Wenn du lieber steile Hügel als flache Strassen in Angriff nimmst, dann
ist das PR 1600 SPLINE genau das Richtige für dich. Die leichte,
niedrige Felge ist so konzipiert, dass das bergauf Fahren zum Vergnügen
wird. Bergab bietet die 20 mm breite Felge eine ideale Reifenabstützung
und Traktion, um selbst kurvige Abfahrten sicher und schnell herunter zu
kommen. Darüber hinaus greifen die 36T SL Ratchets der überarbeiteten
350 Nabe schnell ineinander, so dass du die atemberaubende Aussicht
geniessen und im Anschluss nahtlos ohne Verzögerung weiterfahren und
beschleunigen kannst. Beginn mit der Planung deiner Route, um den
nächsten Bergpass zu erobern!
Nabentyp
350
mit
Ratchet System 36 SL
Felge
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
Felgenhöhe
23 mm
Speichen
DT aero comp® wide straightp
FELGE
Die Felge mit einer 20 mm Innenmaulweite bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen niedrigem Gewicht und Fahreigenschaften. Denn dank der Abstützung breiterer Reifen fährst du komfortabler, ideal um Anstiege und Abfahrten zu geniessen.
SPEICHEN
Die DT aero comp® Wide Straightpull Speichen bieten durch unseren patentierten Herstellungsprozess ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Aerodynamik und Haltbarkeit.
NABE
Dank einer leichteren Achse und dem gefrästen Nabenkörper wird die 350 Nabe noch leichter.
FREILAUFKÖRPER
Das beliebte Ratchet Freilaufsystem greift durch die 36T SL Zahnscheiben doppelt so schnell ineinander – im Vergleich zum Freilaufsystem des Vorgängermodells.
Wir glauben an Ingenieurskunst und streben nach Perfektion bei der Entwicklung neuer Produkte. Unser Leitgedanke ist es dabei, die technologischen Grenzen immer weiter zu verschieben.
Hier findest du alle Infos zu Umrüstoptionen, Manuals, Ersatzteilen und How-to Videos.
Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Zu deiner Auswahl PR 1600 SPLINE® haben wir 3 Produktvarianten ermittelt. Verwende den obigen Modelfinder, um die Modelle weiter einzugrenzen. Wähle die Variante, zu der du Support brauchst.
Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Die aktuellen DT Swiss Laufräder sind Tubeless Ready und werden mit montiertem Tubeless-Felgenband und den entsprechenden Ventilen geliefert. Für die Umrüstung benötigst du einen tubeless-fähigen Reifen (UST optimal) und Dichtmilch. Beides kannst du im Fachhandel kaufen. Unser How-to Video zeigt dir die Montage Schritt für Schritt.
Solltest du dein Fahrrad bisher mit Schlauch gefahren haben oder klebt das Tape nicht mehr satt an der Felge, empfehlen wir das Felgenband vorsorglich zu ersetzen.
Vorgehen für die Montage des Tubeless-Felgenbandes:
1. Felgeninnenbreite messen
2. Das Tubeless-Felgenband sollte ca. 2 mm breiter sein als die Felge und kann bei einem Fachhändler gekauft werden.
3. Tubeless-Felgenband applizieren. Je nach Felgen/Reifenkombination, kann es helfen zwei bis drei Schichten Tubeless-Felgenband zu montieren, um das Felgenbett optimal abzudichten.
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Du suchst die Bedienungsanleitung zu deinem Produkt, möchtest wissen, welche Komponenten verbaut sind oder bist auf der Suche nach kompatiblen Umrüstteilen?
All diese Informationen sind in unserem nützlichen Product Support hinterlegt. Durch Eingabe der 7-stelligen DT Swiss ID oder durch Scannen des entsprechenden QR-Codes / Dot-Codes mit deiner Handykamera kannst du dein Produkt ganz einfach identifizieren. Beachte, dass der Dot-Code nur mit dieser spezifischen Scanfunktion gelesen werden kann.
Seit 2020 sind alle Laufräder und Suspension Produkte mit der 7-stelligen DT Swiss ID ausgestattet. Sollte dein Produkt keine DT Swiss ID haben, kannst du es auch über die Filterfunktion oder die Materialnummer identifizieren. Hier erfährst du alles über die genaue Positionierung der DT Swiss ID auf unseren Produkten.
Im Produkt Support findest du exakte Angaben zu allen Umrüstoptionen für dein Produkt (Laufrad, Nabe). Ermittle zuerst im Produkt Support dein Produkt mittels DT Swiss ID oder Filter. Unter "Umrüsten" findest du die exakten Angaben zu allen Umrüstoptionen. Weiter findest du dort auch nützliche How-to Videos und Bedienungsanleitungen.
Um einen optimalen Rollwiderstand zu erreichen, sollte der Reifen gemäss den Herstellerangaben aufgepumpt werden.
Achtung: Dies kann je nach Reifenhersteller und Modell unterschiedlich sein! Der Luftdruck beeinflusst sowohl den Fahrkomfort und die Stabilität des Laufrades aus. Eine Übersicht zum maximalen Luftdruck in Abhängigkeit von Reifen- und Felgenbreite findest du in unserer Luftdruck-Tabelle.
Die Felgenhöhe hat beim Rennradfahren einen beträchtlichen Einfluss auf die Aerodynamik, die Wendigkeit und auf das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt, je höher die Felge, desto grösser der aerodynamische Vorteil. Je tiefer die Felge, desto agiler und wendiger das Fahrverhalten.
