Das zum Patent angemeldete Ratchet DEG®-System basiert auf einem anderen Ansatz als die herkömmlichen Freilaufsysteme. Es arbeitet mit einem kleineren Eingriffwinkel und bietet dadurch grösstmögliche Zuverlässigkeit.

Der innovative Aufbau der Ratchet DEG-Nabe ermöglicht den Austausch des Lagers ohne Spezialwerkzeug. Der Gewindering muss hier nicht entfernt werden. 

Die aus Stahl gefertigten DEG-Zahnscheiben sind grösser als bei allen vorherigen DT Swiss-Modellen. Sie sollen es auch den stärksten Fahrerinnen und Fahrern erleichtern, die Kraft langfristig und über eine grosse Kontaktfläche zu übertragen.

Durch das gleichzeitige Ansprechen der Zahnscheiben ergibt sich eine grössere Kontaktfläche als bei Klinkennaben – und dadurch eine gleichmässigere Verteilung der Last. Die beiden vergrösserten Zahnscheiben verfügen über 90 Zähne. Mit gerade einmal 4º bieten sie dadurch den kleinsten Eingriffwinkel aller Naben im Sortiment von DT Swiss. Auf dem Trail führt dies zu einem geringeren Pedal-Rückschlag.

Der Ratchet DEG-Freilaufkörper hat einen grösseren Durchmesser an der Ratchet-Schnittstelle. Damit passt er perfekt zur grössenoptimierten DEG-Zahnscheibe. Ausserdem ist er dadurch nur mit Naben kompatibel, die mit dem Ratchet DEG-System ausgestattet sind. Die Dichtung befindet sich auf dem Freilauf.