Il set di ruote da cross ad alte prestazioni che ti tira fuori da quel
bagno di fango.
MSRP per set
Da €
2 499
Da CHF
2 426
Da $
3 218
Da YEN
384 585
Da NT$
86 200
Peso per coppia
Da
1322
g
Interfaccia freno
Freno a disco
Dettagli del prodotto
Il CRC 1100 SPLINE è il set di ruote perfetto per tutti quei fanatici
del ciclocross che ogni fine settimana, da ottobre a febbraio, si danno
battaglia a colpi di pedali. Il cerchio tubolare in carbonio specifico
per CX ha un mozzo 240s e cuscinetti ceramici SINC per combinare
affidabilità e prestazioni eccezionali nella durissima disciplina del
ciclocross. Dato che questa ruota è estremamente leggera e reattiva,
accelerazione e salto sugli ostacoli saranno più divertenti che mai la
prossima volta che scenderai in pista.
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
Il sistema Ratchet è il primo sistema di ruota libera di questo tipo realizzato da DT Swiss. Dotato di corone dentate di grande precisione, il sistema brevettato a ruota libera garantisce livelli superiori di prestazioni e affidabilità.
Questi cuscinetti a sfera sono stati sviluppati da DT Swiss per ridurre al minimo la resistenza al rotolamento. Le sfere sono realizzate un materiale ceramico estremamente duro resistente all'usura e alla corrosione.
Nel processo DT Pro Lock, un liquido adesivo bicomponente viene iniettato nella filettatura del nipple, consentendo un montaggio delle ruote estremamente affidabile.
Scoprite come garantire la capacità rotante ottimale dei cuscinetti a sfera e perché DT Swiss non produce mozzi con un gioco del cuscinetto regolabile.
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World Cup-winning wheels 🏆 It's hard to beat this feeling of victory!
What would be your wheels of choice to conquer the rough cyclo-cross conditions?
📷: @photopressbe#CycloCross#MudFest
The @pauwelssauzen_bingoal team has already celebrated many successes on our CRC 1100 SPLINE T.
Already 2 victories + 5 podiums at CX World Cup races and one European title in season 23/24.
We look forward to the last 2 months of the season.
📷: @photopressbe / @ridley_bikes#ambitiouscyclist
The beauty in the variety of CX riding conditions.
Our CRC 1100 SPLINE T wheels are extremely lightweight and reactive to help the rider successfully overcome any obstacle on the race course.
📷: @photopressbe#engineeringperformance
An impressive start of the season for @iserbyteli from the @pauwelssauzen_bingoal team.
3 wins and one 3rd place in the UCI World Cup races since the beginning of the season.
He can count on our CRC 1100 SPLINE T to support him reaching the top spot of the podium and arriving first at the top of the muddy climb.
📷: @photopressbe#ambitiouscyclist
Secondo la tua selezione CRC 1100 SPLINE® T abbiamo trovato 2 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli. Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
Le attuali ruote DT Swiss sono predisposte per pneumatici tubeless e sono dotate di nastro tubeless e apposite valvole. Per la conversione, avrai bisogno di uno pneumatico tubeless (ottimale: UST) e relativo sigillante. Li puoi trovare in qualsiasi rivenditore specializzato. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo durante l'assemblaggio.
Se in precedenza hai utilizzato la tua bici con una camera d'aria o se il nastro tubeless non aderisce più correttamente al cerchio, per precauzione ti consigliamo di sostituire il nastro.
Come fissare il nastro tubeless:
1. Misura la larghezza interna del cerchio
2. Il nastro tubeless dovrebbe essere di ca. 2 mm più largo del cerchio e può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato.
3. Applica il nastro. A seconda della combinazione cerchio/pneumatico, può essere utile applicare due o tre strati di nastro tubeless per sigillare in modo ottimale la gola del cerchio.
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Stai cercando il manuale utente, vuoi acquistare dei ricambi compatibili o vuoi sapere che componenti sono montati sul tuo prodotto?
Tutte queste informazioni sono conservate nel nostro utilissimo centro di Assistenza prodotti. Inserendo il codice ID DT Swiss a 7 cifre o scansionando il codice QR/codice DOT con la fotocamera dello smartphone, puoi individuare facilmente il prodotto. Tieni presente che il codice DOT può essere letto solo con questo specifico lettore di codici a barre 2D.
A partire dal 2020, tutte le ruote e i prodotti della categoria sospensioni sono dotati di un ID DT Swiss a 7 cifre. Se sul prodotto non è presente un ID DT Swiss, è possibile identificarlo utilizzando la funzione filtro o il codice prodotto. Qui puoi trovare tutti i dettagli sull'esatto posizionamento dell'ID DT Swiss sui nostri prodotti.
In Assistenza prodotti troverai i dettagli esatti di tutte le opzioni di conversione per il tuo articolo (ruota, mozzo). Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Conversione” sono disponibili tutti dettagli e le relative opzioni. Troverai anche video tutorial e manuali utili.
Per garantire una resistenza al rotolamento ottimale, lo pneumatico deve essere gonfiato in base alle istruzioni del produttore.
Nota: La pressione può variare a seconda del produttore e del modello! La pressione degli pneumatici influisce sia sul comfort di guida sia sulla stabilità della ruota. Per una panoramica delle pressioni massime in base alla larghezza di pneumatico e cerchio, consulta la nostra tabella delle pressioni degli pneumatici.
Nel ciclismo, l'altezza del cerchio influisce sull'aerodinamica, sulla manovrabilità e sul peso della ruota. In sostanza, il vantaggio aerodinamico cresce con l'altezza del cerchio. Più basso è il cerchio, più agile e manovrabile sarà la bicicletta.
Scegliendo una ruota in carbonio DT Swiss, beneficerai della Fair Share Policy che mette a disposizione un servizio di sostituzione in caso di incidente valido per un periodo di 10 anni dall'acquisto.
