Die neuste Generation der ARC 1100 DICUT Laufräder – erhältlich als
Scheibenbremsvariante in drei verschiedenen Felgenhöhen (80 mm, 62 mm
und 50 mm) – wurde in Zusammenarbeit mit SWISS SIDE entwickelt, den
führenden Experten für aerodynamische Optimierung. Die neuen AERO+
Felgenprofile zeichnen sich durch einen geringen Luftwiderstand bei
gleichzeitig reduziertem Lenkmoment aus: Ideal, um Aerodynamik,
Segeleffekt und Kontrolle auch bei starkem Seitenwind zu verbessern.
Abgerundet wird das Laufrad durch die neuen DT Swiss Aero-Speichen in
Kombination mit der 180 DICUT Aero-Nabe und deren Ratchet EXP System
einschliesslich den ultraleicht laufenden SINC-Keramiklagern.
ARC 1100 DICUT 80: Der Aero-Laufradsatz für die Jagd nach
Bestzeiten auf flachen bis leicht welligen Strecken.
ARC 1100 DICUT 62: Der Allround-Aero-Laufradsatz mit
exzellenten Eigenschaften für verschiedene Einsatzbereiche auf der
Strasse.
ARC 1100 DICUT 50: Der wendige Aero-Laufradsatz entfaltet sein
Potential auf hügeligen oder flachen Strecken mit engen Kurven.
Nabentyp
180
mit
Ratchet EXP 36
Felge
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Felgenhöhe
50 mm, 62 mm, 80 mm
Speichen
DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head
Reborn Faster
die neuen ARC Laufräder
Entwickelt mit einem ganzheitlichen Ansatz, um eine einzige Sache zu erreichen: Geschwindigkeit!
Wir glauben an Ingenieurskunst und streben nach Perfektion bei der Entwicklung neuer Produkte. Unser Leitgedanke ist es dabei, die technologischen Grenzen immer weiter zu verschieben.
Hier findest du alle Infos zu Umrüstoptionen, Manuals, Ersatzteilen und How-to Videos.
Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Erweitere Garantiebedingungen für Carbon Laufräder
Zu deiner Auswahl ARC 1100 DICUT® DB haben wir 8 Produktvarianten ermittelt. Verwende den obigen Modelfinder, um die Modelle weiter einzugrenzen. Wähle die Variante, zu der du Support brauchst.
Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Die aktuellen DT Swiss Laufräder sind Tubeless Ready und werden mit montiertem Tubeless-Felgenband und den entsprechenden Ventilen geliefert. Für die Umrüstung benötigst du einen tubeless-fähigen Reifen (UST optimal) und Dichtmilch. Beides kannst du im Fachhandel kaufen. Unser How-to Video zeigt dir die Montage Schritt für Schritt.
Solltest du dein Fahrrad bisher mit Schlauch gefahren haben oder klebt das Tape nicht mehr satt an der Felge, empfehlen wir das Felgenband vorsorglich zu ersetzen.
Vorgehen für die Montage des Tubeless-Felgenbandes:
1. Felgeninnenbreite messen
2. Das Tubeless-Felgenband sollte ca. 2 mm breiter sein als die Felge und kann bei einem Fachhändler gekauft werden.
3. Tubeless-Felgenband applizieren. Je nach Felgen/Reifenkombination, kann es helfen zwei bis drei Schichten Tubeless-Felgenband zu montieren, um das Felgenbett optimal abzudichten.
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Im Produkt Support findest du exakte Angaben zu allen Umrüstoptionen für dein Produkt (Laufrad, Nabe). Ermittle zuerst im Produkt Support dein Produkt mittels DT Swiss ID oder Filter. Unter "Umrüsten" findest du die exakten Angaben zu allen Umrüstoptionen. Weiter findest du dort auch nützliche How-to Videos und Bedienungsanleitungen.
Bei einer Temperatur von 200 Grad beginnt Carbon, sich zu verformen, und verliert seine Stabilität. Abgase eines Autos können bis zu 500 Grad Celsius heiss sein.
Wenn du dein Carbonlaufrad mit einem Heckträger transportierst, halte einen ausreichenden Abstand, um solche Defekte zu vermeiden!
Wende dich an den Hersteller deines Heckträgers, um eine Schutzvorrichtung zu erhalten.
Wenn du diese Verformung an deinem Laufrad entdeckst, wende dich bitte an unser Service Center.
DT Swiss verkauft ausschliesslich über Fachhändler, diese verfügen teilweise auch über Onlineshops. Bitte wende dich an deinen Fachhändler. Oder kontaktiere den Distributor deines Landes - bitte benutze dafür das Kontaktformular und wähle zuerst dein Land und danach das Thema "Produktverfügbarkeit" aus.
Leider können wir keine Rabatte gewähren, wir verkaufen nicht direkt an Privatkunden. Bitte wende dich am besten an einen Fachhändler. Auf unserer Website findest du den empfohlenen Verkaufspreis.
Mit dem Kauf eines DT Swiss Carbon-Laufrads profitieren Sie bis 10 Jahre nach dem Kauf von der Fair Share Policy und haben Anspruch auf ein Crash Replacement für Ihr Laufrad.
«[...] Die High-End-Laufräder der Schweizer sind ausgesprochen leicht, robust und zuverlässig. Zudem verhalten sie sich sehr unproblematisch bei windigen Verhältnissen. [...] Die DT Swiss ARC 1100 laufen schnell und machen viel Freude - an Sonntagen und unter der Woche.»
von Moritz Pfeiffer
«Und was ist mit der Aerodynamik? Bei Feldversuchen, bei denen die identische Strecke mehrfach mit wechselndem Material, aber gleicher Leistung gefahren wurde, purzelten mit den ARC 1100 DICUT 62 in der Tat reihenweise die persönlichen Strava-Bestzeiten. Kein wissenschaftlicher Beweis, aber eine Bestätigung des subjektiven Eindrucks, mit den neuen Laufrädern sehr schnell unterwegs zu sein.»
von Philipp Schwab
«Etappen, die ihr vorher aufgrund ihrer unberechenbaren Seitenwinde verflucht habt, verlieren mit den Laufrädern fast komplett ihren Schrecken – die DT Swiss-Laufräder zeigen sich beeindruckend unbeeindruckt von Seitenwinden.»
von Erwin Haiden
«Das Prädikat "revolutionär" in diesem Zusammenhang sehen wir nicht als plumpe Floskel, sondern als verdiente Wortspende, da sich die Entwickler wirklich einer jeden einzelnen Laufradkomponente angenommen und ein aerodynamisches Gesamtpaket geschaffen haben...»
Daniela RyF
«Ein perfekter Laufradsatz für einen Ironman, insbesondere für den Ironman in Kona, muss sowohl schnell als auch stabil sein. Stabilität ist genauso wichtig: Denn, wenn man dem Seitenwind nicht standhalten kann, ist man nicht schnell.»
Anne Haug
«Ein idealer Laufradsatz für einen Ironman muss aerodynamisch und schnell sein. Da das Laufrad bei Seitenwind besser kontrollierbar und stabiler ist, kann ich jetzt eine höhere Felgenhöhe fahren, womit ich früher zu kämpfen hatte.»
The new queen of Kona...
What a performance from @lucycharles93 at the IM WC in Kona. She claimed the win to become the 2023 long-distance triathlon World Champion.
On her way to victory, she rode our most aerodynamic setup available in Kona, the ARC 1100 DICUT 80 on both the front and rear of her @cube.bikes aerium C:68X. An ingredient in her amazing performance that allowed her to claim the fastest bike split on the way, as well as breaking the course record.
Congratulations!
📷: @jamesmitchell5#engineeringperformance
@danielbaekkegard has been getting race ready with an altitude training camp in Switzerland.
Only a few days to go before he mounts his ARC 1100 DICUT rear disc to go flat-out fast at @challengeroth.
Let's go !!!!
📷: @mwmedia.co
Our friends at @standertbicycles are known for their beautiful and highly coveted metal frames.
In celebration of their 10th anniversary, they recently released a very limited edition of their Triebwerk frame model.
We are proudly contributing to the limited edition build with our #aero ARC 1100 DICUT 50 mm.
#happybirthday
📷: @savvyv
That's a wrap on the 2022 IM 70.3 World championship in St. George USA.
Our #aero lineup, designed and engineered in Switzerland but ridden all around the world.
It has become a triathlete favorite, and we are happy seeing so many of you ridding it on the bike course.
Congrats to every #ambiticiouscyclist for leaving everything on the race course.
📷: @amber.hoadley
#meticulousdevelopment#competitiveedge#engineeringperformance
Thanks to the meticulous work of our DT Swiss USA tech support, unique decals have been carefully placed on the racing wheels of our professional triathletes for the 2022 70.3 World Championships this weekend.
Let us know who you will be rooting for by sharing your favorite athlete's flag in the comments below.
📸: @amber.hoadley
#meticulousdevelopment#engineeringperformance#ambitiouscyclist
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von Harald Englert
von Moritz Pfeiffer
von Philipp Schwab
von Erwin Haiden
