Einfache
Wartung

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Unsere Naben sind für die no-tool-Konzept bekannt. Wir haben auch hier einen Weg gefunden, dieses System weiterzuentwickeln und die Wartung durch eine kleine Anpassung der Endkappen noch einfacher zu gestalten.

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Die neu entwickelte Form der Endkappen mit eingearbeiteter Nut vereinfacht die Demontage erheblich und erleichtert so die Wartung noch weiter.
 

Eingebaute Nut

umrüstung des
freilaufkörpers

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Einfacher aufgrund der erleichterten Demontage.

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Das no-tool Konzept erlaubt das werkzeuglose Umrüsten auf alle gängigen Achs- und Freilaufkörper Standards. Alle DT Swiss Ratchet System Naben können umgerüstet werden.

SRAM XD / SHIMANO / SHIMANO MICRO SPLINE
SRAM XDR / SHIMANO ROAD SL / CAMPAGNOLO

Weniger Gewicht

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Aber wir haben nicht nur die Zuverlässigkeit verbessert. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelteile und senkt so das Gewicht.

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Beim ursprünglichen Ratchet System waren für die korrekte Funktion zwei Federn erforderlich, da die innenliegende Zahnscheibe nicht am Nabengehäuse befestigt war. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering in der Ratchet EXP Nabe erhöht nicht nur die Lebensdauer, sondern reduziert durch die Verwendung einer einzelnen Feder auch die Anzahl der Bauteile. Zudem wird damit auch das Gewicht des Freilaufsystems verringert.

RATCHET EXP
RATCHET SYSTEM

Vollständiges
Einrasten

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Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein schnelleres, vollständiges Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit.

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Bei den früheren Systemen waren zwei konische Federn erforderlich, die den richtigen Winkel zwischen den beiden Zahnscheiben gewährleisteten. Die feste Verbindung zwischen der inneren Zahnscheibe und dem Nabengehäuse der Ratchet EXP Nabe stellt sicher, dass die innere Zahnscheibe immer im richtigen Winkel ausgerichtet ist. Die Verwendung einer einzelnen Zylinderfeder erlaubt ein schnelleres, vollständiges Ineinandergreifen und bietet damit grössere Zuverlässigkeit.

RATCHET EXP
RATCHET SYSTEM

überlegene
zuverlässigkeit

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Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine grosse Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt.

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Die Ratchet System Naben sind einzigartig, da alle Zähne der zwei Scheiben jedes Mal gleichzeitig ineinandergreifen. Im Fall von Klinkennaben ist die Eingriffsfläche ziemlich klein. Beim Ratchet System greifen dagegen die gesamten Stirnflächen ineinander, was für eine wesentlich geringere Punktbelastung sorgt. Das Ergebnis ist die legendäre Zuverlässigkeit von Ratchet System Naben.

RATCHET EXP
PAWL SYSTEM

Längere 
Lebensdauer

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Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrösserte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt und somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht.

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Der Lagerabstand ist durch die Länge des Freilaufsystems begrenzt. Beim bisherigen System musste das  antriebsseitige Lager neben dem Gewindering platziert werden, weshalb der Abstand nicht vergrössert werden konnte.
Durch die Integration des antriebsseitigen Lagers in den Gewindering wird der Lagerabstand vergrößert, was zu einer 15%igen Verbesserung der Achssteifigkeit führt.
 

RATCHET EXP
RATCHET SYSTEM

ratchet exp

Ratchet EXP
technologie

Diese Produkte verfügen über die neue Ratchet EXP Technologie:

XRC 1200 SPLINE®

  • EVP pro Set € ab € 2198
  • Gewicht pro Set ab 1411 g
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XMC 1200 SPLINE®

  • EVP pro Set € ab € 2198
  • Gewicht pro Set ab 1435 g
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EXC 1200 SPLINE®

  • EVP pro Set € ab € 2197
  • Gewicht pro Set ab 1659 g
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XRC 1501 SPLINE® ONE

  • EVP pro Set € ab € 1699
  • Gewicht pro Set ab 1544 g
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XMC 1501 SPLINE® ONE

  • EVP pro Set € ab € 1699
  • Gewicht pro Set ab 1565 g
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EXC 1501 SPLINE® ONE

  • EVP pro Set € ab € 1699
  • Gewicht pro Set ab 1609 g
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ARC 1100 DICUT®

  • EVP pro Set € ab € 2499
  • Gewicht pro Set ab 1527 g
  • Bremssystem Felgenbremse
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ARC 1100 DICUT® DB

  • EVP pro Set € ab € 2499
  • Gewicht pro Set ab 1381 g
  • Bremssystem Scheibenbremse
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ARC 1400 DICUT®

  • EVP pro Set € ab € 2049
  • Gewicht pro Set ab 1583 g
  • Bremssystem Felgenbremse
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ARC 1400 DICUT® DB

  • EVP pro Set € ab € 2049
  • Gewicht pro Set ab 1458 g
  • Bremssystem Scheibenbremse
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ARC 1100 DICUT® DISC

  • EVP € ab € 2399
  • Gewicht pro Stück ab 1074 g
  • Bremssystem Scheibenbremse
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ERC 1100 DICUT®

  • EVP pro Set € ab € 2499
  • Gewicht pro Set ab 1300 g
  • Bremssystem Scheibenbremse
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ERC 1400 DICUT®

  • EVP pro Set € ab € 2049
  • Gewicht pro Set ab 1379 g
  • Bremssystem Scheibenbremse
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PRC 1100 DICUT® Mon Chasseral

  • EVP pro Set € ab € 2948
  • Gewicht pro Set ab 1266 g
  • Bremssystem Scheibenbremse
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180

  • Nettogewicht ab 95 g
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240

  • Nettogewicht ab 105 g
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180

  • Nettogewicht ab 87 g
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240

  • Nettogewicht ab 104 g
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