Entdecke neue Geschwindigkeitslevel und erweitere deinen Horizont.
EVP pro Set
ab €
399
ab CHF
387
ab $
608
ab YEN
61 508
ab NT$
13 787
Gewicht pro Set
ab
1824
g
Bremssystem
Scheibenbremse
Produktdetails
Entwickelt, um deine Fahrten schneller zu machen, kommt das A 1800
SPLINE mit einer aerodynamisch optimierten Aluminiumfelge und
Aero‑Speichen, damit du mit Beschleunigung neue Horizonte erreichst.
Nabentyp
370
mit
Ratchet LN 36 SL
Felge
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
Felgenhöhe
30 mm
Speichen
DT aero comp® wide straightp
Produkteigenschaften
Felge
Durch eine aerodynamische Felgenform mit 30 mm Höhe und 22 mm Innenmaulweite erreichst du neue Geschwindigkeitslevels bei hohem Komfort.
speichen
Die DT aero comp Speichen sind leicht und gleichzeitig besonders stabil gefertigt und garantieren Haltbarkeit, ohne die Aerodynamik zu beeinträchtigen.
nabe
Dank des gleichzeitigen Eingriffs jedes einzelnen Zahns ist die 370 Nabe mit dem Ratchet LN System ein zuverlässiger Begleiter, wenn du bei harten Beschleunigungen alles gibst.
New Horizons
Erweitere deinen Horizont mit der neuen 1800 Linie.
technologie
Wir glauben an Ingenieurskunst und streben nach Perfektion bei der Entwicklung neuer Produkte. Unser Leitgedanke ist es dabei, die technologischen Grenzen immer weiter zu verschieben.
Bei der Weiterentwicklung eines Laufrades nach dem AERO+ Konzept hat die Optimierung der verschiedenen Parameter ein einziges Ziel: höhere Geschwindigkeit!
Ratchet LN gehört zur Einstiegsklasse der Ratchet Systeme von DT Swiss. Mit dem Ratchet LN können DT Swiss Sperrklinkensysteme auf das Ratchet System umgebaut werden.
The interface between spoke and nipple is highly important for the durability of a wheel. DT Swiss continuously improves and fine-tunes the DT Swiss nipple range in line with the different requirements.
Zubehör
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Produkt Support
Zu deiner Auswahl <strong>A 1800 SPLINE®</strong> haben wir <strong>6 Produktvarianten</strong> ermittelt. Verwende den obigen Modelfinder, um die Modelle weiter einzugrenzen.<br /> Wähle die Variante, zu der du Support brauchst.
Die aktuellen DT Swiss Laufräder sind Tubeless Ready und werden mit montiertem Tubeless-Felgenband und den entsprechenden Ventilen geliefert. Für die Umrüstung benötigst du einen tubeless-fähigen Reifen (UST optimal) und Dichtmilch. Beides kannst du im Fachhandel kaufen. Unser How-to Video zeigt dir die Montage Schritt für Schritt.
Solltest du dein Fahrrad bisher mit Schlauch gefahren haben oder klebt das Tape nicht mehr satt an der Felge, empfehlen wir das Felgenband vorsorglich zu ersetzen.
Vorgehen für die Montage des Tubeless-Felgenbandes:
1. Felgeninnenbreite messen
2. Das Tubeless-Felgenband sollte ca. 2 mm breiter sein als die Felge und kann bei einem Fachhändler gekauft werden.
3. Tubeless-Felgenband applizieren. Je nach Felgen/Reifenkombination, kann es helfen zwei bis drei Schichten Tubeless-Felgenband zu montieren, um das Felgenbett optimal abzudichten.
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Youtube nicht erlaubt
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Du suchst die Bedienungsanleitung zu deinem Produkt, möchtest wissen, welche Komponenten verbaut sind oder bist auf der Suche nach kompatiblen Umrüstteilen?
All diese Informationen sind in unserem nützlichen Product Support hinterlegt. Durch Eingabe der 7-stelligen DT Swiss ID oder durch Scannen des entsprechenden QR-Codes / Dot-Codes mit deiner Handykamera kannst du dein Produkt ganz einfach identifizieren. Beachte, dass der Dot-Code nur mit dieser spezifischen Scanfunktion gelesen werden kann.
Seit 2020 sind alle Laufräder und Suspension Produkte mit der 7-stelligen DT Swiss ID ausgestattet. Sollte dein Produkt keine DT Swiss ID haben, kannst du es auch über die Filterfunktion oder die Materialnummer identifizieren. Hier erfährst du alles über die genaue Positionierung der DT Swiss ID auf unseren Produkten.
Im Produkt Support findest du exakte Angaben zu allen Umrüstoptionen für dein Produkt (Laufrad, Nabe). Ermittle zuerst im Produkt Support dein Produkt mittels DT Swiss ID oder Filter. Unter "Umrüsten" findest du die exakten Angaben zu allen Umrüstoptionen. Weiter findest du dort auch nützliche How-to Videos und Bedienungsanleitungen.
Um einen optimalen Rollwiderstand zu erreichen, sollte der Reifen gemäss den Herstellerangaben aufgepumpt werden.
Achtung: Dies kann je nach Reifenhersteller und Modell unterschiedlich sein! Der Luftdruck beeinflusst sowohl den Fahrkomfort und die Stabilität des Laufrades aus. Eine Übersicht zum maximalen Luftdruck in Abhängigkeit von Reifen- und Felgenbreite findest du in unserer Luftdruck-Tabelle.
Die Felgenhöhe hat beim Rennradfahren einen beträchtlichen Einfluss auf die Aerodynamik, die Wendigkeit und auf das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt, je höher die Felge, desto grösser der aerodynamische Vorteil. Je tiefer die Felge, desto agiler und wendiger das Fahrverhalten.
