180
Lo mejor de nuestros bujes: Ratchet EXP combinado con rodamientos cerámicos.
- Peso neto A partir de 95 g
Detalle producto
Más ligero, más rígido, más preciso y más fácil de mantener: los puntos fuertes del buje 180 se mejoran aún más con la nueva tecnología DT Swiss Ratchet EXP®. Este sistema de piñón libre extremadamente fiable transfiere las cargas de pedaleo más altas, lo cual resulta en una transmisión directa de potencia. Extremadamente fluidos y con una resistencia mínima al rodamiento, los rodamientos cerámicos SINC ofrecen una ventaja decisiva. Bujes DT Swiss 180: ligereza, rigidez y durabilidad definitivas.
- Tipo de núcleo Ratchet EXP 36
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Front wheel 18P DBCL BOOST for thru axle 15mm
H18PBCIXR28SA2672S- Peso neto 95 g
- Campo de aplicación MTB
- Apto para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette -
- Núcleo -
- Tipo de núcleo -
- Incluido -
Rear wheel 18P DBCL BOOST for thru axle 12mm
H18PTCD2R28SA3191S- Peso neto 193 g
- Campo de aplicación MTB
- Apto para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette Shimano Micro Spline
- Núcleo Shim. 12SP Light (ASL12)
- Tipo de núcleo Ratchet EXP 36
- Incluido -
Rear wheel 18P DBCL BOOST for thru axle 12mm
H18PTCDGR28SA3161S- Peso neto 193 g
- Campo de aplicación MTB
- Apto para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette Shimano MTB
- Núcleo Shimano Light S (ASLS)
- Tipo de núcleo Ratchet EXP 36
- Incluido -
Rear wheel 18P DBCL BOOST for thru axle 12mm
H18PTCDRR28SA3180S- Peso neto 185 g
- Campo de aplicación MTB
- Apto para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette Sram XD
- Núcleo SRAM XD MTB (ASRAM)
- Tipo de núcleo Ratchet EXP 36
- Incluido -
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Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.
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Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
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Cada Ratchet System tiene una finalidad. Descubre más información sobre los diversos sistemas de casete y Ratchet System de DT Swiss.
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En el caso de MTB, los bujes Boost son el nuevo estándar del sector. La mayor distancia entre rodamientos aumenta la rigidez lateral de la bici y reduce el desgaste de los rodamientos de bolas.
Lamentablemente, no es posible convertir los bujes sin Boost a distancias más amplias ni los bujes Boost a distancias más cortas (sin Boost). El motivo es que el centro de los bujes Boost es más ancho (ver imagen).
Ratchet EXp
