Pronto a superare le condizioni più difficili nel ciclocross, con grande
praticità.
MSRP per set
Da €
2 049
Da CHF
2 049
Da $
2 387
Da YEN
315 354
Da NT$
70 683
Peso per coppia
Da
1424
g
Interfaccia freno
Freno a disco
Dettagli del prodotto
Qualsiasi cosa ti riservi il percorso - vento, fango o pioggia - CRC
1400 SPLINE è un set ruote pronto a tutto. Grazie al cerchio
aerodinamicamente ottimizzato, potrai affrontare le discese a velocità
elevate o lanciarti all'inseguimento degli altri concorrenti, a
prescindere dalla direzione in cui soffia il vento. Il profilo del
cerchio è tubeless ready, che consente di cambiare gli pneumatici in
modo semplice e pratico a seconda delle condizioni prevalenti del
tracciato. In questo modo potrai sempre contare sul giusto equilibrio
fra trazione e resistenza al rotolamento.
CRC 1400 SPLINE 35: Set ruote veloce e leggero, con un'agilità
che ti
permetterà di affrontare al meglio pozzanghere di fango e sezioni
tecniche.
CRC 1400 SPLINE 45: Set di ruote aerodinamico e robusto che
supera la
resistenza aerodinamica e tutti gli ostacoli che puoi incontrare nei
percorsi più lunghi.
tubeless ready
Il profilo del cerchio permette di sfruttare la tecnologia tubeless e di sostituire facilmente lo pneumatico per ottenere le migliori prestazioni. Potrai infatti pedalare con lo pneumatico gonfiato a livelli di pressione inferiori e contare, quindi, su una maggiore aderenza, ideale sui terreni da ciclocross.
mozzo
Il nuovo design del mozzo è basato sulla tecnologia Ratchet EXP, che trasmette in modo affidabile i tuoi watt garantendo un'accelerazione efficace.
cerchio
Il cerchio con profilo hooked supporta una grande varietà di pneumatici garantendo un tallonamento sicuro a prova di condizioni difficili.
ALTEZZA DEL CERCHIO
Per la prima volta nella nostra linea Cross Road, il cerchio aerodinamicamente ottimizzato è disponibile in due altezze, di 35 mm e 45 mm, con due stili di guida distinti.
conquer* conditions
*«QUER» Termine svizzero-tedesco per ciclocross
tecnologie
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
Tutte le ruote DT Swiss sono compatibili con la tecnologia tubeless e sono predisposte per il sistema tubeless, dotate di nastro e valvole tubeless.
Il sistema Ratchet è il primo sistema di ruota libera di questo tipo realizzato da DT Swiss. Dotato di corone dentate di grande precisione, il sistema brevettato a ruota libera garantisce livelli superiori di prestazioni e affidabilità.
Nel processo DT Pro Lock, un liquido adesivo bicomponente viene iniettato nella filettatura del nipple, consentendo un montaggio delle ruote estremamente affidabile.
Scoprite come garantire la capacità rotante ottimale dei cuscinetti a sfera e perché DT Swiss non produce mozzi con un gioco del cuscinetto regolabile.
alessandra keller
Professionista di ciclocross e MTB
«Oltre a essere ideali per allenarsi, le gare di ciclocross mi offrono anche la possibilità di competere con gli altri. Questo è un ulteriore vantaggio ai fini della mia preparazione per la nuova stagione.
Nella vittoria all'ultimo campionato svizzero di ciclocross avevo il nuovo set CRC 1400 SPLINE, e sapevo di potermi fidare ciecamente delle mie ruote anche sul terreno fangoso. Andavano veramente veloce e ho potuto pedalare con una bassa pressione di gonfiaggio degli pneumatici che, oltre a garantire ottima aderenza e comfort, mi ha permesso di risparmiare energie per battere gli altri concorrenti.»
Photo Credit: Kif Kat
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📷: Kifcat
Any idea what kind of product they are describing? Better listen up - as we say, children speak the truth.
#engineeringperformance
Whatever it takes, a new product is getting closer. Stay tuned!
📷: Kifcat
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Incluso
Valve guard
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Supporto prodotto
Secondo la tua selezione CRC 1400 SPLINE® abbiamo trovato 4 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli. Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
Le attuali ruote DT Swiss sono predisposte per pneumatici tubeless e sono dotate di nastro tubeless e apposite valvole. Per la conversione, avrai bisogno di uno pneumatico tubeless (ottimale: UST) e relativo sigillante. Li puoi trovare in qualsiasi rivenditore specializzato. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo durante l'assemblaggio.
Se in precedenza hai utilizzato la tua bici con una camera d'aria o se il nastro tubeless non aderisce più correttamente al cerchio, per precauzione ti consigliamo di sostituire il nastro.
Come fissare il nastro tubeless:
1. Misura la larghezza interna del cerchio
2. Il nastro tubeless dovrebbe essere di ca. 2 mm più largo del cerchio e può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato.
3. Applica il nastro. A seconda della combinazione cerchio/pneumatico, può essere utile applicare due o tre strati di nastro tubeless per sigillare in modo ottimale la gola del cerchio.
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Stai cercando il manuale utente, vuoi acquistare dei ricambi compatibili o vuoi sapere che componenti sono montati sul tuo prodotto?
Tutte queste informazioni sono conservate nel nostro utilissimo centro di Assistenza prodotti. Inserendo il codice ID DT Swiss a 7 cifre o scansionando il codice QR/codice DOT con la fotocamera dello smartphone, puoi individuare facilmente il prodotto. Tieni presente che il codice DOT può essere letto solo con questo specifico lettore di codici a barre 2D.
A partire dal 2020, tutte le ruote e i prodotti della categoria sospensioni sono dotati di un ID DT Swiss a 7 cifre. Se sul prodotto non è presente un ID DT Swiss, è possibile identificarlo utilizzando la funzione filtro o il codice prodotto. Qui puoi trovare tutti i dettagli sull'esatto posizionamento dell'ID DT Swiss sui nostri prodotti.
In Assistenza prodotti troverai i dettagli esatti di tutte le opzioni di conversione per il tuo articolo (ruota, mozzo). Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Conversione” sono disponibili tutti dettagli e le relative opzioni. Troverai anche video tutorial e manuali utili.
Per garantire una resistenza al rotolamento ottimale, lo pneumatico deve essere gonfiato in base alle istruzioni del produttore.
Nota: La pressione può variare a seconda del produttore e del modello! La pressione degli pneumatici influisce sia sul comfort di guida sia sulla stabilità della ruota. Per una panoramica delle pressioni massime in base alla larghezza di pneumatico e cerchio, consulta la nostra tabella delle pressioni degli pneumatici.
Nel ciclismo, l'altezza del cerchio influisce sull'aerodinamica, sulla manovrabilità e sul peso della ruota. In sostanza, il vantaggio aerodinamico cresce con l'altezza del cerchio. Più basso è il cerchio, più agile e manovrabile sarà la bicicletta.
Scegliendo una ruota in carbonio DT Swiss, beneficerai della Fair Share Policy che mette a disposizione un servizio di sostituzione in caso di incidente valido per un periodo di 10 anni dall'acquisto.
