Die neue DF-Technologie gegen Pedalrückschlag ist extrem einfach gestaltet. Die DF-Technologie löst den Pedalrückschlag an dem Ort, an welchem er entsteht: im Freilauf der Nabe.

Was auf den ersten Blick wie eine normale Nabe in deinem Laufradsatz aussieht, enthält in Wirklichkeit einen Dynamo. Wir haben uns mit Shutter Precision, einem Marktführer für Nabendynamo-Technologie, zusammengetan und ihren SP PL-7-Generator in ein speziell entwickeltes Nabengehäuse verbaut.

Jedes Ratchet System hat seine ganz speziellen Eigenschaften, aber sie alle bieten legendäre Zuverlässigkeit. Diese Zuverlässigkeit ist das Ergebnis des gleichzeitigen Ineinandergreifens der Zähne, das zu deutlich geringeren Punktbelastungen führt.

Das zum Patent angemeldete Ratchet DEG®-System basiert auf einem anderen Ansatz als die herkömmlichen Freilaufsysteme. Es arbeitet mit einem kleineren Eingriffwinkel und bietet dadurch grösstmögliche Zuverlässigkeit.

Das auf dem Ratchet EXP-System basierende Ratchet EXP OS verbindet auch die Zahnscheibe mit der Nabe, indem es den Gewindering mit der Zahnscheibe integriert.

Beim Ratchet System greifen beide Seiten ineinander und die Kraft wird dadurch gleichmässig verteilt. Das ist auch der Grund für die legendäre Zuverlässigkeit der Ratchet System Naben.

Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering in der Ratchet EXP Nabe erhöht nicht nur die Lebensdauer, sondern reduziert durch die Verwendung einer einzelnen Feder die Anzahl der Bauteile und das Gewicht.

Das patentierte Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System äußerst zuverlässig.

Diese Kugellager wurden von DT Swiss entwickelt, um den Rollwiderstand auf ein absolutes Minimum zu reduzieren. Die Kugeln bestehen aus Siliziumnitrid (Si3N4), einem extrem harten, verschleiss- und korrosionsfesten Keramikmaterial.

Erfahre, wie die optimale Dreheigenschaft der Kugellager sichergestellt wird und warum DT Swiss keine Naben mit verstellbarem Lagerspiel anbietet.

Engagement Angle oder auch Eingriffswinkel. Was verbirgt sich hinter diesem Wort und wie wirkt sich dieser Winkel auf das Fahrverhalten aus?

Das RWS System gewährleistet eine sichere und schnelle Befestigung der Laufräder mit beispielloser Klemmkraft.

Da ein Reifen die aerodynamische Leistung entscheidend beeinflussen kann, war für uns der nächste logische Schritt, unsere aerodynamisch optimierten Räder mit dem idealen Reifen zu kombinieren, um ein Höchstleistungssystem zu schaffen.

Alle DT Swiss Laufräder sind tubeless ready und werden mit montiertem Tubelessband und den entsprechenden Ventilen geliefert.

Bei der Weiterentwicklung eines Laufrades nach dem AERO+ Konzept hat die Optimierung der verschiedenen Parameter ein einziges Ziel: höhere Geschwindigkeiten!

Das OXIC Verfahren bezeichnet eine elektrochemische Keramikbeschichtung welche die Felgenoberflächen sehr hart und widerstandsfähig macht.

Eine breitere Felge verbessert die Reifenabstützung und ermöglicht einen niedrigeren Luftdruck zu fahren, was zu einem geringeren Rollwiderstand auf unebenen Untergrund führt.

Ein revolutionäres Felgenherstellungsverfahren und eine zerstörungsfreie schichtweise Prüfung jedes Produkts sorgen für leichte und zugleich solide Felgen für langanhaltendes Fahrvergnügen.

DT Swiss Speichen werden in einem einzigartigen Fertigungsprozesses hergestellt, welcher eine perfekte Kombination von Leichtigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Die Verbindung zwischen Speiche und Nippel ist für die Lebensdauer eines Laufrades von höchster Bedeutung. DT Swiss entwickelt das Nippel Sortiment kontinuierlich weiter und stimmt es optimal auf die unterschiedlichen Anforderungen ab.

Das PHR-System vergrössert die lastaufnehmende Fläche der Nippel an der Felge, wodurch lokale Belastungen verringert werden. Durch die Verringerung der Spitzenlasten ist der Bau von noch leichteren Felgen möglich.

Beim DT Pro Lock Prozess wird ein Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht.