Wer an die Spitze will, muss sich durchsetzen können. Die dritte
Generation unserer ARC-Laufräder bildet die Spitze unserer Entwicklung.
Mit 22 mm Felgeninnenmaulweite bietet die Aufnahme breiteren Reifen
jetzt mehr Haftung und Komfort beim Fahren. Erlebe nie gekannte
Geschwindigkeit auch auf langen Strecken. Drei verschiedene Felgenhöhen
(55, 65, 85 mm) mit einer einzigartigen V-Form ermöglichen eine grössere
Innenmaulweite, ohne Kompromisse bei Aerodynamik und Gewicht. Das ARC
1100 DICUT 38 ist mit seiner 38 mm hohen Felge nach wie vor das
ultimative Laufrad für Berge. Mit seinem niedrigen Gewicht und der Aero-
Optimierung bringt es dich auf schnellstem Weg die Steigung hinauf. Die
180 DICUT-Nabe der Spitzenklasse mit Ratchet EXP-System und SINC
Ceramic Kugellagern sowie die DT aerolite II-Speichen sind die optimale
Kombination für Sieger:innen und solche, die es werden wollen. Immer
besser werden, um die Führung zu übernehmen: Werde Teil unserer Mission!
Der Sieg wird einem nicht geschenkt.
Nabentyp
180
mit
Ratchet EXP 36, Ratchet EXP 54
Felge
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Felgenhöhe
38 mm, 55 mm, 65 mm, 85 mm
Speichen
DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head
Modelle
ARC 1100 DICUT-Laufräder sind in verschiedenen Felgenhöhen für unterschiedliche Wettkampfsituationen erhältlich. Klicke unten, um mehr zu erfahren:
ARC 1100 DICUT 85
Übernimm die Führung beim Triathlon oder Zeitfahren: Mit unserem schnellsten Setup fährst du dem Verfolgerfeld einfach davon. Die Innenmaulweite von 22 mm ist optimiert für breitere Reifen – auch auf dem Vorderrad. Doch mit dem 26 mm AERO 111 Reifen auf dem Vorderrad kann die beste Aero-Performance erzielt werden.
Übernimm die Führung beim Sprint: Der geringe Luftwiderstand ist ideal, wenn es beim Rennen in die Entscheidung geht. Gib auf den letzten Metern alles und sprinte über die Ziellinie. Dieses Setup ist ideal für flache, schnelle Strecken.
Übernimm die Führung in der Gesamtwertung: Diese Laufräder bieten eine gute aerodynamische Performance und optimale Fahreigenschaften. Sie sind besonders leicht und damit auch optimal für anspruchsvolle Steigungen.
Mit einem neu entwickelten Carbon-Layup und einer Felgenhöhe von 38 mm ist dieses Laufrad nicht nur das leichteste unserer ARC-Linie, sondern verspricht dank der sorgfältigen Aero-Optimierung auch einen rasanten Aufstieg auf die nächste Passhöhe.
Die ARC 1100 DICUT db Laufräder sind mit dem Aero-optimierten WTS (Wheel Tire System) erhältlich. Bei 55 mm und 65 mm hohen Felgen wird der neue AERO 111-Reifen vorne mit 29 mm und ein Continental GP 5000 STR-Reifen in 30 mm hinten geliefert. Bei 38 mm und 85 mm hohen Felgen besteht das Setup aus einem 26-mm AERO-111-Reifen vorne und einem 28-mm Continental GP 5000 STR-Reifen hinten.
ARC – die 3. Generation mit drei verschiedenen Felgenhöhen
Dieses Laufrad ist mit drei verschiedenen Felgenhöhen für unterschiedliche Verhältnisse und Bedingungen erhältlich.
Grössere Maulweite
Mit einer Maulweite von 22 mm ist dieses Laufrad ideal für breitere Reifen von 28 bis 30 mm und sorgt so für optimalen Fahrkomfort.
V-förmige -Felge
Die neue Felgenform sorgt für einen geringeren Luftwiderstand.
Aero WTS
Nun als Aero-optimiertes WTS-System mit dem neuen Vorderreifen AERO 111 erhältlich.
Aero-Speichen
Unsere neuesten Aero-Speichen, die DT aerolite II, sorgen für niedrigen Rotations- und Translationswiderstand.
Nabe
180 DICUT Naben mit reibungsarmen SINC Ceramic Kugellagern.
Leichter und schneller nach oben
Mit dem leichten Laufradsatz für bergige Touren mit 38-mm-Felge und 20 mm Maulweite eroberst du jede Passhöhe im Sturm.
Wir glauben an Ingenieurskunst und streben nach Perfektion bei der Entwicklung neuer Produkte. Unser Leitgedanke ist es dabei, die technologischen Grenzen immer weiter zu verschieben.
Zubehör
Tubeless tape 25 mm
TL Vent alu black 81-85 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 28-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Zubehör
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 49-65 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Zubehör
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 49-65 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Zubehör
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 49-65 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Zubehör
Tubeless tape 23 mm
TL valve alu black 36-48 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 28-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Hier findest du alle Infos zu Umrüstoptionen, Manuals, Ersatzteilen und How-to Videos.
Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Erweitere Garantiebedingungen für Carbon Laufräder
Zu deiner Auswahl ARC 1100 DICUT® DB haben wir 20 Produktvarianten ermittelt. Verwende den obigen Modelfinder, um die Modelle weiter einzugrenzen. Wähle die Variante, zu der du Support brauchst.
Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Die aktuellen DT Swiss Laufräder sind Tubeless Ready und werden mit montiertem Tubeless-Felgenband und den entsprechenden Ventilen geliefert. Für die Umrüstung benötigst du einen tubeless-fähigen Reifen (UST optimal) und Dichtmilch. Beides kannst du im Fachhandel kaufen. Unser How-to Video zeigt dir die Montage Schritt für Schritt.
Solltest du dein Fahrrad bisher mit Schlauch gefahren haben oder klebt das Tape nicht mehr satt an der Felge, empfehlen wir das Felgenband vorsorglich zu ersetzen.
Vorgehen für die Montage des Tubeless-Felgenbandes:
1. Felgeninnenbreite messen
2. Das Tubeless-Felgenband sollte ca. 2 mm breiter sein als die Felge und kann bei einem Fachhändler gekauft werden.
3. Tubeless-Felgenband applizieren. Je nach Felgen/Reifenkombination, kann es helfen zwei bis drei Schichten Tubeless-Felgenband zu montieren, um das Felgenbett optimal abzudichten.
Abspielen
Youtube nicht erlaubt
An dieser Stelle findest du ein Video von Youtube. Mit einem Klick kannst du den Cookies der Kategorie Marketing zustimmen und das Video anzeigen lassen. Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Damit können personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr dazu findest du in unseren Datenschutzbestimmungen.
Du suchst die Bedienungsanleitung zu deinem Produkt, möchtest wissen, welche Komponenten verbaut sind oder bist auf der Suche nach kompatiblen Umrüstteilen?
All diese Informationen sind in unserem nützlichen Product Support hinterlegt. Durch Eingabe der 7-stelligen DT Swiss ID oder durch Scannen des entsprechenden QR-Codes / Dot-Codes mit deiner Handykamera kannst du dein Produkt ganz einfach identifizieren. Beachte, dass der Dot-Code nur mit dieser spezifischen Scanfunktion gelesen werden kann.
Seit 2020 sind alle Laufräder und Suspension Produkte mit der 7-stelligen DT Swiss ID ausgestattet. Sollte dein Produkt keine DT Swiss ID haben, kannst du es auch über die Filterfunktion oder die Materialnummer identifizieren. Hier erfährst du alles über die genaue Positionierung der DT Swiss ID auf unseren Produkten.
Im Produkt Support findest du exakte Angaben zu allen Umrüstoptionen für dein Produkt (Laufrad, Nabe). Ermittle zuerst im Produkt Support dein Produkt mittels DT Swiss ID oder Filter. Unter "Umrüsten" findest du die exakten Angaben zu allen Umrüstoptionen. Weiter findest du dort auch nützliche How-to Videos und Bedienungsanleitungen.
Um einen optimalen Rollwiderstand zu erreichen, sollte der Reifen gemäss den Herstellerangaben aufgepumpt werden.
Achtung: Dies kann je nach Reifenhersteller und Modell unterschiedlich sein! Der Luftdruck beeinflusst sowohl den Fahrkomfort und die Stabilität des Laufrades aus. Eine Übersicht zum maximalen Luftdruck in Abhängigkeit von Reifen- und Felgenbreite findest du in unserer Luftdruck-Tabelle.
Die Felgenhöhe hat beim Rennradfahren einen beträchtlichen Einfluss auf die Aerodynamik, die Wendigkeit und auf das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt, je höher die Felge, desto grösser der aerodynamische Vorteil. Je tiefer die Felge, desto agiler und wendiger das Fahrverhalten.
Mit dem Kauf eines DT Swiss Carbon-Laufrads profitieren Sie bis 10 Jahre nach dem Kauf von der Fair Share Policy und haben Anspruch auf ein Crash Replacement für Ihr Laufrad.
An dieser Stelle findest du ein Video von Youtube. Mit einem Klick kannst du den Cookies der Kategorie Marketing zustimmen und das Video anzeigen lassen. Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Damit können personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr dazu findest du in unseren Datenschutzbestimmungen.
Fahre die schnellsten ARC Aero-Laufräder auf Zwift!
Erlebe die Geschwindigkeit der schnellsten ARC Aero-Laufräder in Zwift: Die ARC 1100 DICUT DISC Hinterradscheibe ist im «Drop Shop» erhältlich. In Kombination mit dem ARC 1100 DICUT 85 Vorderrad wird dich dieser Laufradsatz auf flachen und leicht welligen Strecken und Segmenten in den verschiedenen Zwift-Welten zu neuen Bestzeiten führen – genauso wie in der Realität.
casper von folsach Uno-X Mobility performance manager
«It’s always interesting for me to test new products. When it comes to DT Swiss, I know I’ll be working with thoroughly researched and highly reliable wheels. That also means it’s no easy task to improve on an already well performing product. The previous generation set a high bar and yet, I was able to detect clear improvements in my aerodynamic testing. The increased internal width, in line with the industry trend toward wider tires, combined with a notable weight reduction, marks a meaningful step forward. Beyond the scientific testing and data, I’ve also been using the 65 mm wheelset in regular training and performance-focused (read Strava KOM-hunt) rides. While I don’t typically place too much emphasis on subjective feel, I genuinely prefer the ride quality of this latest generation - it simply rides better. For me, the new ARC wheels are an easy recommendation for the Uno-X Mobility teams.»
Photo Credit: Uno-X Mobility Team
Michael Storer
Tudor Pro Cycling Team
«The new ARC 1100 38 mm wheels were my go to wheel set for the mountainous days in the Giro. They were the perfect combination of being aerodynamic, lightweight and responsive. The difference in weight is immediately noticeable, especially on the steep climbs such as the Mortirolo. I also feel very stable and secure on the wheels which helped me have confidence on fast descents. Overall I’m really happy with the new product from DT Swiss.»
Anne Haug
«Ein idealer Laufradsatz für einen Ironman muss aerodynamisch und schnell sein. Da das Laufrad bei Seitenwind besser kontrollierbar und stabiler ist, kann ich jetzt eine höhere Felgenhöhe fahren, womit ich früher zu kämpfen hatte.»
von Martin Ganglberger (NoPain)
«Die ARC Aero-Laufräder der dritten Generation sind eine sportlich orientierte Wahl für ambitionierte Rennrad- und Aero-Fans, die maximale Effizienz, Präzision und erstklassiges Handling suchen.»
JOIN THE COMMUNITY
This is our ARC 1100 DICUT DB 55 BLACK ✨
Our only ARC wheelset with black decals ⚫
Learn more about our ARC 1100 DICUT wheelset by scrolling through our channel 📱
Or visit our website for more info 🔗 Link in bio.
#ARC1100#ARC3.0 #DTSwissARC#AeroWheels#RoadWheels#DTSwissWheels#DTSwiss
Before the new season begins, make sure to check your tires and tubeless setup before hitting the roads. 🚴
Our High-Pressure Tubeless Sealant effectively seals small punctures in road tires, even at higher pressures above 4.5 bar. 💪
The @tudorprocycling team also spent their time not only riding but also maintaining their race and training wheels. Now it's your turn!
Visit our Support page on the website for assistance in preparing your wheels for the upcoming season🪛 Link in bio.
#TubelessSetup#TubelessWheels#DTSwiss#DTSwissWheels#BikeService#BikeMaintenance#Tudor
Black on black on black ⚫
Have you seen the BLACK EDITION of our new 3rd generation ARC 1100 DICUT 55? ✨
This sleek wheelset comes with stunning black decals, so you can effortlessly take the lead like a shadow.
Engineered with our WTS technology and paired with the AERO 111 tire for unbeatable aerodynamics! 💪
Discover more about the ARC 1100 DICUT DB 55 BLACK on our website! 🔗 Link in bio.
#TheLeadisTaken#Cycling#BlackEdition#ARC1100BLACK
Are you ready to take the lead? 💨🏆
V-shaped for victory, the ARC 1100 DICUT will propel you forward. Now all you have to do is put in the work and take what's yours. 💪
Who would you challenge to a race on your next ride? Tag them in the comments 🗨️
#TheLeadisTaken#ARC1100#ARCtheThird#Aero#RoadWheel#RoadBike
The difference is in the details 🔎 Our new 3rd generation ARC range offers aero-optimized components to make the rides even smoother while cutting down on drag and shedding weight. 🪶
Take the lead, and soak up the road like never before! 💪
Learn more about the tech behind the new ARC range 🔗 Link in bio.
#TheLeadisTaken#ARC1100#ARCtheThird#Aero#RoadWheel#RoadBike
A triathlete 🤝 the new ARC
@finn.tri put our ultimate aerodynamic setup to the test 🔥
The ARC 1100 DICUT 85 WTS in the front and the ARC 1100 DICUT DISC WTS in the back are designed to save much-needed watts on the relentless triathlon track.
The season isn't over yet, and the lead is still up for grabs 🌺
#TheLeadisTaken#ARCtheThird#Areo111#WTS#EngineeringPerformance#DTSwiss
It's ARC the Third behind the scenes. 🎬
Together with the AERO 111 tire, the ARC wheels cut drag, calm crosswinds, and keep you confidently aero when it matters most.
Want to know more about the 3rd generation ARC range and our Wheel Tire System (WTS) technology?
Check out the links in bio🔗
#TheLeadisTaken#ARCtheThird#WTS#EngineeringPerformance#DTSwiss
3 new rim heights 📐 ARC the third
Thanks to three distinctive rim heights, a wide variety of riding preferences can be covered: do you like to ride fast on a variety of terrain, without fearing an occasional steep climb? Then the 55 mm rim height is the ideal one for you.
The 65 mm deep rims let you take the lead of the sprint with their fast aero-optimized profile and are ideal for flat out rides on flat terrain.
And finally, the highest rim, the 85 mm are the fastest and offer the lowest drag, ideal for triathlons or time trials.
Learn more about the 3rd generation of our ARC range 🔗 Link in bio.
#TheLeadisTaken#ARCtheThird#EngineeringPerformance#DTSwiss#RoadBike#Cycling
The Lead is Taken Not Given 🏆
ARC the third - wider, higher, lighter
Being a leader is not for the faint of heart. You are constantly pursued, with rivals working hard to surpass you. Since the launch of our benchmark setting ARC wheels, we have never stopped working on their refinement. Now with the 3rd generation, we are reaching a new peak of innovation.
On the mission to take the lead and develop our fastest wheels yet, we accomplished the goal of wider, higher yet lighter rims. V-shaped for victory, they will propel you forward.
The lead isn’t just given out in cycling. You have to take it. 💪
Learn more about the 3rd generation of our ARC range 🔗 Link in bio.
#TheLeadisTaken#ARCtheThird#EngineeringPerformance#DTSwiss#RoadBike#Cycling
von Martin Ganglberger (NoPain)
