XR 391
Cerchio XC saldato di ultima generazione sviluppato con una larghezza interna di 25 mm.
- MSRP € Da € 99
- Peso netto Da 440 g
- Da $ 151
- Da CHF 105
Dettagli del prodotto
Cerchio XC di ultima generazione: La dimensione giusta per montare pneumatici larghi, necessaria per essere competitivi sui difficili percorsi Cross Country di oggi. La costruzione saldata e la finitura anodizzata e sabbiata dell'XR 391 sono all'altezza delle aspettative dei rider XC più esigenti. Il profilo specifico per questa disciplina, la lega personalizzata e l'uso dell'interfaccia del nipple PHR consentono di unire ciò che a prima vista sembrerebbe impossibile: larghezza, forza e leggerezza.
- Materiale ALUMINIUM
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XR 391 29 25 mm DB VI
RDXR39CDPW28SA5744- Peso netto 440 g
- peso massimo raccomandato 110 kg
- Classificazione ASTM 3
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Welded
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Diametro di riferimento ERD 607 mm
- Larghezza interna 25 mm
- Larghezza esterna 29 mm
- Altezza profilo 18 mm
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Sezione trasversale
- Numero di fori 28
- Fori raggi cerchio Non eyelet PHR
- Foro valvola Presta
- Incluso -
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XR 391 29 25 mm DB VI
RDXR39CDPW32SA5745- Peso netto 440 g
- peso massimo raccomandato 110 kg
- Classificazione ASTM 3
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Welded
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Diametro di riferimento ERD 607 mm
- Larghezza interna 25 mm
- Larghezza esterna 29 mm
- Altezza profilo 18 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 32
- Fori raggi cerchio Non eyelet PHR
- Foro valvola Presta
- Incluso -
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Fai attenzione nella scelta delle pastiglie dei freni per ruote con freni a pattino!
- Sui cerchi in carbonio si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop Black Prince".
- Sui cerchi in OXIC si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop BXP Blue".
L'uso di pastiglie dei freni non corrette può causare il cedimento del cerchio. In questo caso DT Swiss declina qualsiasi responsabilità. Notare inoltre che le pastiglie dei freni precedentemente utilizzate su cerchi in alluminio non devono essere utilizzate su cerchi in carbonio. I residui dell'abrasione dell'alluminio presenti nella pastiglia del freno possono distruggere il carbonio. Per ulteriori informazioni sulla tua ruota, consulta il manuale utente. Se noti questa tipologia di problemi sulla tua ruota, contatta un Centro servizi.
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Con l'aumentare della larghezza dei cerchi, sono stati sviluppati anche pneumatici più larghi. Tuttavia, le diverse larghezze di pneumatici e cerchi non sono universalmente compatibili. In sostanza: più è largo il cerchio, maggiore è la larghezza dello pneumatico che può ospitare.
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Ecco una spiegazione di entrambi i sistemi