RR 481
¡Esta llanta soporta las cargas más pesadas y, al mismo tiempo, hace frente a las superficies exigentes!
- PVPR € A partir de € 89
- Peso neto A partir de 485 g
- A partir de $ 142
- A partir de CHF 89
Detalle producto
Está en la búsqueda de un par de llantas para rodar por malas carreteras? Entonces, las RR481 pueden ser la opción perfecta para usted. Con un ancho interior de 22 mm y un peso del sistema aprobado de hasta 130 kg, esta llanta extremadamente duradera está hecha para andar por todos los terrenos. Ya sea que las monte en su bicicleta Cyclcross, en la de Gravel o en su próximo viaje en bicicleta, las RR 481 no lo decepcionará.
- Material ALUMINIUM
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RR 481 700C 25 mm DB VI
RDRR48CDPW24SA7546- Peso neto 485 g
- Peso máximo recomendado sistem 130 kg
- Clasificación ASTM 2
- Apto para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Welded
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Diámetro de referencia ERD 594 mm
- Anchura interior de la llanta 22 mm
- Anchura exterior 26 mm
- Altura de llanta 25 mm
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Sección transversal
- Número de agujeros 24
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet PHR
- Agujero de válvula Presta
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Incluido
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 481 700C 25 mm DB VI
RDRR48CDPW28SA7547- Peso neto 485 g
- Peso máximo recomendado sistem 130 kg
- Clasificación ASTM 2
- Apto para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Welded
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Diámetro de referencia ERD 594 mm
- Anchura interior de la llanta 22 mm
- Anchura exterior 26 mm
- Altura de llanta 25 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 28
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet PHR
- Agujero de válvula Presta
-
Incluido
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 481 700C 25 mm DB VI
RDRR48CDPW32SA7548- Peso neto 485 g
- Peso máximo recomendado sistem 130 kg
- Clasificación ASTM 2
- Apto para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Welded
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Diámetro de referencia ERD 594 mm
- Anchura interior de la llanta 22 mm
- Anchura exterior 26 mm
- Altura de llanta 25 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 32
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet PHR
- Agujero de válvula Presta
-
Incluido
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
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Compara los productos en nuestro sitio web, allí encontrarás toda nuestra gama y todas las especificaciones técnicas. Usa el Buscador de ruedas para buscar la rueda perfecta con unos pocos clics.
Como alternativa, contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos y tecnologías DT Swiss y te pueden aconsejar.
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En el ciclismo, la altura de la llanta afecta significativamente a la aerodinámica, la maniobrabilidad y el peso de la rueda. Básicamente, cuanto más alta sea la llanta, mayor será la ventaja aerodinámica. Cuanto más baja sea la llanta, más ágil y maniobrable será el manejo.
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¡Ten cuidado al elegir pastillas de freno para las ruedas con frenos de llanta!
- Con las llantas de carbono, únicamente se pueden utilizar las pastillas de freno «SwissStop Black Prince».
- Con las llantas de OXiC, únicamente se pueden utilizar las pastillas de freno «SwissStop BXP Blue».
No utilizar las pastillas de freno correctas puede provocar la rotura de la llanta. DT Swiss rechaza toda responsabilidad en estas situaciones. Ten en cuenta que las pastillas de freno que se utilizaban anteriormente con las llantas de aluminio no deben utilizarse con las llantas de carbono. La abrasión del aluminio de la pastilla de freno puede destruir el carbono. Para más información sobre tu rueda, consulta el <194>manual de instrucciones.
Si has notado patrones de daños en tu rueda, ponte en contacto con el Centro de servicios.
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Se usan neumáticos con anchuras y perfiles diferentes según la superficie. Hay distintas recomendaciones para la anchura interior de la llanta según la anchura del neumático elegido para la finalidad de ciclismo de carretera que corresponda.