GRAVEL
Folge neuen Wegen und erweitere deinen Horizont.
Offroad‑Abenteuer werden mit dem G 1800 SPLINE und dem G 1800 CLASSIC dank ihrer neuen, breiteren und kantigen Felgen komfortabler. Die neue Felgenform erhöht die Haltbarkeit und macht sie selbst auf raueren Wegen zum perfekten Begleiter. Das G 1800 SPLINE ist der ideale Allrounder für unterschiedlichste Gravel‑Einsätze, während das G 1800 CLASSIC mit seinem Systemgewicht von 150 kg ein robuster Begleiter für Setups auf langen Reisen ist. Diese vielseitigen Laufräder ermöglichen dir den Sprung in neue Horizonte. Mit der TRACKR SPEED Add on Option kannst du nun selbst in abgelegenen Regionen deine Geschwindigkeit erfassen.
Die G 1800 SPLINE sind mit ihren neuen, breiteren und kantigen Felgen ein zuverlässiger Begleiter für deine Offroad Abenteuer. Sie ermöglichen den Einsatz breiterer Reifen und erhöhen den Komfort, sodass dich diese Laufräder mühelos auch über rauere Wege begleiten.
Die G 1800 CLASSIC sind deine erste Wahl für jede Bikepacking Tour. Mit ihren breiten und kantigen Felgen sowie unseren robusten DT Competition Speichen sind sie ein besonders langlebiger Begleiter. Mit einem Systemgewicht von 150 kg geben dir diese Laufräder das Vertrauen, auch raueres Gelände zu erkunden, ohne dich auszubremsen.
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Zu deiner Auswahl G 1800 SPLINE® / CLASSIC haben wir 13 Produktvarianten ermittelt. Verwende den Modelfinder, um die Modelle weiter einzugrenzen.
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Die aktuellen DT Swiss Laufräder sind Tubeless Ready und werden mit montiertem Tubeless-Felgenband und den entsprechenden Ventilen geliefert. Für die Umrüstung benötigst du einen tubeless-fähigen Reifen (UST optimal) und Dichtmilch. Beides kannst du im Fachhandel kaufen. Unser How-to Video zeigt dir die Montage Schritt für Schritt.
Solltest du dein Fahrrad bisher mit Schlauch gefahren haben oder klebt das Tape nicht mehr satt an der Felge, empfehlen wir das Felgenband vorsorglich zu ersetzen.
1. Felgeninnenbreite messen
2. Das Tubeless-Felgenband sollte ca. 2 mm breiter sein als die Felge und kann bei einem Fachhändler gekauft werden.
3. Tubeless-Felgenband applizieren. Je nach Felgen/Reifenkombination, kann es helfen zwei bis drei Schichten Tubeless-Felgenband zu montieren, um das Felgenbett optimal abzudichten.
Du suchst die Bedienungsanleitung zu deinem Produkt, möchtest wissen, welche Komponenten verbaut sind oder bist auf der Suche nach kompatiblen Umrüstteilen?
All diese Informationen sind in unserem nützlichen Product Support hinterlegt. Durch Eingabe der 7-stelligen DT Swiss ID oder durch Scannen des entsprechenden QR-Codes / Dot-Codes mit deiner Handykamera kannst du dein Produkt ganz einfach identifizieren. Beachte, dass der Dot-Code nur mit dieser spezifischen Scanfunktion gelesen werden kann.
Seit 2020 sind alle Laufräder und Suspension Produkte mit der 7-stelligen DT Swiss ID ausgestattet. Sollte dein Produkt keine DT Swiss ID haben, kannst du es auch über die Filterfunktion oder die Materialnummer identifizieren. Hier erfährst du alles über die genaue Positionierung der DT Swiss ID auf unseren Produkten.
Im Produkt Support findest du exakte Angaben zu allen Umrüstoptionen für dein Produkt (Laufrad, Nabe). Ermittle zuerst im Produkt Support dein Produkt mittels DT Swiss ID oder Filter. Unter "Umrüsten" findest du die exakten Angaben zu allen Umrüstoptionen. Weiter findest du dort auch nützliche How-to Videos und Bedienungsanleitungen.
Um einen optimalen Rollwiderstand zu erreichen, sollte der Reifen gemäss den Herstellerangaben aufgepumpt werden.
Achtung: Dies kann je nach Reifenhersteller und Modell unterschiedlich sein! Der Luftdruck beeinflusst sowohl den Fahrkomfort und die Stabilität des Laufrades aus. Eine Übersicht zum maximalen Luftdruck in Abhängigkeit von Reifen- und Felgenbreite findest du in unserer Luftdruck-Tabelle.
Die Felgenhöhe hat beim Rennradfahren einen beträchtlichen Einfluss auf die Aerodynamik, die Wendigkeit und auf das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt, je höher die Felge, desto grösser der aerodynamische Vorteil. Je tiefer die Felge, desto agiler und wendiger das Fahrverhalten.
