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Detalle producto
Antes de lanzarte a explorar las montañas, te gusta explorar también las
diferentes opciones para montar tu propio juego de ruedas All‑Mountain
de aluminio. La construcción refinada de la llanta, con labios más
anchos, mejora la resistencia a los impactos, mientras que una zona de
contacto del neumático rediseñada ofrece un mejor soporte
lateral.Gracias a su robusta construcción de aluminio, la XM 431 es la
llanta perfecta para tu próxima aventura. Disponible en diferentes
tamaños (27.5" o 29"), eres tú quien decide cómo construir un juego de
ruedas resistente y adaptado a tus necesidades.
Material
ALUMINIUM
Características del producto
Tamaño de llanta
Circula en 29’’, 27.5’’ o mullet. La XM 431 está disponible en ambos tamaños, para que elijas la configuración que mejor se adapte a tu estilo.
Orificios para radios
Mantén la ligereza de tu próximo juego de ruedas All‑Mountain con 28 orificios para radios.
Forma de la llanta
La forma de la llanta es asimétrica para igualar la tensión de los radios durante el montaje, lo que da como resultado una rueda más resistente y duradera.
Calcomanías
La XM 431 incluye tres calcomanías adicionales para que puedas montar tu próximo juego de ruedas acorde a tu estilo.
Elige tu modelo
Descubre el modelo que más te conviene entre nuestra selección
Incluido
Decalset Black Chrome Gold
Washer PHR
DT Pro Lock Squorx alu black
Soporte producto
De acuerdo con su selección XM 431 hemos encontrado 2 modelos. Utilice el buscador de modelos para acotar los modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.
Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
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Puedes usar la calculadora de radios para averiguar la longitud correcta de los mismos, así como el peso de la rueda. Si tu revendedor no dispone de la longitud de radio requerida en stock, usa uno que sea 1 mm más largo.
Para los revendedores: los recambios se solicitan mediante nuestros distribuidores o directamente mediante nuestra tienda en línea B2B. Los precios y la disponibilidad se muestran directamente en la tienda en línea B2B.
A medida que se desarrollan llantas más anchas, también surgen neumáticos más anchos. Sin embargo, las distintas anchuras de neumático y llanta no son compatibles de forma universal. En esencia: cuanto más ancha sea la llanta, más anchura podrán tener los neumáticos que se pueden acoplar.
