Nel mondo dell'All Mountain, la versatilità regna sovrana. Grazie al
nostro innovativo processo di compressione del carbonio, realizziamo
cerchi resistenti ma leggeri. Il controllo di qualità strato per strato,
in attesa di brevetto, garantisce imperfezioni minime, aumentando la tua
sicurezza nel rompere gli schemi. Trasforma il tuo set di ruote in un
compagno efficiente e affidabile, che tu stia percorrendo percorsi
pianificati o che tu ti stia abbandonando alla spontaneità del sentiero.
Liberati dai limiti della tua precedente configurazione e abbraccia le
infinite possibilità della tua prossima avventura!
Materiale
CARBON
Caratteristiche del prodotto
Fori dei raggi
Costruisci il tuo set di ruote da All Mountain leggere ma resistenti, con 28 fori per i raggi.
Controllo qualità
Un cerchio pronto ad affrontare la strada al 100%, grazie alla tecnica di controllo qualità che ne scansiona ogni dettaglio fino al minimo strato.
Cerchi
La forma del cerchio è asimmetrica per equalizzare la tensione dei raggi durante la costruzione, per una ruota più resistente e duratura.
Struttura del cerchio
Massima compressione dello strato grazie a una tecnica di costruzione in carbonio all’avanguardia, per ottenere i cerchi da MTB più resistenti e duraturi in assoluto.
Break the mold
Nuovi mozzi in edizione limitata 350 DEG e cerchi da MTB PURE Carbon
tecnologie
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
Did you know❓Our PURE Carbon technology is an industry disrupting rim manufacturing process and a layer-by-layer nondestructive inspection of every product creates light yet durable rims for a long-lasting riding experience.
The new PURE Carbon MTB rims are supported with carbon layers that enclose the entire rim to solidify the rim horns through long and uninterrupted fibers. This acts as a shield against hits and heavier impacts to prevent any weakening between carbon layers, providing a confident ride on rough trails.
Learn more about the PURE Carbon technology and rims on our website 💻 Link in bio.
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PURE Carbon Technology 🔬
Traditionally the industry standard constructs the parts of a carbon rim separately, which can lead to irregularities when joining the parts together. Our PURE Carbon technology allows us to construct a high impact resistant rim where the fibers in the outer layers are not cut and thus have continuous strands in the impact areas. This results in a more consistent structure with minimal imperfections. 🦾
Learn more about the PURE Carbon technology and rims on our website 💻 Link in bio.
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DT Swiss had to break the mold to make the new PURE Carbon rims truly stand out. 🦾
A new rim manufacturing process, unique to the industry, creates durable yet light rims through maximum carbon layer compression, while a 100% quality control technique of each rim certifies minimum imperfections. No final step is needed to dress up the surfaces; the process creates rims that are ready to go, straight out of the mold.
Our new PURE Carbon MTB rims are now available for individual purchase, not just as a part of our Carbon wheels.
Learn more about the new rims and the PURE Carbon Technology on our website 💻 Link in bio.
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Scopri il modello che fa per te nella nostra selezione
Incluso
Decalset Black Gold Red
DT Pro Lock flat hex alu black
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Supporto prodotto
Secondo la tua selezione XMC 320 abbiamo trovato 2 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli. Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
Le attuali ruote DT Swiss sono predisposte per pneumatici tubeless e sono dotate di nastro tubeless e apposite valvole. Per la conversione, avrai bisogno di uno pneumatico tubeless (ottimale: UST) e relativo sigillante. Li puoi trovare in qualsiasi rivenditore specializzato. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo durante l'assemblaggio.
Se in precedenza hai utilizzato la tua bici con una camera d'aria o se il nastro tubeless non aderisce più correttamente al cerchio, per precauzione ti consigliamo di sostituire il nastro.
Come fissare il nastro tubeless:
1. Misura la larghezza interna del cerchio
2. Il nastro tubeless dovrebbe essere di ca. 2 mm più largo del cerchio e può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato.
3. Applica il nastro. A seconda della combinazione cerchio/pneumatico, può essere utile applicare due o tre strati di nastro tubeless per sigillare in modo ottimale la gola del cerchio.
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Per conoscere la lunghezza dei raggi e il peso della ruota corretti è possibile utilizzare lo strumento spoke calculator. Se il tuo rivenditore non ha a magazzino la lunghezza dei raggi richiesta, puoi utilizzarne uno più lungo di 1 mm.
Per i rivenditori: ordinate i ricambi direttamente sul nostro negozio online B2B. Prezzi e disponibilità sono indicati direttamente nel negozio online B2B.
Con l'aumentare della larghezza dei cerchi, sono stati sviluppati anche pneumatici più larghi. Tuttavia, le diverse larghezze di pneumatici e cerchi non sono universalmente compatibili. In sostanza: più è largo il cerchio, maggiore è la larghezza dello pneumatico che può ospitare.
Scegliendo un cerchio DT Swiss con componenti in carbonio, beneficerete della Fair Share Policy che prevede un servizio di sostituzione in caso di incidente valido per un periodo di 10 anni dall'acquisto.
