta
La forma de la llanta es asimétrica para igualar la tensión de los radios durante el montaje, lo que da como resultado una rueda más resistente y duradera.
Calcomanías
La XR 421 incluye tres calcomanías adicionales, para que puedas montar tu próximo juego de ruedas acorde a tu estilo.
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Descubre el modelo que más te conviene entre nuestra selección
Incluido
Decalset Black Chrome Gold
Washer PHR
DT Pro Lock Squorx alu black
Soporte producto
Encuentre su servicio de asistencia para el producto seleccionado XR 421 29 30 mm DB VI.
Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
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Puedes usar la calculadora de radios para averiguar la longitud correcta de los mismos, así como el peso de la rueda. Si tu revendedor no dispone de la longitud de radio requerida en stock, usa uno que sea 1 mm más largo.
Para los revendedores: los recambios se solicitan mediante nuestros distribuidores o directamente mediante nuestra tienda en línea B2B. Los precios y la disponibilidad se muestran directamente en la tienda en línea B2B.
A medida que se desarrollan llantas más anchas, también surgen neumáticos más anchos. Sin embargo, las distintas anchuras de neumático y llanta no son compatibles de forma universal. En esencia: cuanto más ancha sea la llanta, más anchura podrán tener los neumáticos que se pueden acoplar.
